大陸國家統計局24日發布數據顯示，
，2018年中國大陸創新指數首次突破200，
，達到212.0（2005年為100），
，比上年增長8.6%，
，較2005年實現翻番。分領域看，
，創新環境指數、創新投入指數、創新產出指數和創新成效指數分別達到225.8、194.1、264.1和164.1，
，分別比上年增長10.9%、6.0%、11.7%和4.0%。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 中新社報導，大陸國家統計局社科文司首席統計師鄧永旭解讀說，在四個創新分領域的21個指標中，有20個指標指數比上年有所提高，其中5個指標指數實現兩位數增長。中國創新指數走勢表明，2018年深入實施創新驅動發展戰略，科技創新能力和效率提高，對推動高質量發展發揮積極作用。首先是創新環境持續優化。近年來，中國大陸對研發費用加計扣除實施提高扣減比例和擴大企業範圍的新政策，取得明顯成效。2018年，受惠的規模以上工業企業為3.5萬家，比上年增長43.9%；其中中小型企業為3.2萬家，比上年增長47.6%。其次是創新投入力度加大。2018年，中國研究與試驗發展經費投入達19677.9億元（人民幣，下同），比上年增長11.8%，投入總量位居世界第二位；投入強度（研究與試驗發展經費投入與GDP之比）為2.19%，比上年提高0.04個百分點，超過2017年歐盟15國2.13%的平均水平。其三是創新產出較快提升。鄧永旭透露，2018年，專利申請授權數為233.5萬件，比上年增長35.7%；其中發明專利授權數達34.6萬件，比上年增長5.8%。其四是創新成效繼續增強。2018年，大中型工業企業實現新產品銷售收入15.9萬億元，占規模以上工業企業新產品銷售收入的80.7%。大中型工業企業新產品銷售收入與主營業務收入之比為23.6%，比上年提高1.5個百分點，占比創2005年以來的新高。，
立委將推動修法，
，強制汽機車配備反光背心，
，確保安全。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 韓姓男子上月駕車在國道車禍後下車查看，
，慘遭多車撞擊、輾過喪生。立委沈智慧昨陪同死者女友開記者會，
，表示將推動修法，
，比照歐盟標準，
，汽車需配備兩件反光背心。若在國道出狀況，
，駕駛要穿反光背心再下車，
，避免危險。沈智慧表示，
，台灣機車數量多，建議也將反光背心納入機車強制配備。當夜間、雨天視線不良時，騎機車也要強制穿反光背心。 沈智慧的提議引發機車騎士討論，有人認為車上配備反光背心立意良好，但真正會穿的人一定不多。如像安全帽一樣，在視線不良時強制穿上才能騎車，騎士恐怕很難接受。沈智慧說，國道發生意外時，駕駛下車相當危險，如果穿著反光背心，對路過車輛有警示作用，有助保護安全。歐盟已強制汽車出廠時，每車要配備兩件反光背心，汽車定檢時納入檢驗項目，她要推動修法納入。，
德羅展致命跳投 暴龍逆轉尼克 | NBA | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，德羅展)一分氣走尼克。 美聯社 分享 facebook 羅瑞（Kyle Lowry）因為接受右手腕手術接下來的例行賽將被迫缺席，
，雙槍少其一，
，暴龍只能依靠德羅展（DeMar DeRozan）咬住戰績了！今天暴龍客場挑戰尼克，
，上半場就陷入兩位數的落後，
，一路苦追到最後，
，靠著德羅展在比賽剩下1.9秒時飆進致勝跳投，
，以92比91逆轉氣走尼克。暴龍贏球後取得4連勝，加上塞爾蒂克今天輸球，兩隊只剩下2場勝差。德羅展全場25投13中，13罰10中，攻下37分8籃板2助攻，其中上半場就獨拿17分，只是面對進攻多點開花的尼克，暴龍一度落後達17分。下半場暴龍加強防守，加上尼克單節只進帳13分，暴龍逐漸將比分追回，第四節初更是一舉將比分超前。安東尼（Carmelo Anthony）和羅斯（Derrick Rose）立刻回敬，兩隊也陷入僵局。最後一分鐘的決戰，德羅展突破將比分超前，但柯特尼˙李（Courtney Lee）隨即在10.6秒飆進三分球，尼克取得91比90的領先。暴龍最後一擊把球交到德羅展手上，德羅展單打翻身跳投得手，可惜安東尼三分出手未中，也讓主場球迷空歡喜一場。暴龍陣中3人得分超過兩位數，伊巴卡（Serge Ibaka）得到15分，瓦藍邱納斯（Jonas Valanciunas）10分5籃板，卡洛（DeMarre Carroll）9分。安東尼攻下24分，柯特尼˙李和羅斯各拿下16分，湯瑪斯（Lance Thomas）12分4籃板。，
景氣動能，
，有待加強。根據世界銀行發表的最新全球經濟前景報告，
，全球緊張局勢加劇，
，政治不確定性上揚，
，貿易及投資放緩，
，全球GDP成長率由1月預測時的2.9%下調到2.6%，
，2020年才會回升至2.7%，
，各區域中，
，又以歐洲受影響明顯，
，而亞洲、南美洲及非洲的新興經濟體，亦受到衝擊，中國今年的GDP成長將為6.2%，為1990年以來最低的數據。5月因美中貿易戰加劇，全球金融市場一片慘綠，直到下旬才止穩，主要因素是傳出美國聯準會（Fed）將會調降利率，1995年、1998年，Fed都曾降息，美股震盪趨堅，也帶動其他主國家股市走多，但是，Fed在2000年12月到2003年6月以及2007年8月到2008年12月也祭出降息措施挽救經濟，兩段時間S&P 500指數跌幅都超過20%，後者甚至於超過30%，因此，樂觀之餘，還是須提高警覺，降息並非是救市的萬靈丹。 值得留意的是，電子業的景氣仍處於不明動態，IC設計大廠博通下修全年營收預估值，並指出地緣政治風險及華為被美國列入貿易黑名單，使得需求廣泛降溫，由於先前另一家重量級的半導體大廠德州儀器就曾發出警告，半導體需求的反彈可能會到明年上半年才發生，更有獨立研究機構認為，除了華為禁令外，記憶體如DRAM和 NAND flash庫存過剩，明年年底才能看到半導體的復甦，這對半導體重鎮台灣來說，是一項警訊。另外，原物料的價格波動也是一大風險。第2季，西德州輕原油價格在4月23日還出現每桶66.6美元的高點後，即反轉直下，6月6日見到每桶50.6美元的低點，波段最大跌幅24.02%，已經進入空頭走勢，然而，中東又傳出油輪遇襲，產油大國伊朗被指為是嫌犯，美國加派軍力前往波斯灣，讓區域情勢更加複雜，油價止跌彈升，這種短期內的大漲大跌，對廠商來說，都是考驗。特別提醒的是，原油價格在去年第4季也曾迅速下跌，爾後，台灣加權指數在今年元月見到9，319點的低點才強力反彈，觀諸以往，2008年、2011年原油價格在兩個月跌幅超過二成，前者隨後金融海嘯爆發、後者歐債危機加劇；2014年原油價格在四個月跌幅逾20%，隔年（2015年）新興市場股市跌幅達37.51%，可以歸納出，原油價格大跌，都可以視為警訊！因應未知變數，做好資產配置方能降低波動造成的傷害，「穩健為王，股債兼備」的方式布局，可以政府公債等固定收益商品降低波動，台灣股市已經有此類ETF，銀行亦有相關基金，可以分散風險。香港「反送中」運動震撼各界，動盪之餘，停泊的資金可能另尋出路，而台灣原為「台商回流」推出多項新政策，根據經濟部投資台灣事務所統計，截至6月13日截止，已有73家通過審查，總投資金額高達新台幣3，750億元，預估可創造3.4萬個就業機會，再者，財政部對境外資金回流專法吸引海外資金匯回估計，一年最低推估可以有1，300多億元的資金，最高8，900億元回來，台灣資金活水將不虞匱乏。低波動、高配息或兩者兼具的企業，如台塑、南亞、中信金、兆豐金等也可能出現因資金往此類型企業匯集，亦是可留意的趨勢；營造建材族群是受惠族群，資產、機械設備、系統整合、風電等產業亦有需求浮現。（作者是資深證券分析師），
北市南港區的瓶蓋工廠，
，2004年停產以來曾作為展覽、音樂季等活動的再生前進基地，
，北市地政局昨透過挪移工程技術，
，將原本要拆除的G棟建物東側立面，
，往西側挪移16.8公尺，
，接合西側日據時期的歷史建築，
，維持建物原本面貌，
，同時不影響開闢計畫道路，
，開放時間還要再等等。搬牆為了… 地政局昨透過挪移工程，將原本要拆除的G棟建物東側立面，往西側挪移16.8公尺，接合西側日據時期的歷史建築，維持建物原本面貌。 圖／台北市地政局提供 分享 facebook 南港瓶蓋工廠歷經文資審議委員會8次審議，去年4月底公告登錄8項地上物為歷史建築；其中G棟最複雜，源於G棟東側牆面不僅橫跨計畫道路的兩側，且建築物的西側為日據時期建物，光復後加蓋的東側則非歷史建物。地政局表示，本次挪移是為了保留原本應拆除G棟建物的東側單一立面，透過挪移工程技術，移動16.8公尺，與原本的西側建築物結合，維持歷史建物的面貌，同時也不影響計畫道路開發。地政局說，為維持瓶蓋工廠建築群的原貌及保存歷史紋理，主動將拆下的木桁屋頂重組保存，且為儘量保存山牆（牆面接近屋頂）立面原貌及保護結構安全，針對山牆部分打混凝土、植入鋼筋，強化建物穩定性，避免挪移過程產生損壞。瓶蓋工廠後續將交由產業發展局及文化局裝潢、活化再生，屆時將運用歷史建築與工廠遺跡特色結合新創、文化產業，預估今年無法開放，「還得再等等」。，
嘉義市民免費健康篩檢即日起開跑！嘉義市政府與6家醫院合作，
，市長涂醒哲（中）呼籲市民「預防勝於治療」。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 嘉義市民免費健康篩檢即日起開跑！嘉義市長涂醒哲昨宣布今年共有6家醫院提供服務，
，前8千名參加者有早鳥三好禮，
，「市府年年編預算造福市民，
，市民別幫市府省荷包」，
，呼籲30歲以上的市民在10月15日前做健檢，
，別讓自己權益睡著。嘉義市民免費健康篩檢即日起開跑！嘉義市長涂醒哲（左）昨天到聖馬爾定醫院查看健檢情況，
，幫民眾量血壓。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 嘉義市政府每年編列1800萬元，
，為30歲以上的市民做免費健康篩檢，
，去年整篩檢查出超過5成的市民有血脂異常居第一位，有10人因此驗出罹癌，涂醒哲現場還幫7旬方姓市民量血壓，「你血壓和脈搏都正常，保養不錯喔！」 今年檢查內容包括慢性病、癌症全面篩檢，最高市價有8千元，首次參加整篩的市民另提供B、C型肝炎篩檢，今年新增陽明醫院共6間醫院提供篩檢服務，6家醫院將於6到8月間推出「里里到站免費專車」接送方案。，
亞都麗緻於今年仲夏特別邀請來自義大利百年修道院改建而成的貴族莊園Villa Luppis之行政主廚「Moreno Contin莫雷諾‧康汀」，
，首波於2014年8月6日至8月21日在台北亞都麗緻大飯店巴賽麗廳推出《食遊北義‧莊園饗宴》，
，緊接著在台中亞緻大飯店2014年8月14日至9月8日推出活動。首次來台的主廚Moreno Contin莫雷諾‧康汀為北義美食商會選為最優秀的青年主廚，
，其曾於英國、德國、巴西等頂級義大利料理餐廳工作過，
，本次將現做多款台灣少見的義大利手工麵，
，以及帶來道地的北義美食，
，包括慢燉紅酒小牛頰燉飯、香煎鹽漬鱈魚(baccala)以及野兔肉小圓麵餃(tortellini)等，
，希望帶給台灣的饕客們濃濃的北義風情。其目前所服務的盧比斯貴族莊園伯爵夫人-斯特凡妮亞‧盧比斯亦將一同來台推廣北義美食，
，希望能將威尼斯土地的文化傳統詮釋在精緻的餐盤中!
28歲的天才型主廚Moreno Contin莫雷諾‧康汀，成長於北義的藝術文化古城帕多瓦(Padova)，憑藉者從小對烹調料理的愛與熱情，鑽研各式各樣的手工義大利麵，本次來台將現做義大利小圓麵餃(Tortellini)、琴弦麵(Spagetti Alla Chitarra)、圓粗麵(Bigoli)、麵包餃及義大利刀切麵(Tagliatelle)等，而搭配的醬汁則使用多種北義當地食材佐料調配，如威尼斯鯷魚、威尼托橄欖酸豆等，帶給台灣消費者最道地的北義精緻味覺饗宴。其中義大利小圓麵餃(Tortellini)又稱之為義大利麵餃的貴族，因其製作費時費工，全靠靈巧的指尖才能完成，本次主廚將製作鱈魚及野兔肉小圓麵餃，展現北義小圓麵餃的美妙滋味。
莫雷諾‧康汀2012年起即在盧比斯貴族莊園(Villa Luppis)擔任行政主廚至今，其優美的環境及浪漫的氛圍也啟發他不少料理的靈感。盧比斯貴族莊園建於11世紀初，由Camaldolite修會(聖本篤會為一支修會)建成修道院，直到18世紀盧比斯伯爵家族(Chiozza-Luppis)向拿破崙家族收購別墅，直至今日，由第7代Giorgio Ricci Luppis和Stefania Luppis擁有和經營，並改建為一個典雅悠閒氛圍，佔地5萬畝的四星級旅館。，
工業機器人大廠上銀科技，
，投資近40億元在大陸蘇州規劃興建的新廠昨（8）日啟用，
，法人預估，
，隨著新廠及新產能陸續開出，
，上銀明年營收將上看300億元，
，從今年跨過200億元後再次大躍進。上銀昨日自結10月合併營收19.71億元，
，月增2.6%、年增35.4%，
，為連續第八個月創單月營收新高；累計前十月營收169.87億元，
，較去年同期增加30.5%，亦創歷史同期新高。法人指出，以目前單月營收逼近20億元水準，及生產線滿載情況推估，上銀今年合併營將可突破200億元大關、上看210億元，年增約三成。而受到業績穩定成長激勵，上銀昨日股價也以323.5元、大漲15.5元作收，為2014年9月以來新高。卓永財表示，上銀包括滾珠螺桿、線性滑軌以及工業機器人等主要產品線訂單暢旺，加上中國廠商需求暢旺，傳統產業自動化需求亦明顯增加，均帶動上銀出貨表現。展望營運表現，卓永財說，第4季整體經營能力可望持續提升，整體業績表現較第3季為佳。不過，12月中旬有耶誕長假因素，仍有待觀察。上銀蘇州廠位於蘇州工業園區，占地四公頃，第一期建置營運總部、研發中心、精密製造中心與物流中心等設施，初期先以後段加工及物流為主，並逐步往前製程延伸，成為完整的生產基地。卓永財表示，這座新廠將以生產滾珠螺桿、線性滑軌、動力刀座、特殊軸承等關鍵零組件為主。，
新北市交通局規畫跨越雙北市的「捷運淡海延伸線先導公車」，
，已擇定從淡海新市鎮的後洲路，
，一路沿淡金公路經捷運紅樹林站、竹圍站及關渡站，
，開到北市立德路，
，下月將採一段票上路，
，成為新北市第3條捷運先導公車。
新北市交通局長趙紹廉說，
，市府為培養捷運人口、提供捷運開通前大眾運輸，
，已開通環狀線、三鶯線先導公車。除了下月上路的淡海延伸線先導公車外，
，另有萬大樹林線已獲交通部核准購車補貼，近日將徵求公車業者營運，約8個月就可上路。
而汐民線、安坑線先導公車也在上月報請交通部補貼購車經費。
據悉，交通局原規畫淡海延伸線10月底上路，但因各縣市向交通部取得每輛145萬元的購車補貼後，紛紛向廠商訂車，廠商來不及打造車體，因此延到下個月才能通車。
交通局說，淡海延伸線先導公車，由淡水客運購買10輛新車營運，起訖點設在淡海新市鎮的捷運新市站預定地，沿後洲路、新市二路、沙崙路、濱海路、中山北路、新市一路、淡金路、中正東路、民權路、北市大度路、立德路，往返約27.3公里。
沿途停靠站包括捷運紅樹林、竹圍及關渡站共設31站，採一段票收費，頭末班6時至晚間11時；行車間隔尖峰15到20分鐘，離峰30到40分鐘。
交通局說，淡海新市鎮新建案如雨後春筍冒出，大量人口移入，先導公車可在捷運完工前發揮運輸功能，並視情形調整站位。，
立法院昨（30）日初審通過《礦業法》修正草案，
，亞泥、潤泰旗下礦場生產量大於5萬公噸，
，加上先前並未做過環評，
，須三年內補做環評。 本報系資料庫 分享 facebook 立法院本會期倒數最後一周，
，經濟委員會昨（30）日初審通過《礦業法》修正草案，
，表決通過補辦環評條款第58-1條，
，需要補辦環評的舊礦場數量大增，
，其餘爭議條文均保留，
，將送朝野協商再處理。經委會昨日續審《礦業法》修正草案，遇有爭議條文就決定保留，但是針對過去不曾進行環評的既有礦場、要求補做環評的第58-1條，行政院版本主張環評遭否決時，經濟部仍可邀集專家學者審查替代方案，形同是「敗部復活」的機會，表決後，最終通過立委高志鵬與林淑芬的共同提案，確定5萬噸以上礦場若未做過環評，需在三年內補辦環評；5萬噸以下的礦場，則需在五年內補辦，若未通過環評，將廢止其礦業用地核定。 經濟日報提供 分享 facebook 不過，有別於政院版「面積二公頃以上」的門檻，這次出線的立委提案是根據環評子法〈開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準〉認定需重做環評的礦場。由於先前環保署已經修法，1公頃以上的山坡地開發即需進行環評，影響更為廣泛。經濟部礦務局官員指出，若照此案版本，包括亞泥、潤泰、台塑、榮豐等六大礦場，必須在新法實施後的三年內補辦環評；年產量小於5萬公噸的礦場，則限於五年內補辦，總數增為113礦，多於經濟部原先預期。官員表示，雖然在環評期間仍可動工，但本次修法對產業發展「一定有影響」，倘若未於期限內通過環評，礦業用地就將廢止，在法令規定日趨嚴格的情況下，業者可能也不願再投資。儘管立法院趕在導演齊柏林逝世一周年前夕初審通過《礦業法》修正草案，但除了算有重大進展的第58-1條，其餘包括新設礦權、礦業用地核定、礦權展限的駁回條件，以及原民諮商同意權程序等關鍵條文，昨日仍無法達成共識，將待朝野協商。立委表示，審查將近一年的《礦業法》修正草案如今順利送出委員會，預計將列為6月臨時會的優先法案，而且多數條文歷經多次討論，大家慢慢凝聚共識，力拚6月底、7月初順利完成三讀。水泥業者：會依法辦理【記者高行／台北報導】立法院昨（30）日初審通過《礦業法》修正草案，亞泥、潤泰旗下礦場生產量大於5萬公噸，加上先前並未做過環評，須三年內補做環評；對此亞泥回應，修正案正式過關後，必依法辦理環評規定事宜，且有信心過關。台泥、幸福等水泥廠表示，旗下擴區當初在申請礦權時已做過環評，未來可能被要求做環差，將依法配合。亞泥為國內水泥第二大生產及供應商，去年生產340.7萬公噸水泥，國內市占近三成，由於仰賴花蓮新城山礦區為單一石灰岩原料來源，其新城山礦區在《礦業法》修法納入環評後，亞泥表示，一定會依法辦理，平日都有做好環保和生態保育，經得起環評考驗。，
