幼教團體痛斥準公共化政策「比共產黨還要共產黨」，
，將向監察院舉發，
，且不排除聲請釋憲。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 政府自八月以來推行幼教準公共化政策，
，家長一再要求教育部公布加入準公共化私幼名單，
，中華民國幼教聯合總會等團體昨公布，
，表示只有一成多私幼加入，
，並發出公開信，
，痛斥這項政策「比共產黨還要共產黨」，
，將向監察院舉發，且不排除聲請釋憲。中華民國幼教聯合總會總會長何明德表示，新政策要求幼教業者齊頭式的平等，忽略自由競爭的市場機制，雖然教育部強烈地「威脅加利誘」，但業者絕不低頭。 教育部國教署副署長許麗娟回應，私幼選擇加入準公共化，是以現行收費與營運現況和政府簽訂合作契約，營運成本及型態未受影響，且私幼準公共化是國家的公共利益，不宜定義為市場交易。教育部預計九月十七日公布第一波加入準公共化的園所，到時會完整說明。幼教團體在準公共化實施之初，就已發聯合聲明抵制。何明德表示，與中央溝通月餘，但教育部仍完全忽視民間看法，只好再發出公開信。信中指出，行政院長賴清德去年底曾宣示「幼教補助政策將依『全部兒童、全面補助、全國一致』的精神，由各部會規畫政策」，呼籲政府落實賴揆的三全政策，不論所有孩子，均應受政府公平、合理的照顧，擴大實施育兒津貼。，
105年全國中等學校運動會周末將在台東縣登場，
，桃園市南崁高中射擊隊李毓昕、范曉羽、簡心怡積極備戰，
，希望邁向高中女子組團體空氣手槍「三連霸」，
，為桃園爭光。105年全中運23日登場，
，桃園市88所國、高中職、830多名選手參賽。去年新北市承辦全中運，
，取消射擊項目，
，今年重新列入，
，以射擊為重點發展的楓樹國小、大崗國中及南崁高中都積極訓練，打算一展身手。教育局副局長高玉姿說，103年全中運桃園射擊代表隊一舉射下7面金牌，南崁高中獨占3面。今年恢復後，南崁高中李毓昕、范曉羽及簡心怡將朝三連霸邁進。南崁高中教練吳孟蓉表示，射擊隊今年初就積極集訓，每天下午專長課程特訓3小時，周休二日安排個人與團體集訓，不敢馬虎，希望今年再射回金牌。，
立法院臨時會處理「前瞻基礎建設計畫第一期特別預算案」，
，在民進黨團發動表決下，
，全案已直接付委，
，行政院長林全不必上台，
，也不必接受質詢。前瞻預算下周再戰，
，國民黨已揚言「永無寧日」，
，朝野隨時可能開打，
，但民眾更在意在野黨如何實質監督。立法院上周三讀通過「前瞻基礎建設特別條例」，
，雖將原來的8年8900億元改為4年4200億元，但可分期續編，刪減幅度有限，國民黨因此飽受「把關不力」的批評。社會上對於執政黨屢屢在上台後強推「特別預算」，原本就有質疑，加上此次立院通過前瞻預算的法源，與政院原擬草案已有出入，政院竟在法案通過後迅速重提小幅更動的預算內容，過程之草率，讓在野黨有了全力阻擋的理由。周四談話會上，國民黨立委許淑華的「一巴掌」，也著實讓藍營立委重燃鬥志。不過，國民黨以行政院「違法編列」為由要求退回重編，證諸過去立法實務及國民黨人數劣勢，幾乎難以達成；國民黨雖祭出「水球攻勢」，阻住林全上台，卻也因此無法透過質詢，就預算爭議逼使政院直接回應或作政治承諾。對於民進黨團在混亂中表決讓前瞻預算付委，跳過林全報告及備詢，立法院舉出1997年連戰、2000年張俊雄及2013年江宜樺也未報告為例；但上述前例都是因「人」，在朝野共識下不讓閣揆報告預算，與此次因不滿預算編列有別，執政黨強行訴諸表決，已有仗恃國會席次優勢、迴避政院報告及答詢義務，難脫「粗暴」之嫌。另一方面，立法院長蘇嘉全昨天主持朝野協商時，一度有意安排林全下周一再到立院報告，只是國民黨團一味阻止林全上台，未能拉長戰線，也自失實質堅督的機會。前瞻預算下周一付委審查，藍綠劍拔弩張，衝突一觸即發，若是延續「以暴制暴」的戰術，最終恐怕重演倉卒送出委員會的戲碼。就如立法院預算中心的評估，前瞻預算已混雜年度公務預算，就算國民黨質疑其合法性及合理性，卻也不得不為執政縣市爭取預算，稍不留意就可能落入進退失據的尷尬困境；最壞的情況，則是預算「退不了」、「擋不了」，卻也「審不了」。國民黨在展現鬥志之餘，想要有效監督，更要有「鬥智」的本事！日前立法院召開臨時會前的談話會上，民進黨立委邱議瑩（前右）上前要搶下麥克風時，遭國民黨立委許淑華（左二）一巴掌制止，雙方爆發肢體衝突。聯合報資料照／記者許正宏攝影 分享 facebook，
新店碧潭風光秀麗，
，上游處的青潭堰，
，更是釣客垂釣的熱點。圖為青潭堰一處的戲水警告標示。聯合報系資料照 分享 facebook 最近接連爆發多起兒虐案件，
，引發國人對於家暴的關注，
，其實，
，不少家暴案件是可以預防的，
，只要家人有心，
，都可以從一些蛛絲馬跡察覺，21年前的新店青潭堰母女三死命案，就是很典型的個案，母親犯案前，已經多次顯露徵兆，但家人的輕忽，甚至不關心，最後是家屬永無止境的悲傷，今天悄悄話就來談談這件讓人心痛的案子。新店碧潭風光秀麗，上游處的青潭堰，更是釣客垂釣的熱點，當地還有國內唯一的人力擺渡，很難跟重大命案聯想在一起，1998年10月某日中午，消防隊接獲釣客報案，發現有兩個小女孩溺水，一個在水中載浮載沉，另一個卡在消波樁。 當時接到消息，當然立馬衝現場，但心裡有種不祥預感，到碧潭輕生的不少，頂多一個就了不起，這次竟然是兩個小女孩，恐怕大事不妙，到現場時，兩具遺體已經撈起，消防隊說，看起來就像國小學生，後來查出身分，他們不是當地人，是住汐止。中午爸爸被通知到案，臉神呆滯，才說出，一早媽媽就把兩個女兒帶走，他有向學校請假，但不知道為何兩個女兒會溺斃在青潭堰，跟警察聊了一下，看來媽媽也凶多吉少，可能也跟著一起走了。這件案子在當時轟動國內，但因為始終找不到媽媽，消防人員每天都在水域搜尋，根據資深潛水搜救人員說法，通常溺斃後三到四天就會浮起來，而且一定臉朝下，等待搜救期間，不斷與救難人員討論可能的浮出地點，大概會在碧潭的深水處、也就是常有人表演跳水的水域。到了第四天，母親遺體果然在碧潭水域發現，由於一口氣走了三條命，警方也仔細調查母親在家狀況，結果發現令人悲痛的內幕，其實，悲劇是可以避免的，因為母親生前最後幾天跟家人的互動，早就可以看出端倪。鄰居說，母親原本相當正常，但最近幾年常告訴朋友，自己頭腦會亂想睡不著、還說有人強迫她吸毒，還出現幻想、精神恍惚的情況，然而最關鍵的是，母女輕生前一晚，母親煮飯時，曾對公公說，「這是為你孫子煮的最後一頓飯」。聽到警察這樣講，心中總覺得遺憾，如果家人能夠多一點關心，或許就可以阻止這場悲劇，而且最無辜的就是小孩，可能先被媽媽推入水中，媽媽再自己往下跳。跑了多年社會新聞，不管是兒虐或家暴，通常都是身邊最親密的人犯案，丈夫對妻子、父母對小孩，種種施暴因素，都肇因於不把人當人，而是自己的附屬物、所有物，甚至說當寵物都不為過，認為小孩是我的，我想怎麼樣就怎麼樣。雖然我國是亞洲第一個訂定家暴專法的國家，讓法可以入家門，但實施20多年來效果不彰，家暴案件頻傳，或許是教育不到位、家庭教育不夠普及，法訂得在周延，還是無法阻止不斷的家暴虐待，除了要求民眾多雞婆，聽到慘叫就報警外，很想問政府，你們還能做些什麼，不要讓妻子、兒女在房間角落哭泣。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
歲末倒數，
，民眾大掃除迎新年，
，全國電子好康齊出籠，
，1月30日前買指定電視、冰箱、洗衣機九折回饋。
全國電子表示，
，40吋以上電視、冰箱或洗衣機，
，還可再享加碼五年免費延長保固服務。
全國電子指出，
，同步祭出「金馬躍新春開運抽福袋」活動，
，即日起至1月30日，全館購物單筆消費每滿5，000元抽開運福袋一個，滿1萬抽兩個，買越多抽越多，袋袋都有獎。包括60吋LED電視、單眼相機、平板電腦、智慧型手機等大獎。，
社企「小驢行」去年進駐台中市和平區，
，申請長照專車載送偏鄉長者就醫。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 欣喜看到聯合報願景工程繼去年「行的正義」報導後，
，今年深入追蹤梨山民眾出行的困難，
，點出長照交通在偏鄉的困境。針對七日報導衛福部推動「長照服務資源不足地區交通接送量能提升試辦計畫」，
，選定八十八處偏鄉，
，補助民間業者購買八十八台專車投入偏鄉接送，
，讓六十五歲以上有用車需求者，
，皆可共乘長照專車。本文提出筆者多年來在偏鄉從事調查的研究觀察。依據筆者在梨山的長照交通研究與實務經驗，
，個人認為長照2.0交通服務目前最關鍵的核心問題，在於衛福部係以供給面的「專車補貼」硬體思維來設計福利政策，較缺乏從需求面的「共享服務」來理解就醫接送的經營邏輯與永續模型。 以這次補助民間業者購買八十八台專車投入偏鄉接送服務的試辦計畫為例，計畫補助辦法規定每一服務提供機構限制只能補助一輛專車為限。其實這樣的規定雖然符合公平原則，但卻完全背離偏鄉交通接送的真實情境。主要原因有二：一、因為規定每一鄉鎮只允許一家業者擁有一台專車投入，將無法達到沿途接送的共乘效果，業者難以生存；二、業者缺乏營運的規模經濟與調派彈性，車趟難以調度，服務量難以提升，偏鄉民眾行的需求仍無法被滿足。以花蓮和台東為例，這次試辦計畫分別開放十三台與十五台車，企圖補足花東廿八處偏鄉的長照接送服務。因為長照交通專車的目的地大多為醫療院所，沿途共乘接送與載客才能發揮最大的效益，但如今的補貼規則背後代表未來將有廿八個業者，各自經營一台專車的就醫接送。試想在狹長的花東縱谷與東部海岸線，這些業者如何極大化運送運能？業者又在如此狹長的就醫載送路途，維持有限的獲利空間？政府究竟要再買多少台車、補貼多少社福預算，才能滿足台灣日漸老化與少子化的偏鄉交通需求呢？以下，個人建議幾個政策補貼方向，供衛福部參考，希望能拋磚引玉，帶動更多的公共政策討論。一、地方政府可將地理鄰近的數個偏鄉整合成為區域小聯盟，衛福部則同步放寬一家業者補助一輛專車的限制條件，將購車補助集中給小聯盟系統中一家交通業者或民間機構，好發揮車輛共乘的規模經濟與調度效益。二、除了政府購車補助之外，更重要的是導入偏鄉現有白牌車輛加入接送行列。交通部應考慮開放偏遠地區或原鄉的白牌車加入長照交通接送行列，交通業者也可以與地方機構合作，聘雇當地駕駛「帶車投靠」成為長照司機，創造地方的就業機會。偏鄉交通是一個複雜的社會與經濟議題。筆者衷心建議政府應開放心胸、勇於創新，讓偏鄉白牌車有管理機制可以投入偏鄉交通接送，早日實現民眾行的正義。，
國民黨立委楊麗環遭假立委詐騙，
，楊麗環今表示，
，上周五有一男子冒充同黨立委陳學聖向她借了十萬元，
，並承諾昨天還錢，
，直到昨天黨團大會中遇到本人，
，才得知自己被騙了，
，連忙報警處理。，
，，
，
WSBL季軍賽今晚在板橋體育館登場，
，中華電信王維琳攻下全場最高的18分及12籃板，
，以優異的雙十表現幫助中華電信以58比48力克台電，
，在3戰2勝制的季軍賽中，
，先下一城。中華電信王維琳攻下全場最高的18分及12籃板。記者侯永全／攝影 分享 facebook，
，，
，
，
東岸停車場地下樓B1，
，最近加裝水霧降溫設備，
，溫度可降5度，
，市長林右昌（中）昨前往實測，
，發現的確變涼了。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 基隆東岸停車場地下停車空間並沒有裝設冷氣，
，只有抽風設備，
，雖已整修改善，
，停車民眾仍喊熱。市府委託經營的大日開發公司近日在B1完成水霧降溫設備，
，市長林右昌昨前往實測溫度，發現可降溫3到5度，停車民眾都說比以前涼多了。東岸停車場是民眾到基隆廟口、市區重要停車空間，但民眾經常反映停車場悶熱難耐，空氣也不太流通。交旅處參考雪山隧道的水霧降溫設備，先在B1層設置，將再擴大到B2到B4樓層。交旅處長李綱說，B1平時多為攝氏35到37度，開啟水霧降溫設備後，約可降到31度左右。水源為自來水，不用擔心水質問題，水霧顆粒很細，不會造成車輛或民眾髒汙。林右昌表示，他用溫度計實測後發現的確能降溫，有了水霧設備後，即使是炎熱的夏天，也可以提供停舒適的停車環境。大日開發說，水霧設備會視現場濕度及溫度自動噴水霧降溫，每分鐘多次，感覺會有一點清涼，民眾反映不錯。並且設置無票幣感應系統，車輛進場不需抽取票幣或票卡，離場前至繳費機輸入車號即顯示繳費金額，完成繳費後，即可離場。另外，要離開時，如果忘了停車停在哪裡，還可透過智慧尋車查詢機，輸入車號即會顯示車輛停放位置照片，點選照片則顯現停放樓層和尋車路徑，十分方便。，
特殊應用IC（ASIC）設計服務廠商創意（3443）昨（31）日公布第3季財報每股純益0.76元，
，累計今年前三季每股純益2.67元。創意第3季合併營收為24.25億元，
，與第2季相當，
，毛利率34.16％，
，比第2季小幅提升，
，歸屬母公司業主淨利為1.01億元，
，季減1.9％，
，每股純益0.76元。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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