周一滬深股市放量單邊大漲，
，金融股，
，尤其是銀行類股成為領漲角色，
，整體漲幅超過8%，
，五檔銀行股更以漲停報收。
消息面方面關於農行、浦發將率先試點優先股發行的消息刺激了市場，
，兩股率先漲停，
，推動其他銀行及券商保險上漲。地產、煤炭、有色金屬等滯漲類股也加入上漲行列。與之對應的是創業板，
，逆勢出現下跌。
終盤時，
，上證綜指報收於2，212.52點，漲幅3.39%；深證成指報收於8，504.74點，漲幅2.71%。兩市成交額較前一交易日放大40%，其中上海市場達到1，789億元，放大50%，達到2011年4月時，當時指數在3，000點附近的成交水平。
類股方面，下跌的只有醫藥、計算機、傳媒等三大類股，但跌幅均未超過0.5%。
至於前100大權重股超過8成上漲，跌幅較大的有陸家嘴下跌4.04%，雲南白藥、上海家化、康美藥業等權值股跌幅也都超過1%。
滬市B收於248.04點，上漲2.05%，成交0.80億美元，減少17%；深市B收於835.54點，上漲1.47%，放大25%。
滬深股市在金融股大漲帶動下，放量突破年線，並站上2，200點，後市上漲空間被打開，投資者可跟進。
（本文由群益證券上海代表處提供），
歐盟一般資料保護規則(General Data Protection Regulation，
， GDPR)實施前後，
，對數位經濟市場已經產生了影響。台灣是小型開放經濟，
，要發展國際貿易，
，不能不了解這個重要趨勢。例如，
，以前臉書(Facebook)對個體資料的運用，
，是依循利潤極大化的原則，
，而不是基於保護個體的隱私。當時臉書使用條款中對使用者的不友善，
，使得用戶在自身沒有「主動」設定隱私「不公開」的情況下，
，第三方能藉由應用程式使用合約，取得使用者的個人資料。 臉書的劍橋分析事件就是臉書允許劍橋分析公司(Cambridge Analytica)製作「這是你的數位生活 ( this is your digital life )」的心理測驗應用程式。透過這個心理測驗獲得的個體數據，包含使用者的好友名單的個資，大約5，000萬人受到波及。當劍橋分析公司依這個條款使用個體資料時，臉書已為用戶製造了外部性(externality)，這類外部性是一般用戶無法直接察覺的成本，就像工廠排放廢氣、廢水一樣，對多數人造成了污染，但並非每一個人都能明確估算污染的成本。不過對企業而言，卻從中收獲了利潤。可以視為典型的「以鄰為壑」。GDPR是由法律經濟學的觀點切入，要幫忙解決過去網站業者加諸於個體的外部成本，藉由明確化外部成本的所有權歸屬，將外部性予以內部化，同時修正了市場失靈，也因此，會提高網路交易及資料經濟的運作效率。短期內，或許增加了企業的法令遵循成本，卻是一個符合全球性趨勢的正確方向，長期而言，有助於推動數位經濟的成長。GDPR引用「歐洲保障人權和基本自由公約」（Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms）第8條第1款，明確表示每個人的《私人及家庭生活、其家庭以及其通訊隱私》的權利與自由必須受到尊重。GDPR植基於人權，試圖將個人資料的使用權、控制權重新交回個體(individuals)手上，以保障個人資料的安全。因此，臉書用戶將個人資料留在Facebook的資料處理中心，依照GDPR的標準，Facebook就同時具備了資料控管者(controllers)及處理者(processors)的雙重身份，必須做好善良管理人的角色。短期來看，某些國家可能將GDPR視為非關稅貿易障礙。例如法務部在比對我國個資法之後，認為GDPR之規範對於台灣電子商務產業、對外貿易之企業將大幅提升其法規遵行成本，甚至形成貿易障礙。美國也有類似的看法，Burri and Schar 在2016的文章就認為GDPR可能妨礙創新、提高美國企業法遵成本，不如遵從市場機制及科技力量，符合效率原則也有助企業永續運作。因此，GDPR在短期可能提高企業的營運成本，相當於對企業課徵關稅。看起來似乎是對歐盟以外國家，設置了新的非關稅貿易障礙(Non Tariff Barrier)，有違公平競爭原則。但長期而言，GDPR對資料管理得好，跨境流通才能穩當進行，對經濟發展才有促進的作用。最近學者Greenleaf為瞭解歐盟個資法的標準是否已有成為「全球標準」(global standard)的趨勢，選擇了全球GDP前20大國家，研究其國內個資法納入歐盟個資法的情形，研究結果顯示，20個國家採用了6/10的歐盟個資法新條款。台灣採用了七條，高於20國的平均值，跟加拿大一樣，但優於紐西蘭、澳洲、香港、日本與新加坡。顯示台灣個資法與歐盟GDPR新條款之間的整合度已很高。這是我國政府與民間努力的成果。總之，歐盟為世界第二大市場，與歐盟有商業往來的企業遍布全球每個角落，加上數位經濟快速成長，數位資訊容易跨境傳輸的特性，與歐盟經濟連結性越高的國家，受GDPR的影響也就越大，我們要逃都逃不掉。雖然GDPR保障的是歐洲人的隱私權，但這是進步的法律，也值得我們遵循學習。(作者是台灣經濟研究院院長、台大經濟系教授)，
火力發電廠汙染是台中溫室氣體排放量飆升的主因。 圖／本報資料照片 分享 facebook 「各縣市基礎不同，
，沒辦法這樣比較」高雄市環保局表示，
，高雄重工業密集，
，溫室氣體排放一直高居不下，
，近幾年努力推動減碳，
，每年排放量都呈下降趨勢。高市環保局說，
，為達到每年200萬噸減量目標，
，除推動綠色產業，
，也透過減量管理自治條例、綠建築自治條例及低碳運具推廣等政策，提高減碳成效，有信心在2020年達成溫室氣體淨排放量5258萬噸的目標，「要比2005年排放量再減20%」。台南市低碳辦公室表示，目前台南市自行訂定的溫室氣體減量標準，到2020年要比2005年，減少12%，但是因為工業大戶部分是從2015年溫室氣體減量管理辦法通過後，才開始努力，目前全部的進度還不到一半，未來3年要更努力。台中市環保局長白智榮指出，台中市氣體排放量會上升和人口成長有關，近5年來移入人口增加，台中市汽柴油的發油量接近台北市的2倍，已積極推動改善移動汙染源。明年底台中捷運綠線通車，希望能再降低碳排放量；另外也積極推動綠色運輸，目前電動公車約60輛，到今年底會汰換增至100輛。桃園市環保局表示，桃園市府各局處去年配合推動減碳措施，1年減碳量達28萬噸，帶來桃園市減碳量成長，促使溫室氣體每年每人平均排放下降；今年更訂出「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」，因應氣候變遷降低氣體排放、落實低碳生活、發展再生能源目標，全力推動溫室氣體人均排放持續減量。台北市2015年二氧化碳排放量每人每年4.49公噸，去年則是4.60公噸，衛生局氣候變遷科股長范姜仁茂表示，市府2016年制定「台北市溫室氣體管制執行計畫」後，即按照策略去做，包括機關學校耗能設備汰換，進入社區做節電輔導，公宅智慧電網試辦計畫等。今年1至9月節電效果，跟去年同期相比，機關部門共減少553萬度，住宅部門減少1.28億度，服務業部門也減少3448萬度，顯示透過輔導、補助汰換和民眾節能意識提升，的確有成效。，
大陸籍滕姓男子去年一家三口攜帶近8萬元人民幣要回老家，
，被機場安檢查獲，
，沒入近2萬元，
，他稱看不懂繁體字規定，
，打行政官司主張發還，
，法官判海關沒入有理，
，不用發還。桃園地院調查，
，滕姓男子去年7月12日帶高齡母親和孫女要返回福建的家，
，安檢隊在他行李中查獲近8萬元人民幣，安檢隊依每人可攜2萬元人民幣規定，先發還6萬元，其餘1萬餘元沒入。滕姓男子認為不合理，向桃園地院行政法庭指出，他在對岸只讀到小學四年級，能看懂簡單的簡體字，看不懂繁體字和機場公告，也不知道兩岸人民關係條例規定出境每人只能帶2萬元，被沒入的錢是要給女兒在大陸念大學用的，沒了這筆錢，連生活都難以為繼，他隨身帶錢是為節省匯款手續費，希望能發還。法院審理時，財政台北關表示，旅客攜帶超額貨幣應申報已行之有年，且機場出境大廳都有明顯告示牌，並印製「旅客出入境通關須知」，已盡到宣導及公告義務，裁罰有據。法官審理後認為，兩岸人民關係條例規定攜帶外幣出入國境，超過2萬元人民幣要申報，未申報就要沒入，滕姓男子在台生活多年，取得身分證已7年多，應該看得懂繁體字，且每3、4年回大陸一次，即使不知道帶超額貨幣會被沒入也該問海關人員，且機場入出境大廳都有告示，法官因此認定他有過失，判沒入的人民幣不用退還。，
福建加快建設「21世紀海上絲綢之路」核心區，
，取得了明顯成效，
，未來將從五方面繼續推進。中新社報導，
，近日，
，福建省「海絲」核心區建設工作領導小組辦公室副主任、福建省發展和改革委員會副主任葉飛文表示，
，福建以東南亞為重點區域，
，以海外鄉親為重要紐帶，
，加快建設「21世紀海上絲綢之路」核心區。 以互聯互通為例，
，福建整合優化沿海岸線資源，
，集中力量打造核心港區，建成萬噸級以上泊位171個，已具備停靠世界集裝箱船和散貨船最大主流船型條件；強化了福州、廈門「海絲」門戶樞紐機場功能。福建省交通運輸廳披露，過去一年，福建港口貨物吞吐量5.2億噸，超過天津市；集裝箱1565萬標箱，超過台灣；集裝箱外貿航線121條，友好港口數量達到14個；全省機場國際航線達到53條，港澳台航線達到17條，旅客吞吐量突破4300萬人次。經貿合作也是福建推進「21世紀海上絲綢之路」核心區建設一大亮點。統計數據顯示，2017年福建與「一帶一路」沿線國家貿易額3601.2億元人民幣、增長15.2%。而截至2017年底，僅在商務部門備案的福建對外直接投資企業和境外分支機構已達2533家、中方協議投資額266.4億美元。福建將從五方面推進「21世紀海上絲綢之路」核心區建設：一是推進設施聯通，開闢空中通道，強化「海絲」門戶樞紐機場功能，積極拓展境外航線，加密至「一帶一路」沿線國家航線；拓展海上通道，集中力量推進沿海核心港區建設，打造服務全國、面向世界的規模化、集約化、專業化港口群，開通和加密海上航線，推動締結友好港口。二是推進貿易暢通，鼓勵福建企業到境外投資，發展新型貿易業態；從更高層面上吸引更多世界500強、全球行業龍頭企業和知名跨國公司投資福建；支持福建企業建設境外遠洋漁業生產基地、水產養殖基地等，完善中國—東盟海產品交易所等項目建設。三是推進資金融通，加強鼓勵類對外投資項目的融資支持；推動設立「海絲」核心區建設基金等基金，引導和鼓勵民間資本助力「海絲」核心區建設；擴大中長期信用保險覆蓋面。四是推進民心相通，強化華人華僑情感聯系紐帶，織密文化常態化交流紐帶；構建教育交流合作紐帶，支持廈門大學馬來西亞分校二期建設，支持華僑大學等高校海外辦學項目建設。五是推進政策溝通，加強與「一帶一路」沿線國家特別是東盟國家的互動互訪，推動與有關國家部門和地方政府簽訂共建「海絲」合作備忘錄，力爭在重點合作領域達成政策共識，推進貿易和投資自由化、便利化。，
台股今（13）日開低走低，
，儘管大盤守住8000點關卡，
，但卻守不住半年線8137點，
，財政部次長兼國安基金操盤人吳當傑今天明確表示，
，目前還不到國安基金進場護盤時刻。
媒體提問，
，進來食安問題連環爆，
，衝擊消費信心，
，恐不利台股後市表現，
，吳當傑則回應，他無法預測台股行情，未來若投資人信心逐漸回籠，台股應有機會再度反彈。
提及金管會與台銀間針對聯貸案殺價釀成的風波，吳當傑則說，以財政部公股股權管理角度來看，自然希望公股銀行放款利率能銀行公會「自律規定」，過去央行、金管會和相關單位的金融小組聯繫會議也很關切此議題。
至於放款利率到底要多少合理？吳當傑則說，目前銀行公會訂定的放款定價自律規範，就有要求銀行資金、風險等成本，並無明確規範利率不得低於多少，但強調銀行間勿惡性殺價競爭，避免傷及銀行獲利表現。，
男童姑姑坐在巷口跟鄰居聊天，
，沒想到男童自己往馬路衝去。記者陳斯穎／翻攝 分享 facebook 新竹縣一名六歲男童本月八日因衝出興農街巷口，
，遭當時開車行經的徐姓男子撞倒，
，經過十天搶救，
，男童仍宣告不治。徐男被依過失致死罪嫌函送偵辦，
，男童父親體諒他當時也是開車接送兒子，
，大家都不願發生這種事，
，不會苛責對方。本月八日下午約四點五十分，男童搭娃娃車返回竹東鎮住處巷口，男童姑姑到巷口接送。由於男童下車時沒穿鞋，書包也沒背，姑姑從老師手上接過鞋子、書包，坐在巷口騎樓門檻處等男童穿鞋，邊跟鄰居聊天；沒想到男童鞋子穿好、背上書包後，就往馬路衝去，正好被行經的汽車撞倒，姑姑跟鄰居連忙上前查看。 救護人員到場後，發現男童頭部有撕裂傷、鼻子滲血，且昏迷對痛沒反應，立即送到馬偕醫院急救。醫師檢查發現男童有出血、瞳孔放大情況，腦幹受損嚴重，無法開刀治療，建議轉院到林口長庚腦神經外科，當天家屬就帶著男童連夜直奔林口長庚醫院。經十天治療，男童還是沒有好轉，只能靠呼吸器和升壓藥維持生命，十八日凌晨約兩點過世。男童爸爸哽咽表示，兒子活潑好動，喜歡走來走去，徐男當天也是開車接送孩子，對撞到兒子也相當自責，且徐男事發後也很關心男童狀況，不但陪同就醫、也到醫院探望，只希望這樣的憾事不要再發生。不少當地居民指出，興農街因可連接快速道路，有不少車輛來往，發生車禍的巷口沒有設置紅綠燈和減速標誌，常常有車速過快的問題，轉彎處也常有違規停車，造成視線死角。當地榮華里里長林子丞表示，縣府工務處下周五將進行現場會勘，希望能解決市中心連接快速道路，轉彎或直線車速過快的問題，並通知派出所加強取締違規停車，竹東鎮公所近期也在人行道、轉彎處裝設黃色立桿禁止停車，避免憾事再發生。，
