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淘帝 今年拚賺一股本

淘帝-KY(2929)昨(6)日公布上半年財報,

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,累積營收約30.9億元,

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,稅後純益5.24億元,

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,年增25.1%,

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,每股純益(EPS)為6.39元,

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,受惠中國大陸童裝規模持續擴大,

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,及第2季大陸童裝旺季等挹注,

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,帶動上半年成長強勁。今年下半年將推出聚焦電商領域「Mini Topbi」品牌,

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,並有雙11檔期,法人估,今年全年有望賺一個資本額。淘帝今年第2季營收達17.57億元,稅後純益為2.99億元,年增47%,EPS達3.65元。隨著淘帝自有品牌「TOPBI」知名度提升,帶動旗下共25個經銷商持續擴增TOPBI品牌銷售據點達1,615間,尤其線上銷售更屢創佳績。 淘帝表示,第2季線上銷售比重自去年同期2.9%攀升至8.6%,可以看見線上銷售比重提升,是挹注集團營運成長的新動能。淘帝也提到,今年將持續透過新穎設計風格元素,以滿足消費者對於多元化、個性童趣的童裝需求,並同步精進集團生產供應鏈管理效率;目前童裝研發生產至門市銷售僅需四周,可有效滿足經銷商當季熱銷款產品需求,第2季毛利率和營業利益率分別為39%、24%。展望今年第3季,淘帝看好大陸童裝市場,仍將保持優於整體服裝產業成長,集團將持續發展全渠道通路,並於下半年推出聚焦電商領域的Mini Topbi品牌。,

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不實報導…古羅馬就有

不實報導…古羅馬就有 | 國際萬象 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 聚焦川習會議題 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際萬象相關新聞防逃票 巴黎鐵路啟用新閘門臉書打「假新聞」 推誠信計畫愚人節笑話不好笑 這家食品廠下場超慘王室家庭傳記作家新書:戴妃情緒化、查理心理治療14年不是科幻小說! 電場治療腦癌提高存活率不實報導…古羅馬就有分享分享留言列印A-A+2017-04-04 01:25經濟日報 編譯劉雲/綜合外電WhatsApp 自美國總統川普勝選以來,

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,媒體沒有一天不提到「假新聞」,

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,川普更是幾乎天天發推文,

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,抗議美國主流媒體對川普政府故意做不實報導。事實上,

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,假新聞在古羅馬與希臘時代便存在,

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,只是隨時代推演而以不同形式呈現,應該不算是新鮮事。美國兩位學者奧爾科特與根茨柯,將假新聞定義為「刻意所為、並能證明為不實的新聞報導、而且能誤導讀者」。假新聞的目的通常是抹黑政治對手、刺激下滑的報紙發行量、甚至是挑起戰爭的導火線。網路時代與社群媒體崛起,則提供可陳述不同看法的嶄新空間,讓川普能將不利於他的新聞報導,一律批為假新聞。例如,他2月18日發推文砲轟:「專發假新聞的媒體不是我的敵人,而是全美國人民的敵人!」另一位美國學者札瑞斯基表示:「川普勝選,他便擁有了『假新聞』的版權。他不僅用這個字眼挑戰一切有事實根據的批評,更挑戰真相的概念。」法國學者佛洛薩則指出:「這是致勝策略。」他的資料顯示,川普推文中若帶有假新聞三個字,比別的推文轉發率高14%,回覆意見數更增加高達89%。,

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特斯拉Model S貼背加速感…沈國榮喊爽

「那種貼背的加速感,

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,實在太爽了!」擁有4台特斯拉Model S電動跑車的和大工業董事長沈國榮說,

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,他現在只要不是公事出差,

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,都會自己駕駛特斯拉出遊,

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,完全放空,

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,一個人靜靜地享受那份快感。也是特斯拉車主的親家建設董事長張鈞豪說,

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,特斯拉Model S電動跑車,

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,由於採直驅馬達,起步很快,0到100公里加速只要2.5秒,開起來力道十足,就像一匹野馬,真的令人驚豔。特斯拉今年初在台灣交出第一批車,身為重要協力廠的沈國榮相當捧場,一口氣買了四台Model S,有紅色、黑色、藍色及鐵灰色。除了自己和擔任副總經理的女兒沈千慈開之外,平時也提供給總經理及廠務、研發、營業部主管開。最近,和大又向特斯拉訂購了2台最新款的Model 3,沈國榮也成為國內同時擁有最多特斯拉電動車的車主。據了解,Model S和Model 3的最大差異,在於前者的續航力可達450至600公里,而後者由於併聯電池數較少,續航力約360公里以下,因此價格也比Model S便宜約一半。沈國榮表示,和大買四台特斯拉電動跑車,不是為了炫燿,而是想實地了解,自己生產的減速箱等零組件,放在車上開起來的感覺如何,跟一般高級轎跑車比較,有沒有還需要改進的地方。沈國榮指出,特斯拉電動車「非常聰明」,可以透過手機遙控車內溫度、開啟音響、了解充電狀況,以及召喚等功能,車子還配備自動駕駛系統,分隔線只要劃得清楚,開車時一旦偏離、太靠近分隔線,就會出現警示訊號,大大提升安全性。,

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雙城論壇升級 柯文哲將到昆山會台商

台北市長柯文哲將赴上海參加雙城論壇。 記者曾吉松/攝影 分享 facebook 滬台雙城論壇即將於下周於上海舉行,

第七波

,台北市長柯文哲將第三度率團出席論壇並將首度走出上海,

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,前往江蘇昆山,

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,參觀華東台商子女學校、到台商集資興建的媽祖廟—慧聚寺參拜,

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,參訪台資宗仁卿醫院,

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,並與大陸台商午宴及座談。儘管目前公布的行程未見相關安排,

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,但據了解,

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,柯文哲此行應有機會與上海市委書記李強和大陸國台辦主任劉結一會面。柯文哲昨指出,

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,目前沒有特別安排跟國台辦官員見面,不過以他二○一七年參加在上海舉辦雙城論壇的經驗,他們要做什麼,「我們(北市府)也管不了他們。」媒體問柯,見了劉結一,回來會不會擔心被抹紅?柯說,「回來?我還沒出發,現在已經在擔心了。」 北市府副發言人柯昱安說,行程中沒有會見中國官員,未來行程有任何變動,會依照規定辦理。二○一五年八月柯首次以台北市長身分到上海出席雙城論壇時,當時他僅與時任上海市長楊雄會面。二○一七年七月,柯第二次到上海出席雙城論壇時,民進黨已重新執政,兩岸官方溝通聯繫管道全面中斷。當時柯關於「兩岸一家親」、「兩岸命運共同體」等發言獲大陸方面肯定,時任國台辦主任張志軍特別與柯進行約卅分鐘的閉門會談。當前兩岸關係再次面臨重大挑戰,柯文哲本月初提出兩岸關係不是「國際關係」,不僅讓這次雙城論壇得以順利舉行,大陸也對柯提出將論壇擴大成北台灣與長三角合作平台的建議做出善意回應,安排他走出上海,前往台灣資訊產業在大陸最重要的聚集地—昆山參訪。上海一名涉台學者表示,昆山台資企業超過五千家,常住昆山台灣民眾近十萬。在台灣即將進入大選熱戰的時刻,安排柯到昆山參訪並與台商座談,某方面也有特別考量。此外,柯此行還預計前往洋山港、浦東新區城市綜合運行管理中心、上海灣區科創中心參觀,並出席二○一九海峽兩岸電競文化節決賽頒獎典禮,赴上海金山海峽兩岸青年創業基地與台青午餐及座談,以及參訪南僑集團、麗寶集團兩家上海台資企業。,

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【即時短評】一場被資方逼出對案的罷工…

長榮空服員罷工。記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 長榮空服員罷工六天,

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,六天前當著主管機關、協商主持人和資方的面,

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,掛上布條發動罷工的工會,

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,不到一周被逼到必須自己先提對案,

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,這場罷工,

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,已經失敗。這場罷工資方戰略清楚目的不只殺雞儆猴,

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,戰到底的態勢更是要讓得不償失的空服員怨懟工會,

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,讓桃園市空服員職業工會這個「外部工會」徹底內傷潰敗;工會不僅錯估民營的長榮沒有政府施壓,

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,更是訴求渙散、策略錯誤。 回顧六天以來長榮戰略,

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,先是透過協商直播要逼工會現出原形,雖然不算完全成功,卻也迫使工會不得不選擇在暑假旺季前開啟罷工,無法如三年前華航空服員罷工逼得資方只能砍掉全部航班,長榮勉力維持運能,旅客的怨懟也相對減壓。罷工開始後,被罷工拖累的旅行社第一時間成為資方「盟友」,也是壓制工會一股第三方力量。而罷工期間先提告求償、大動作宣布招空服員、發放「年中獎金」,帶空服員拿回「罷工三寶」,並隨時錄影存證播放。資方頻頻出招,已明顯打亂工會盤算。對工會訴求更打的俐落,當工會在協商時堅持要將「日支費」放在第一項,直播後輿論留下的印象就是「為什麼不說清楚日支費的計算基準?」「為什麼公司還要談就開始罷工?」也讓工會窮於打擊「工會是否屬於薪資?」「年終非固定收入?」深陷各種數字與無限輪迴的混戰。但當長榮、華航福利表列出來,長榮各項條件都「勝出」時,長榮真的比華航好嗎?一場罷工六天下來,超過兩千人交三寶,她們背負著可能被秋後算帳、可能放棄未來前途的後果,吹風淋雨輪班抗爭,真的只是因為她們公主、她們貪婪?有多少長榮空服跳槽華航。走上罷工一途,當然先是眼看福利比自己好的華航空服,三年前透過工會帶領的罷工爭取調薪,再來就是忍無可忍的工作環境,委屈在臉書上寫下的都是字字血淚。但工會打出的第一個訴求,卻是「調升日支費並禁搭便車」?或許工會八大訴求環環相扣,調升日支費是加倍努力的誘因,但相較於拿出一堆數字解釋實質收入,更能拉攏輿論增加談判籌碼的,是否更應是工作環境面臨侵犯隱私、不當管理、職場傷害、性別歧視等勞動權利?甚至公司文化。六天以來工會贏的恐怕只有讓外界看到「公司很威權、無所不用其極」。更不用說當所有薪資福利與勞動條件都沒談成時,「禁搭便車條款」目的只不過是鞏固工會的存在。這回交通部專責應變疏運角色,樂觀過頭的勞動部卻宛如不研究劇本的主角,當資方吃了秤砣鐵了心要戰到底,各界早已知道這是一場空服員將一無所獲的戰役時,還有部長以為能像上回扮演收割機般,先到協商現場演講、又提油救火到現場幫工會加油,給勞方信心、幫添柴火,結果就是繼續將雙方推回天秤兩端。如今眼看資方要求「工會寫下對案再談」又讓工會陷入膠著,現在無論工會誰來開出比調解時期還差的條件,都會成為壓低訴求的戰犯。而勞動部只能繼續亡羊補牢苦勸雙方回到談判桌。長榮「要談歡迎、不談隨便」的態度,目的不是只有殺雞儆猴。畢竟唯有戰到底,讓留下來的空服員一無所有、得不償失、怨懟把她們帶上街頭的工會時,才能讓桃園市空服員職業工會這個「外部工會」徹底內傷潰敗,換取未來的安寧。可預見當資方大贏、勞方大輸時,恐怕不僅長榮勞資內部需要長時間療傷止痛,將來各種面對旅客的空地合作,都將可能因為這次撕裂需要修補。長榮更將成為各家企業面對罷工的「典範」,還在勞權爭取寫下難看的一頁,花光台灣好不容易才有的罷工正能量,什麼實質公共利益都沒促進。蔡政府是否也應整治一下提油救火的勞動部長?,

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獨/預防地雷看護 衛福部擬加強看護在職訓練

90歲爺爺大面積中風住院,

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,家屬決定聘醫院看護一對一照顧,

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,但爺爺卻在2周內換4名看護,

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,不是家屬想換人,

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,而是看護都以爺爺「很難顧」為由不幹了。有錢聘看護卻找不到好的照顧品質,

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,是許多家屬曾面臨的痛,

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,衛福部表示,

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,研擬提升看護在職訓練時數與內容。據衛福部統計,

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,全台醫院照顧服務員(俗稱醫院看護)共1萬1千多人,多數是醫院和看護合作社簽約,由合作社提供,少部分才是醫院自聘自用。一對一看護費平均每天2000至2600元,若個案較難照顧,還得再添錢。醫院照顧服務員管理要點規定,看護每年至少接受8小時訓練,內容包含感染控制、病人安全、照顧技巧等,等同每年只需補充訓練一天。台北榮總醫企部主任李偉強表示,看護是醫院及家屬的得力助手,但看護費有時比醫療費還花錢,卻難保看護品質夠好。有些看護確實是新手,缺乏技巧及經驗,有些人卻是「自以為是」的老手,結果嚴重影響醫護原本的照護工作。李偉強說,北榮曾發生病人因看護照顧不周出問題,丟給醫護收拾善後,醫院後來決定自掏腰包,每年提供看護更多補充訓練以確保品質,避免適得其反。萬芳醫院副院長高靖秋也說,醫院對看護有監督管理責任,若太多看護不適任,醫院可與合作社解約。但有少數流竄在醫院內的「個體戶」,直接向家屬發名片,「這種私下交易,說真的醫院很難管得到。」「好的看護很多,但還是有老鼠屎。」爺爺的家人受訪說,爺爺睡眠少,連續幾名醫院協助媒合的看護喊累,寧願去顧輕鬆個案,還有大陸籍看護還故意錄下爺爺晚上躁動情況,他們抗議時卻遭看護嗆「你是想殺我嗎」、「我只做到今晚8點」,讓他們無奈又無助。衛福部照護司長蔡淑鳳表示,醫院看護的管理及照護品質有改善空間,近期擬修正醫院照服員管理要點,包括增加看護在職教育時數、強化有效訓練,或提供更多聘用模式,例如一對多照顧,以分擔費用方式來減輕家屬財務壓力。針對個體戶,衛福部照護司簡任技正陳青梅說,個體戶依法仍需具照服員資格,且醫院也得比照合作社之看護,將個體戶納入登錄清冊,地方政府會於每年督導考核時檢視。只是目前沒有罰則,只能要求醫院做好管理監督責任。有錢聘看護卻找不到好的照顧品質,是許多家屬曾面臨的痛,衛福部表示,研擬提升看護在職訓練時數與內容。 圖/報系資料照 分享 facebook,

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埃及挑選含軍方的財團開發運河地區

路透報導,

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,埃及政府與軍方消息人士3日說,

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,埃及已選定包括軍方和全球工程公司「達拉漢達沙」(Dar al-Handasah)在內的一個財團,

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,負責在蘇伊士運河地區,

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,開發一個國際工業與物流樞紐。
蘇伊士運河是歐亞之間最快的船運航線,

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,每年為埃及帶來約50億美元收入,

第七波信用管制鬆綁

,也是埃及硬貨幣主要來源。
開發計畫涵蓋蘇伊士運河周遭7萬6000平方公里,

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,埃及希望此計畫可吸引更多船隻與提高收入。今年1月,

第七波信用管制

,埃及邀請14個財團參與競標開發工程。
預料政府不久將正式對外公布競標結果。
埃及軍方在國內擁有商業帝國,

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,營業項目從汽車到平板電腦不一而足。,

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歐記健保錯過期限不能隨時買 須等11月

編譯中心/綜合華盛頓4日電
歐記健保的最後申購時限3月31日已過,

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,尚未申購者馬上面臨一種困難和不便:不能像過去一樣想買就買,

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,走進健保公司辦事處或在網路上付錢買健保。美聯社提醒民眾,

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,一旦今年的申購大門關上,

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,為了避免風險,

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,健保公司不再賣健保給個人,

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,不管消費者是否年輕健康,

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,也不管是否生病或受傷,一律拒之門外,直到今年11月2015年的申購期開始。
儘管許多人沒有注意到新健保改革法造成的此一影響,對某些消費者而言,聯邦歐記健保網站「HealthCare.gov」及若干州政府經管的健保網站3月31日起不再受理申購後,一切已經太遲。除了少數例外,健保公司不再出售健保給個人,想要轉換健保者也受到影響,一切要等到下一個普遍開放申購期:今年11月開始接受申購2015年歐記健保。,

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世大運禁65歲以上裁判 籌委會:給年輕人機會

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,限制禁止超過六十五歲以上裁判參與吹判,

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,引發國內裁判資格認定疑慮,

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,世大運競賽處副處長袁守方表示,

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,希望藉由世大運,

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,增加國內年輕裁判在國際大賽上的磨練機會。本屆台北世大運籌委會先前曾發公文給各單項協會,

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,世大運裁判年齡將以六十五歲為上限。根據國際大學運動總會規範中,對於裁判規定僅有其資格認定和基本國際賽吹判經驗,另外必須在一定時限內將裁判名單提交總會,但並無年齡限制,因此引此國內資深裁判質疑。世大運執委會競賽處處長呂生源表示:「世大運是我國辦理之最高等級大型賽會,除基本資格與執法經驗外,因賽期歷時近兩周,每日值勤時間長。而本屆比賽鼓勵各協會推薦已達資格之年輕裁判,累積執法經驗與時數。因此,台北世大運參考公務員退休年齡,以六十五歲為年齡上限。」袁守方表示:「本屆世大運機會難得,也希望讓國內年輕裁判有機會在國際大賽累積吹判經驗,增加國際賽經驗。先前也已與各單項協會充分討論,才做出這項規定。」他也強調,裁判長、審判委員、技術委員等,並不在年齡限制內。國際賽事一級裁判,大多是以考核成績為標準,若通過體能和相關吹判專業考核,無論田徑、籃、足、棒球等,皆無年齡限制。,

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