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籃球/野獸歸鄉 複數年合約加盟富邦勇士

富邦勇士和「野獸」林志傑簽約。 圖/富邦勇士提供 分享 facebook 下賽季將轉戰東南亞職業聯盟的富邦勇士籃球隊,

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,昨天宣布成功招攬「野獸」林志傑,

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,並簽下複數年合約,

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,領隊蔡承儒表示,

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,他的回歸無疑是為台灣籃壇注入一劑強心針。林志傑今年結束與CBA浙江廣廈長達十年的合作關係,

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,富邦勇士積極與他接觸,

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,日前總教練許晉哲曾透露,

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,愛家的林志傑考慮到照顧家人,

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,把留在台灣打球列入考慮選項;富邦昨天宣布雙方簽約的好消息,「野獸」重返國內籃壇。 富邦勇士領隊蔡承儒表示,林志傑是黃金世代最具代表性的球員之一,回歸意義深遠,未來也希望他將經驗傳承給年輕世代,富邦將在廿二日舉辦加盟儀式。總教練許晉哲則表示,林志傑雖然已有年紀,但依舊是台灣籃壇第一人,能簽下他,讓自己感覺責任重大,但也是甜蜜負擔,「我們與他簽約不只一年,該如何使用,或把他放在什麼樣位置,還需要一點時間好好想想。」過去曾在SBL賽場與林志傑對抗的裕隆周士淵、台銀張博勝等人都相當期待,周士淵認為,他的超人氣勢必能吸引球迷回流,「雖然現在打ABL,但期待有一天他能跟富邦一起回到SBL,找回開打前幾年的丰采。」張博勝認為,只要國內能提供好的籃球環境與待遇,勢必會有更多旅外球員願意回來,「台灣籃球環境要改善,不能只靠球員或是單一球隊,旅外球員誰不想要回家打球,若能提供良好的環境和待遇,一定很願意回來。」,

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嚴管品質 自有通路品牌攜手國內外大廠

自有品牌好壞攸關通路展現的質量,

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,如果自有品牌出包,

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,通路的金字招牌也會蒙塵,

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,因此通路業者在製造商的選角策略上都偏向與大型業者合作,

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,除拉手國內製造商,

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,更將觸角延伸至國外,

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,自有品牌也開始打國際牌。7-ELEVEn的自有品牌重新出發,

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,除了過去長期合作的卜蜂、聚陽、永豐餘等國內大廠外,

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,更首次與日本味之素、韓國爆米花大廠darda、日本文具品牌Pentel等多個業者合作,產品均在當地製造、進口來台銷售,價格可能不會比同類型產品便宜,甚至還有可能更貴。7-ELEVEn指出,在品質優先考量下,製造商都會以有開發能力、品管嚴格為優先考量,同時也能配合7-ELEVEn的安規要求,這些國外製造大廠至少都需要經過一年以上的交手,才能開花結果。特力集團以貿易為本業,主要客戶都是美國大型通路如沃爾瑪等,這種大型客戶對貿易商的品管要求相當嚴格,若產品出了問題,一筆訂單丟了就是幾百萬美元,這種輸不起壓力,成就特力貿易的品管實力。,

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土耳其西南外海6.0強震 無傷亡

土耳其西南部安塔利亞省(Antalya)南方的地中海今天傍晚發生規模6.0強震,

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,引發居民驚慌,

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,但未傳出傷亡或損害消息。
美聯社報導,

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,設在伊斯坦堡的坎迪里(Kandilli)地震學中心表示,

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,這起地震於傍晚5時21分發生,

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,震央位於度假勝地艾蘭亞(Alanya)西南方約84公里處。鄰近的麥新省(Mersin)及賽普勒斯島(Cyprus)全境也感受到搖晃。
賽普勒斯地質調查所(Cyprus Geological Survey)表示,

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,偵測到的地震規模為6.3。,

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酷經濟/日本的「負利率」難盡如人意

上周五(一月廿九日)日本正式宣布進入負利率時代。自二月十六日起,

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,未來日本銀行業者存入日本銀行的準備金利率,

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,將降至負零.一%,

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,也就是說,

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,銀行業者將錢存在央行反而需要支付央行利息費用,

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,但這並非是指普通民眾和企業在民間銀行的存款利率變為負數。理論上來說,

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,日本的「負利率」貨幣政策應能產生三大正面效果,

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,第一,

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,寬鬆貨幣環境,

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,第二,刺激通貨膨脹,第三,讓日圓貶值。因為雖然日本長期處於接近零利率的環境,銀行業者仍會將閒置的資金放於央行,但若一旦施行「負利率」貨幣政策,銀行業者存放在央行的資金就需要支付利息費用,因此銀行業勢必會將原本存放央行的資金,轉向民間企業融資或是購買有價證券,達成提供實體經濟更多貨幣的目標。同時因為貨幣供給大量增加,對內有助通貨膨脹提升,打擊通縮,進而刺激消費成長;對外讓日圓有貶值空間,有利日本出口產業的發展,帶動出口擴張。但除了這些正面效益,「負利率」政策當然也需承擔風險。首先,這將不利金融產業發展。特別是以賺取利率收入為主的銀行業,不僅會因利差變小,導致盈利縮減,更多閒置的資金必會強迫業者增加放款,結果恐將創造出更多的不良貸款,承擔更多風險。其次,負利率將帶給市場更多資金,若沒合宜的投資工具,過多資金競逐有限商品,甚至大舉投資高風險性資產,這些都是背後潛在的問題。歐洲行央行自二○一四年六月宣布執行「負利率政策」後,歐元確實如預期貶值,但經濟成長、通貨緊縮等問題未明顯改善,反而讓金融業出現嚴重虧損。例如迄今已讓義大利銀行業不良貸款餘額高達兩千億歐元。連經濟狀況不錯的德國,去年德意志銀行虧損達六十八億歐元,是二○○八年以來首見的赤字成績單。而其他歐元區的大型銀行股價更都有四到六成的跌幅。顯示負利率政策帶來的負面影響很大。因此,對日本政府來說「負利率」是展現對抗「經濟、通縮困境」的決心,但是否真能紓解日本經濟盤根錯節的問題,相信並不樂觀。問題根源在於,並不是日本的銀行不願意放款,而是企業沒有投資的機會,沒有借錢的需要,即使銀行提供不用成本的資金,企業也沒有貸款誘因。企業需要的不是錢,而是投資機會。這不是單靠貨幣政策就能決解,需要全面、整體的結構性改革。,

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航班起降 訂雷雨颱風標準

復興馬公空難發生後,

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,各界要求應檢討特殊天氣時的起降標準,

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,民航局下午邀集航空公司業者討論,

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,民航局長沈啟指出,

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,雷雨及颱風來襲期間的起降限制是討論重點,

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,但需先了解業者意見,

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,若是業者贊成修改,

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,會修改手冊與規定。
復興航空一架ATR72型飛機,

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,7月23日墜毀在澎湖湖西鄉西溪村,

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,造成48人罹難、10人受傷。由於當天是颱風天,澎湖天候不佳,儘管飛安會調查報告還未出爐,但外界認為天候可能是事故主要原因之一。
民航局指出,目前國內各機場的起降規範都是根據國際標準,不同機型的最低下降標準與能見度要求也不一樣,國內外機場因機型不同制定四種標準,駕駛員也有各機場的起降標準手冊,起飛前可先了解機場的情況。
沈啟指出,國際標準是基本規定,國內線可有較嚴格的標準,不過她說,颱風天國內線可能都停飛,國際線卻可以飛,部分民眾會認為搭國內線是二等公民,但如果國內線起降標準訂得太細,又可能影響業者營運,因此需要討論尋求共識。
沈啟表示,復興航空已決定颱風天降落能見度再提高50%,其他業者都可提出看法,民航局沒有預設立場,若業者贊成提高起降標準,就會改手冊與規定。
不過有業者建議維持目前的起降標準,一名航空公司主管指出,國內機場的起降標準都是安全的標準,過去民航局也曾規定颱風期間國內機場就要關閉,後來改成由民航局提供氣象資料,業者會仔細評估天氣條件是否達飛航標準;若標準訂得太高,他擔心營運會受影響。,

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罹癌死亡人數 陸雙居世界第一

世界衛生組織最近發布「世界癌症報告」說,

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,二○一二年全球癌症新增病例和死亡人數驚人增長,

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,其中大陸名列第一。在各種癌症中,

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,中國的肝癌、食道癌、胃癌和肺癌這四種惡性腫瘤的新增病例和死亡病例同樣最多。

香港「南華早報」引用世衛組織的「世界癌症報告」說,

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,二○一二年全世界有一千四百萬新增癌症病例,

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,癌症死亡人數達八百廿萬。其中,

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,大陸新診斷癌症病例為三百零七萬,

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,占全球總數的百分之廿一點八;癌症死亡人數約二百廿萬,

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,占到全球癌症死亡人數的百分之廿六點九,雙雙位居全球第一。
但這些數字仍略低於大陸自己的統計數字。據大陸媒體報導,二○一二年全國腫瘤登記中心記錄的每年新增病例為三百五十萬,死亡人數為二百五十萬。
就個別病種來看,發病率最高的癌症是肺癌,二○一二年新增肺癌病例一百八十萬,死亡人數一百五十九萬,其中超過三分之一出現在大陸。
北京首都醫科大學肺癌診療中心主任支修益說,吸菸、長期的空氣汙染是肺癌風險增加的主要原因。
在其他癌症中,全球約二分之一的新增肝癌和食道癌病例出現在大陸。在肝癌和食道癌的死亡病例中,大陸分別占到約百分之五十一和百分之四十九。至於大陸新診斷的胃癌病例和胃癌死亡人數同樣占全球的百分之四十以上。
支修益說,肺癌、食道癌和胃癌是大陸最常罹患的三種癌症。 ,

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宋餘俠談農委會組改:尊重立院審議

政府組織改造,

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,傳農委會又打算爭回原已劃出的林務局。研考會主委宋餘俠表示,

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,依規畫關於生態保育業務確定歸環境資源部;至於林農、林產業務早有兩派意見,

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,政院會尊重明天立院委員會的討論結果。,

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,,

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巴西里爾躍投資亮點

路透調查顯示,

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,新興貨幣明年的漲勢將由高收益新興貨幣主導,

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,原因是新興市場央行降息,

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,將開始帶動這個市場的經濟成長復甦。在路透訪調的40位策略師及分析師中,

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,有30位認為明年新興貨幣的漲勢將由高收益族群主導。荷蘭國際集團(ING)金融市場部門表示,

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,在中國的成長溫和放緩之際,

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,預料巴西、俄羅斯、墨西哥、印度及數個亞洲國家的成長將復甦,

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,意味這些國家的成長前景,讓新興貨幣展望優於已開發市場貨幣。 巴西里爾預料是表現強勁的新興貨幣之一。新興市場投資人今年來很難熬,因貨幣市場通常傾向選擇更安全的投資,避開南非蘭德兌強勢美元這類高風險高報酬的組合。高收益的南非蘭德或許還無法躋身明年的熱門投資選項。南非第3季經濟萎縮0.6%,引發市場擔憂南非正陷入衰退。此外,預料支撐「利差交易」的低波動性將是明年的投資主題之一,目前投資人預期美國在2020年中以前不會再度降息,排除了可能因升息導致市場狂熱的可能性。巴西及墨西哥爆發抗議事件,則迫使這兩國央行維持貨幣寬鬆政策,以帶動經濟持續成長,避免像智利、厄瓜多或哥倫比亞出現社會動盪。,

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核廢關鍵年 民團號召3/8反核

「今年是核廢處置的關鍵年!」北海岸反核聯盟執行委員王鐘銘23日在廢核論壇上指出,

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,現行幾座舊的核電廠陸續接近除役年限,

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,但政府不處理、不面對,

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,以拖待變,

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,到現在冷卻池都爆量了仍打算讓核一、二、三廠延役。全國廢核行動平台3月8日將再度號召民眾上街,

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,延續去年22萬人遊行的氣勢,

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,要求積極檢討核廢料政策,

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,全面廢核。
廢核行動平台指出,

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,核電廠的安檢結果將於6月出爐。若安檢通過今年9月就會將燃料棒裝到核四廠,

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,等於開始運轉。若今年政府沒有提出妥適的核廢料處理方案與核安政策,那就代表危險即將發生。
【民團批政府拖延】
「如果這一波沒辦法逼政府正視這個議題,恐怕又要拖延10年!」王鐘銘說,核一廠的乾式儲存2013年完工,即將進行熱測試,台電等不及要啟用;核二廠的乾式儲存於今年環評大會才通過,台電就急著要蓋。目前存放核廢料的冷卻池早已爆量,台電改採密集化處理,將核一廠原始冷卻池設計容量從3030多支擴充到6166多支,卻還是爆量。
「核能發電後端營運基金,專為除役、拆廠、提撥之用,但已被台電借走9成,這就是為什麼台電一直用核電廠延役迴避無力除役的事實。」王鐘銘說,光是囊括在營運基金中的蘭嶼的低階核廢料遷出項目,政府迄今就已跳票3次,今後如何處理核一、二、三廠無地存放的高階核廢料,實在令人懷疑。
【安檢攏是假?】
綠色公民行動聯盟理事長賴偉傑說,政府去年以安檢、斷然處置、安全第一、核四讓人民決定等說法來討好人民。核四的安檢包括「系統移交再檢視」和「試運轉測試再驗證」,核四共有126項獨立工程,但核能專家、前核四安全顧問林宗堯指出,許多工程在未完工階段就測試,更多的是只針對安檢未結案項目檢查,而經過10多年風吹雨淋、被台電變更過設計的工程並沒有經過二次安檢。
目前政府聲稱,即使填入燃料棒也是安檢的一部分,然而一旦放入燃料棒就會開啟一連串效應,想「斷然處置」都沒辦法。賴偉傑說,歐盟的壓力測試就指出,台灣的地震、火山、海嘯等危害評估都位執行,所謂斷然處置的機制也沒有進行審查。「但很多民眾已經漸漸相信了政府的話術,認為安檢、斷然處置、核廢料儲存安全等說法都是正確的。」
事隔一年,全國廢核行動平台再度號召全民於3月8日,在北、中、南、東等地同步上街頭,除了延續去年的訴求,要求核一、二、三廠盡速除役、核四停建,也要求政府積極檢討核廢料政策,並立即將儲存場遷出蘭嶼,刪除核四預算。【更多精采內容,詳見】,

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學日本與水共生 住宅闢滯洪池

根據國科會二○一一年台灣氣候變遷科學報告,

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,台灣極端強降雨發生的頻率,

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,二千年以前平均每三至四年發生一次,

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,二千年以後平均每年就發生一次。
另觀測一九九三至二○○三年台灣附近海平面上升速率,

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,為過去五十年的兩倍,

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,高於全球平均值,

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,無怪乎台灣被世界銀行列為承受三種以上複合災害最高風險國家。
因應日趨極端的氣候變化和海平面上升影響,

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,傳統的提高下水道設計洪水頻率,已不足以因應。有些國家採取堤防後退,還地於河的作法,譬如荷蘭,但對地狹人稠的台灣而言,顯然是不可行。
日本東京則自一九九三年起,規畫興建於地下約五十公尺處,總長約四點五公里,內徑十二點五公尺之巨大滯洪池。總工程經費約需一千億日元,分二期辦理,總工期為廿年。並自二千年起,不再堅持傳統的不淹水政策,都市更新結合防洪治水,很多豪宅的一樓挑空規畫為滯洪空間,配合景觀設計平常不但看不出是滯洪池,還增加了社區的價值。
看看我們台灣的作法,台北市為解決社子島淹水問題,規畫將社子島全面填高七至八公尺,擬打造成台北的曼哈頓。可以預見的是,解決了社子島的淹水問題,卻造成大台北地區將來更嚴重的洪害,這只是以鄰為壑的作法。
在國家財政極端困難下,我們不可能如東京建造規模巨大的地下滯洪池,但至少應該學習東京的都市規畫「與水共生」的作法。,

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