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圖／葉宗瑋提供 分享 facebook 嘉義縣偏鄉六腳鄉竹本、永賢村一群中年在地居民與旅外鄉親，

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，為活化老化聚落，

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，集資委請牧田創意彩繪工作室費時3個月，

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，網路徵求160隻各式各樣鳥，

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，為牠們寫真，

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，日前完成全台最大鸚鵡彩繪牆，

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，鳥友組成各地「金剛黨」將於12月21日，

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，舉辦耶誕音樂會鳥聚，

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，慶祝彩繪牆大功告成。，

台南市長黃偉哲（中）化身大廚上菜，

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，大力推廣在地文旦饗宴。 記者陳俞安／攝影 分享 facebook 台南文旦進入盛產期，

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，台南市長黃偉哲昨在南科總理餐廳發表以文旦入菜的「文旦饗宴」，

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，還化身大廚表演上菜秀。黃表示，

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，文旦富含維他命c，

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，最適合壓力大的南科工作夥伴休閒時品嘗。南科管理局長林威呈表示，

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，南科有7萬多名從業人員，

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，如果這些員工的午餐都使用在地食材，一定能夠帶動地方產業，在芒果季時管理局和農業局合作行銷，反應相當熱烈，目前正值文旦產季，雙方再次合作，力挺在地水果，也希望在地農業能和南科一樣蓬勃發展。 立委郭國文說，柚子好看又好吃，當初催生南科農特產品購買平台，就是希望透過科技園區的消費力，行銷在地蔬果，實施「在地頭家照顧在地農民」的理念，林局長致力於推銷農產品，可擔任第一個文旦銷售大使。黃偉哲指出，台南文旦品質優良，土壤氣候適宜外，柚農的悉心培養更是功不可沒，同樣也感謝全家便利超商限量1000箱文旦王冠軍禮盒，將透過超商LINE群組團購販售，市府正全力銷售在地文旦，目前已外銷至北美洲及新加坡，未來將擴展至日韓。，

打造世界級生態島 崇明將成海上森林公園 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，

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，將崇明打造成「海上森林公園」。計畫到2020年，

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，森林覆蓋率達到30%，

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，打造崇明成為海上花島。上海將推動崇明成為世界級生態島。 分享 facebook，

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國際海運市場包括越太平洋、歐洲航線受到需求增長放緩等因素影響，

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，各大航商的船隊平均裝載率分別僅約85%、90%，

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，運價面臨修正壓力。不過，

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，法人指出，

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，由於時序將進入傳統貨櫃海運市場的傳統旺季，

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，預期市場供需將有結構性的改善，

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，族群評價為中立、先看好的長榮（2603）為買進評等。海運市場進入傳統旺季，

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，法人對海運股族群評價轉為中立。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 分析師指出，在越太平洋的美洲線方面，近期北美航線運輸需求增長緩慢，美東及美西航線裝載率略為下滑至85%左右，導致運價面臨下行壓力。亞歐航線方面，近期運輸需求欲振乏力，航線平均裝載率約90%左右，因缺乏貨量支撐，導致運價在急漲後開始回落。群益投顧副總裁曾炎裕分析，海運市場目前將進入傳統貨櫃需求旺季，預期市場供需結構將有所改善；受惠於農曆春節前出貨旺季，遠洋線運價於去年12月底曾大幅調漲運價，但年初即受到馬士基及地中海航運所組的2M聯盟宣布，為因應客戶需求，於歐洲線及美洲線各派一班加班船投入營運，在此舉衝擊下，千元以上的歐洲線運價僅是曇花一現，隨後再度回跌至損平點之下。但由於近期運價一直處於低檔，航商營運面臨不小挑戰中，市場船舶閒置率持續維持7%以上的高檔水準，加上進入傳統貨櫃需求旺季，預期市場供需結構將有所改善；也因市場低迷已久，航商漲價信心仍需觀察龍頭馬士基的營運策略動向。台新投顧協理黃文清指出，馬士基今年第1季獲利3，700萬美元，表現優於市場預期的虧損，主因在於其貨量顯著提升，導致單位營運成本下降，抵銷運價下跌利空所致；根據國際資訊，馬士基已表示，目前貨櫃運價偏低的狀況將無法長久維持，認為在第3季旺季來臨前，運價有回升的機會。曾炎裕認為，隨高油價時代不再，大船進一步的大型化效益恐逐步遞減，且市場過剩的運能壓力已逐漸與航商獲利極大化的目標相觸，未來航商對於大船運能升級需求或將降溫，若航商的營運重點逐漸由市占率的提升、轉至獲利極大化，則對於市場運價將具有正面助益。隨著今年大船運力增速放緩，貨櫃市場供給過剩壓力可望較去年舒緩，運價谷底將可望落在第1季。法人近期主要進出的海運股概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，