漁民不滿台東縣政府實施停車收費，
，在漁船高掛抗議布條。 記者潘俊偉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 上月1日起，
，台東縣政府在富岡漁港實施平面道路停車收費制度，
，以整頓平時雜亂的停車問題，
，引起當地漁民不滿，
，昨天上午在漁船、平面道路上掛滿許多抗議布條，
，凸顯停車收費問題。台東縣政府農業處強調，
，尊重漁民的柔性訴求，
，會將港區內閒置空間整頓好後，
，供漁民停車使用。台東區漁會總幹事李振元表示，縣政府要實施路邊停車收費，事先完全未和漁民溝通，也未考量漁民載卸貨所需的停車空間，漁民跟著遊客繳停車費，實在不合理。李振元表示，停車收費實施後，許多遊客為省停車費，不停路邊停車格，反倒是停到漁港內拍賣區及製冰廠，影響漁民作業，和縣政府反映也沒有下文，只好以掛抗議標語方式，凸顯問題。台東富岡漁港除了是台東市郊的漁港外，也是通往綠島、蘭嶼的重要港口，每年搭船進出超過40萬人次，以往連續假期或暑假觀光旺季，返鄉或前往離島觀光人數大增，港區周邊道路停滿遊客車輛，許多前往接送親友的民眾，大多找不到停車位，只能在路邊臨停，影響港區交通秩序。縣政府農業處表示，實施停車收費前，曾與當地里長和漁會進行溝通，均未反映漁民有意見，既然漁民有意見，會尊重漁民的意見，港區目前還有一些閒置和雜亂的地方，將會進行整頓，清出的空間，可作為漁民專用停車場。，
台北市政府成立道管中心近4年，
，希望減少道路重複挖補，
，提升道路品質，
，但新黨籍北市議員潘懷宗昨在議會工務部門質詢時指出，
，去年北市核發7642張挖掘許可證，
，整合成功僅717件，
，僅占許可挖掘案件量9%，
，媒合率竟連一成都不到，功能不彰。市長柯文哲上任後，為避免馬路天天挖挖補補，104年7月1日成立「道路及管線管理中心」，統籌管理道路挖掘、管線鋪設。 潘懷宗說，道管中心成立，應是嚴格控管挖掘許可證的核發數量，以一個工程核發一許可證為原則，如新建房屋申請用戶分支各種管線接管，建案起造人應向各管線機構同時提出申請，但情形並非如此。潘懷宗舉例，連新建房屋竟可挖7、8次，為何不能整合電力、電信、自來水、排水、汙水及瓦斯等管線， 這些非臨時性管線破裂需要挖路，新建案要挖這麼多次沒道理，難道市府這麼軟，不能「修理」建商？至於北市道路品質，潘懷宗說，研考會最近一次民調，高達82.7%民眾不知道管中心，且有49.6％的民眾對北市整體道路品質仍感到不滿意。研考會進一步分析原因，路面不平整占77.3％、坑洞太多占63％，另因「施工挖路太過頻繁」感到不滿，更從前一期的56.3%上升至60.2％。據統計，挖掘許可證核發數量，104年7至12月核發6010件，105年9827件，106年為7642件。其中整合成功件數，104年7至12月有313件、105年976件，106年則為 717件。道管中心指出，單一案件要挖，通常是因沒有類似需求者，但兩個以上管線單位要挖 ，就可以整合，有1000多件初步完成程序。至於很多民眾不知道道管中心，工務局長彭振聲說，會再加強宣傳。而北市道路品質，彭認為在全國評比都是第一 ，也有日本等國特地來考察道管中心，已見成效。，
信驊已經取得全球伺服器遠端管理晶片（BMC）龍頭的地位，
，董事長林鴻明現正積極打造營運的第二隻腳、甚至第三隻腳，
，讓信驊不只站得穩，
，還要跑得快。信驊一直是國內少見毛利率持穩在「5」字頭、甚至逼近「6」開頭的IC設計公司，
，已連續四年每年都賺逾一個股本。 對林鴻明來說，
，創業至今堅持不做「me too」策略從未改變，
，無論是拿到全球龍頭寶座的起家貨BMC，
，或慢慢看到成果的PC和影音延伸晶片，以及生力軍-六鏡頭360度影像專用處理晶片，都要追求與眾不同。林鴻明堅信，「與眾不同」是小公司唯一可贏的方式。正因如此，信驊的企業SLOGN就是「勇於創新、樂於分享」。勇於創新，正是要做藍海型的產品，而不是殺入紅海市場。對他來說，雖然信驊的BMC產品表現不錯，但公司營運不能只靠一項產品，要快速長出第二隻腳，對投資者和公司而言，會更加安全。因為看好360度相機產業前景，讓他對於第3季就要量產搶市的六鏡頭360度影像專用處理晶片寄予厚望，未來將提供信驊重要的腳力，讓業績持續奔馳。，
意外滿天飛 政見場外喊
打造一個賽嘉航空公園，
，一直是歷任縣長的政見之一，
，眼見飛行玩家前撲後繼而來，
，賽嘉飛行場的土地卻一「卡」數十年，
，不但讓場地安全難以納入管理，
，也自曝公權力不彰的窘境。
賽嘉飛行場是東南亞最佳的飛行場地，
，在茂管處未成立前，
，縣府就想解決場地問題，
，卻遲遲沒有進展，後來歸茂管處管轄後，一樣被一筆飛行場的核心土地拖住，令人匪夷所思。
去年賽嘉飛行場的土地好不容易通過非都市計畫土地審議變更，但沒有取得核心土地的使用權，就還是差「臨門一腳」。
眼見飛行玩家早就自行在賽嘉的天空飛了起來，甚至還有業者自行載客飛翔，公權力卻還是停留在飛行場之外吆喝，安全讓人捏把冷汗。「遊客都飛到空中了，縣府及茂管處難道不該再積極一點嗎？」，
在美國財政部加強對海外帳戶查稅後，
，第3季放棄公民身分的公民，
，或繳回綠卡的長期居民，
，達2369人，
，甚至連知名女歌手蒂娜透納都放棄國籍。
而這個數字可能會更高，
，因為名單不包括繳回綠卡的非長期居民，
，也就是在過去15年中持有綠卡8年的永久居民。
美國公民、永久居民的所有收入都得向政府繳稅，
，即使住在國外也不例外，
，納稅人若未申報資產將受重罰，
，罰金最高得每年繳交帳戶餘額的半數。
住在逃稅天堂瑞士的著名歌星蒂娜透納也是放棄美國國籍者之一。在瑞士居住近20年的透納，今年7月與德籍音樂製作人巴哈結婚，10月底在美國駐瑞士大使館簽署放棄美國公民身分的聲明，她已於4月歸化為瑞士公民。，
波士尼亞檢察官27日起訴13名涉嫌販運600多人的黑幫分子，
，這是波士尼亞規模最大的人口販運案件。嫌犯2007到2009年從波士尼亞、塞爾維亞、馬其頓招攬600多人到亞塞拜然工作，
，這些人到了當地卻遭受不人道待遇。波士尼亞是歐洲最窮國之一，
，平均月薪約台幣1萬8000元。，
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共享汽車業者投放90輛燃油車、10輛油電混合車在北市12區服務圈。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市共享汽車政策不再堅持電動綠能後，
，本月8日總算上路，
，卻有民眾租借時發現車內有垃圾，
，在停車場找車難度高等，
，質疑管理配套不足。業者表示，
，有定期派員巡車，
，也要求會員還車前輸入車格編號，
，將檢討如何加強管理。北市共享汽車由租車公司投放90輛燃油車、10輛油電混合車，
，在台北12行政區服務圈內的公有路邊車格、21處停車場等處，每天約100人次使用。 但有民眾反映，日前上班時租車，發現不少問題，停在公有地下停車場的共享汽車無所在樓層、車格資訊，害他找老半天，最後靠App呼叫功能，聽喇叭聲辨位，總算找到車輛所在樓層，但因回音過大，車輛閃燈遭柱子或其他車擋住，費了九牛二虎之力才找著車。民眾說，上車後發現車內有垃圾，收起的照後鏡要「手動」扳開，他打電話到客服被轉接到服務站，服務站又說「非轄區」，讓他很傻眼，覺得缺乏妥善管理機制。他說，若遇上油不夠，還得先加油，上班就遲到了。和運租車表示，有要求會員還車時，汽油至少要有四分之一滿，並輸入車格編號方便下一人使用，每輛車約1到2天都會有人巡視，進行清潔或加油等。若民眾開車前對車況有疑慮或不滿意，客服人員也會協助取消租借，或轉接到最近的服務站派員換車。和運租車也說，會員可能因趕時間等，未加油、標示停車地點，未來是否要求拍照上傳停車位置、位置是否合格及汽油剩餘量等，仍待討論，但不排除推出鼓勵政策，鼓勵會員做好。，
新北市31歲男子自2年前至今年初，
，趁與11歲姪女獨處時，
，多次對姪女撫胸摸臀，
，還強逼口交，
，至少每個月兩次，
，直至被男子姊姊當場撞見才曝光。新北地檢署今天依加重強制性交及加重強制猥褻罪起訴。起訴指出，
，31歲男子今年2月趁與年僅11歲姪女午睡時，
，將姪女褲子褪至膝蓋，
，以下體磨蹭其臀部時，
，男子姊姊正好開門進房撞見，男子當場被抓包，連忙起身將牛仔褲往上拉好。 「姑丈常常欺負我，都會摸我『奶奶』和『屁屁』。」男子姊姊見狀便將姪女包在棉被裡帶離房間，到附近超商才仔細詢問，姪女才哭訴姑丈時常亂摸她，且每個月好幾次。經檢警調查，男子自106年起至今年2月就會對姪女伸「鹹豬手」，每月至少2次，犯行多達2、30次，還強逼姪女幫口交。新北地檢署今天依加重強制性交及加重強制猥褻罪起訴。新北市31歲男子2年來都趁與未成年姪女獨處時，多次對姪女撫胸摸臀，還強逼口交，至少每個月兩次，新北地檢署今依加重強制性交及加重強制猥褻罪起訴。示意圖／Ingimage 分享 facebook，
立院財委會日前決議，
，證所稅大戶條款緩徵3年，
，沒有解決投資者對股市量能萎縮疑慮，
，反將問題丟給下任政府處理。親民黨立委李桐豪主張，
，如果要展延，
，就僅寬限一年，
，但大戶課稅起徵門檻也由10億元調高至15億元，
，已研擬提案連署。
對此，剛完成緩徵3年協議的藍綠黨團均表示，等李桐豪提案正式或足夠連署，再來討論。
立法院財政委員會上周三決議，規劃明年元旦上路證所稅大戶條款，暫緩至2018年實施，起徵門檻則定為10億元證所收入。
但李桐豪認為，如果大戶條款要延緩，應「時間提前、空間擴大、加上配套」，延後上路時間應僅為一年，在這屆立委任內實施，大家一起承擔責任，不應讓未來政權扛責。
此外，要減少證所稅開徵衝擊，提升股市交易量，則可將起徵門檻由目前10億元規定，調高到15億元；證交稅稅率則可從千分之3降為千分之2.7，微幅調降。，
光田綜合醫院骨科醫師曾山溫(右)幫美國婦人Evelyn(左)拆除石膏。 圖／光田綜合醫院提供 分享 facebook twitter pinterest 63歲美國婦人Evelyn不慎踩空跌傷左腳，
，在美國就醫並未發現異狀，
，但腳痛一直沒好轉，
，直到日前來台探親，
，家人發現她跛腳，
，堅持帶她就醫，
，才發現是跟骨骨折，
，不治療恐一輩子跛腳，
，幸經手術後復原良好，預計3月底返美，她開心說：「終於可以再騎馬、散步了。」Evelyn去年4月在美國下樓梯時不慎踩空跌倒，左腳痛到站不起來，當時在美國就醫時，照X光檢查並未發現異樣，可能只是肌肉拉傷，但她返家後左腳仍持續疼痛，最愛的騎馬、園藝活動全部暫停，連走路散步都成問題。因生活忙碌，Evelyn遲遲未再去複診，直到去年底來台探望在台灣工作的二兒子和媳婦，兒媳發現她跛腳狀況很明顯，左腳小指頭還無法動彈，建議到光田醫院檢查，還允諾出醫藥費作為母親節禮物，Evelyn同意就診，經檢查確診為左腳跟骨閉鎖性骨折。光田綜合醫院骨科醫師曾山溫表示，Evelyn的左腳跟骨明顯變形，且錯位突出壓迫到腓骨肌腱，導致肌腱異位，每走一步肌腱就會摩擦到骨頭，加上Evelyn是扁平足，扁平足常有的走路腳步內斜習慣，讓腳傷痛上加痛，很訝異病患竟這麼能忍痛。曾山溫解釋，跟骨是承受全身重量的最低層的那一塊骨頭，多數的跟骨骨折，是因為從高處掉落或跳下來不慎造成；之前在美國檢查可能因骨折裂痕很小，X光照角度沒拍到，而跟骨結構偏軟，骨折仍能承受體重行走，但會感到疼痛，Evelyn可能比較能忍痛，結果她一直走路，導致跟骨受重，變形越來越明顯，差點一輩子都要跛腳了！，
