職業移民簽證排期牽動許多新移民和留學生的未來動向。圖為來自世界各地的未成年人，
，日前跟隨美國籍父母在移民局大樓宣誓歸化為美國公民。 (記者張敏毅／攝影) 分享 facebook 美國國務院最新公布的職業移民簽證排期（Visa Bulletin）中，
，第一優先（EB1，
，特殊人才）首次出現排期；世界其他國家的第二優先（EB2）也迎來史上第一次排期。這兩項排期對中國大陸、台灣、港澳的高學歷、高技術人才無疑是一項重大打擊，
，移民美國的路似乎越來越難走。美國公民及移民服務局（USCIS）洛杉磯辦公室主任Nancy Alby表示，
，華人移民來美拿到身分的主要途徑，
，是透過留學生畢業後轉為工作簽證再申請綠卡。但如果職業移民排期速度停滯不前，
，對華人移民社區影響很大。專長職業移民的律師許俊良表示，全世界EB2都有排期的消息出來後，大家都慌了，感覺是「晴天霹靂」，尤其是來自台灣的客人，「這兩天辦公室電話被打爆了，甚至有人打越洋電話來哭訴怎麼辦」。許俊良表示，以往只要不是大陸和印度出生的客人辦綠卡相對比較快，但現在全世界EB2都有排期，對台灣、港澳、新加坡、馬來西亞客人都是很大打擊，這不僅是辦綠卡時間會拖長的問題，甚至還影響到僱主僱傭外籍員工的意願。他表示，這四年來外國人的工作簽證H1B很難抽籤，就算抽中了，移民局也有很多刁難，要求補件甚至拒絕申請，導致不少公司體諒外籍員工的難處，願意直接給他們辦綠卡。尤其是理工科STEM專業的畢業生，實習期（OPT）長達三年，他們完全有能力在此期間成功繞過H1B這條難走的路，直接辦到綠卡。很多老闆也認為，不必再為擁擠的H1B分心、頭疼，也是一件好事。但現在排期這麼一弄，繞過H1B抽籤的如意算盤已經打不下去了，「相當於斷了台灣等地留學生的一條路」，他感覺「現在要靠職業移民實現美國夢，越來越難，路也越來越窄」。網路上對全世界職業移民突然都有排期這一現象有各種猜測、「陰謀論」，甚至與總統選舉也聯想到一起，但移民局或國務院也從未公開說明。許俊良表示，從樂觀的角度來想，有可能只是單純的2016財政年度還有兩個多月就要結束了，導致作業停止，忽然產生排期。他建議，大家可以暫時保持觀望態度，待9月國務院公布新財年排期後，再看排期是否會消失。如果屆時排期仍存在，大家就要另謀出路了，例如向移民局申請將EB2降級到EB3，利用EB3較短的排期，不過此舉需要申請費、加急費、律師費，總共兩三千美元的花費也不小。 至於特殊人才EB1的大陸和印度申請者也第一次有了排期，且排期還在2010年，許俊良表示並不感到驚訝。因為此前也一直聽到很多傳言，「EB1即將迎來排期」。他說，最近一段時間明顯發現EB1的申請者都不太順，因為移民局要求補件的比率非常高，審案子的時間也很長，感覺「好像要嚴打EB1」。不過，他也表示不解，「申請EB1的人都是極其優秀的人，符合條件的人其實很少」，不明白為何這麼少的申請量竟然也會出現排期。，
網路傳出一家名為Somaltus的專利公司，
，遞狀控告蘋果、聯想、三星、索尼、東芝和華碩等公司侵犯其擁有的電池技術相關專利。對此，
，華碩（2357）主管昨（13）日不予回應。由於「專利蟑螂」愈來愈多，
，許多業者、尤其是知名的國際品牌大廠因為樹大招風，
，不堪其擾，
，相關案件都交由法務部門處理。網路報導指出，
，Somaltus主張蘋果iPhone 6s等產品侵犯其擁有的「整合型電池服務系統」專利，
，要求賠償或支付權利金。Somaltus公司主要透過專利取得，
，對其他廠商專利興訟而獲利，
，俗稱專利蟑螂或專利流氓，過去曾成功向福特、日產等車廠取得和解金。，
海集團旗下富士康工業互聯網（FII）昨天公布首次公開發行Ａ股股票網下發行初步配售及網上中簽結果，
，有廿家戰略投資者參加戰略配售。 路透 分享 facebook 鴻海集團旗下富士康工業互聯網（ＦＩＩ）昨天公布首次公開發行（ＩＰＯ）Ａ股股票網下發行初步配售及網上中簽結果，
，有廿家戰略投資者參加ＦＩＩ的戰略配售，
，其中上海國投協力發展股權投資基金合夥企業（優先合夥）獲配七二五四點九萬股居冠；三大互聯網巨頭ＢＡＴ分別獲配二一七八點六萬股。按ＦＩＩ發行價每股人民幣十三點七七計算，
，上海國投協力需要繳納的認購資金人民幣十億元；ＢＡＴ三家需要分別繳納的認購資金為人民幣三億元。市場人士分析，
，此次發行上市後，
，以市值計算，
，ＦＩＩ將成為A股先進製造類第一股。 澎派新聞報導，
，ＦＩＩ這次ＩＰＯ獲准發行不超過一九點六九五三億股股股票，採用向戰略投資者定向配售（戰略配售）、網下向詢價物件詢價配售（網下發行），以及網上向持有滬市市值的公眾投資者定價發行（網上發行）相結合的方式進行。其中初始戰略配售發行數量為五點九○五點九八億股，約占發行總數量的百分之卅。依據ＦＩＩ公告，廿家戰略投資者中，國資、國企占比過半。其中，上海國投協力發展股權投資基金合夥企業（優先合夥）獲配七二五四點九萬股，是獲配最多的戰略投資者。上海國投協力的合夥人主要分別是國家開發投資公司、社會保障基金理事會、國投創新投資管理有限公司，持股比例為百分之五十九點九、四十、零點一。大陸股市「國家隊」之一中央匯金則獲配五八○九點七萬股，排名第二；中國鐵路投資獲配四三五七點二萬股，排名第三；中國國有企業結構調整基金、中國人壽、新華資管均獲配三四○九點四萬股，並列排名第四。深圳市招商局科投、中車資本控股均獲配二六四三點四萬股；幸福人壽、華融匯通資管、國投智能、一汽財務、鞍鋼資本、中移創新產業基金，均獲配二一七八點六萬股。十四家戰略投資者的鎖定期均為百分之五十鎖定十二個月，百分之五十鎖定十八個月。剩下六家戰略投資者中，東方明珠、同方金融控股、阿里巴巴、騰訊、百度等五家，也都獲配二一七八點六萬股，不過鎖定期為卅六個月；義烏和諧錦弘股權投資合夥企業（有限合夥），同樣獲配二一七八點六萬股，但鎖定期長達四十八個月。，
罹癌的楊姓婦人和男同事姊弟戀，
，被抓姦，
，楊女坦承想把握生命「過自己生活」，
，丈夫選擇原諒撤告、允伴餘生，
，但堅持告情敵。
桃園地檢署調查，
，楊姓婦人（43歲）罹患癌症後，
，和小她十多歲的邱姓同事姊弟戀，
，去年11月到汽車賓館幽會，
，楊婦的丈夫跟蹤抓姦，
，怒控2人妨害家庭。
檢察官開庭時，楊女表示夫妻分房多年，丈夫根本不關心她，罹癌後更是「離她遠遠的」，和邱男很談得來，對方很關心她，雖年齡有差距，但2人交往沒距離，她想把握生命「過自己的生活」。
楊女丈夫聽完妻子的埋怨後，選擇原諒妻子，當庭撤告，答應陪妻子走過人生最後的日子。，
本月初尼伯特颱風侵襲，
，造成花蓮南區土鳳梨滯銷，
，花蓮產業工會聯誼會張海源等人響應瑞穗鄉長陳進光的熱情號召，
，除了幫助鳳梨果農外，
，也將這份愛轉送給社福弱勢團體，
，昨天由產地直送鳳梨到畢士大教養院，
，讓每位師生感動極了。張海源與亞國機械工程行負責人鄭永國、國民黨中常委姚江臨、臺灣港務股份公司董事楊鴻銘等人送愛到畢士大。張海源表示，
，聯誼會會員及善心朋友們熱心公益，
，樂於為有需要的對象服務，
，希望藉由棉薄之力，讓身障院生們享受在地新鮮的土鳳梨。畢士大教養院身心障礙院生獲贈鳳梨，高興極了。 圖／畢士大教養院提供 分享 facebook 畢士大院長溫秀娥感謝張海源等人的幫助，總是願意第一位挽起袖子，連結資源散播愛心，就像是畢士大孩子們的父親一樣，每次都會想到孩子們。此次捐贈的鳳梨香又甜，有豐富的纖維與綜合營養素，幫助消化又消暑，非常適合孩子們食用。至於，經本報報導黎明教養院「快斷炊了」新聞，連日來食材物資湧入花蓮黎明教養院，昨天上午院內儲藏空間已爆滿，下午已經啟動愛分享作業，將超過安全存量的物資，包括米、麥片、穀粉等分享給花蓮原住民少年兒童之家、天主教聲遠之家、美崙啟能發展中心等弱勢社福機構，院長林木泉籲請善心人士或團體，如有愛心物資可捐贈，可贈送給上述3個單位。「因為有愛，我們一起走長遠的路」，院長林木泉指出，因天氣炎熱，食材物資的儲存易變質，食材物資是長期的需求，善心人士可用定期定額的捐款方式繼續關心黎明的需求，電話: （03）8321280，也可向花蓮縣吉安鄉農會下單預訂愛心物資（03）8521151分機225，讓黎明可以分期分批提領物資，讓愛心源源不絕。，
川普的佛州海湖莊園 衛生檢查13項不合格 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，美國總統川普用來招待日本首相安倍晉三和中國大陸國家主席習近平的海湖莊園（Mar-a-Lago）有13項衛生檢查不合格，
，包括海鮮不安全、肉類冷藏溫度不夠低、架子生鏽、廚師沒戴髮套等。衛生檢查人員在安倍來訪前幾天告誡海湖莊園，
，不過仍允許主要餐廳和海灘燒烤餐廳繼續營業，
，工作人員趕忙改進。需要改進的「最優先」問題是冷藏肉類的冰箱有問題，
，溫度比規定的華氏41度（攝氏5度）高出很多，
，「可能有危險」。 端上桌的生魚或沒有煮熟的魚，
，未經過「消滅寄生蟲的適當處理」。川普經常造訪海湖莊園，他稱之為「冬白宮」。川普夫婦6日在佛州海湖莊園以晚宴款待習近平夫婦。（美聯社） 分享 facebook，
嘉義縣政府昨天舉行「找頭路就來嘉」大型徵才活動，
，36家廠商開出989個職缺，
，吸引大批民眾找頭路，
，結果有172人面試後獲得錄取；另外台塑企業新港廠區員工追思王永慶，
，在中正大學健行，
，二手市集義賣全數捐助社福團體。
昨天在嘉義縣表演藝術中心舉辦的大型徵才活動，
，有台塑關係企業、遠東機械集團、欣興電子公司等廠商徵才，
，提供不同領域的求職民眾尋找適當職缺，
，現場還安排視障按摩舒壓體驗，場面熱鬧；縣府統計，4小時總計有479人遞送履歷，172人獲錄取。
縣長張花冠表示，大埔美精密機械園區1期土地全部賣出，2期正積極規畫，可為嘉義縣帶來超過3萬個就業機會。
台塑企業前任董事長王永慶過世5年，嘉義縣新港港區員工及眷屬昨天在中正大學校區舉行追思紀念健行暨淨山活動，4千多人在天色微亮的校園慢走，享受清新及寧靜校園氣氛，員工事前募集的物品也在二手市集擺攤義賣，所得捐嘉縣扶緣服務協會。
竹崎鄉鹿滿社區發展協會在菸草歷史文化園區舉行「單車鹿徑，田園野fun」活動，參加民眾體驗搭乘阿里山森林鐵路小火車、騎鐵馬追小火車的樂趣，還有農夫及創意市集、農村童趣DIY與客家風味餐等，熱鬧滾滾。，
宜蘭中興文創園區去年開始試營運，
，後方倉庫群則被知名偶像劇導演徐輔軍相中拍片。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 看膩了大山大河大海，
，新興的拍片秘境崛起，
，成了遊客追訪的熱門去處。這些因電影、電視劇而紅的秘境，
，不僅年輕人愛去朝聖，
，也吸引國際劇組前來取鏡。中興文創園區 女主角的家電視劇「我的男孩」劇組相中宜蘭中興紙廠前身的中興文創園區，
，利用其中一棟倉庫搭建女主角的家，
，五個月後殺青。偶像劇導演徐輔軍去年相中中興舊倉庫群，
，在其中一棟倉庫中搭建「我的男孩」女主角的家。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 導演徐輔軍長居宜蘭，常來這裡遛小孩，他直覺舊倉庫環境蕭條原始，氣氛很對。由於拍攝動輒數月，常日以繼夜，最擔心吵到附近住戶，或因附近車水馬龍聲影響收音，舊倉庫環境獨立，沒有這些困擾，條件極佳。有美麗落羽松及平整道路的羅東運動公園環道、龍潭湖環道，則是用來拍攝汽車廣告的好地方。中興舊倉庫群。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 基隆中山陸橋 如夢境誘人近年很多電影、電視劇組到基隆取景，基市府說，基隆依山傍海，有很多歷史古蹟及天然海岸景致，還有懷舊的街道巷弄，近年興起的郵輪也吸引劇組來拍攝。基隆中山陸橋橋身老舊，有藍屋頂，但藝人舒淇走過之後，長廊在電影中變得如夢境般誘人，侯孝賢的「千禧曼波」、張作驥的「黑暗之光」都在此取景，是很多人追星打卡的朝聖處。不過中山橋最近將拆除改建，想拍照留影的要趕快把握時間。「雨都」基隆還有仙洞、佛手洞等拍片秘境，市長林右昌說，像潮境公園是年輕人談戀愛的好地點，冬天颳風冷，情侶共撐一把雨傘，抱緊一點，有基隆嶼當背景，畫面無敵美。這些秘境已吸引韓國、日本的電影和MV前來拍攝。台中古厝、繁星村 都是熱點電視劇「花甲男孩轉大人」受歡迎，劇中很多景點都在台中，其中的「鄭家祖厝」是烏日九德里環中路附近的一棟古厝，「繁星村」則位於大肚瑞井里，假日人氣都很旺。電影「盜命師」則在外埔區的忘憂谷取景，也是文青族的打卡熱點。剛整治完成的台中市柳川有了全新的河岸夜景，也給劇組新的選擇，光復新村、青年高中、大坑粉紅情人橋等，都吸引遊客前來。，
過去五年，
，台鐵發生可歸責他人的行車事故共五一六件，
，但求償率僅一成五。立法院預算中心研究報告指出，
，民眾違規闖越鐵道事故漸增，
，但實際求償、獲賠與事故件數有落差，
，恐無法有效嚇阻違規行為。該報告說，
，近五年台鐵行車事故中，
，責任不在台鐵也不是天然災變、外物入侵的「可歸責他人事故」，
，是造成人員傷亡的主因，
，顯示重大死傷事故大多是民眾違規，但求償機制未能充分發揮效益，認為對蓄意違規行為導致的行車事故，應更積極嚇阻。鐵路法規定，如能證明不是鐵路機構過失，對於人的死亡或傷害，「仍應酌給卹金或醫藥補助費」，以致曾有民眾違規闖平交道、跨越路線死亡，台鐵不僅未索賠，甚至還要付喪葬費。直至去年十一月修法後，才新增「受害人之故意或過失行為者，不在此限」的除外文字。台鐵局長鹿潔身解釋，車輛闖越平交道、承包商施工違規或牛隻侵入路線被火車撞擊等，造成設備損害、影響營運，多半會求償。但民眾貪快跨越路線、闖平交道，甚至臥軌皆屬個人行為，不好向家屬索賠。且事故違規者通常當場死亡，求償對象消失。日本鐵道公司多有保險公司理賠跳軌、違規、誤闖等造成的車損、誤點、人員加班等損失。國防大學運管系教授王中允說，求償是專業問題，台鐵應加保，由保險公司給付及索賠，不該用最傳統、鄉愿的方式自我承擔風險。但台鐵說，有加保責任險，不考慮與日本一樣加保相關產險。，
在打造無障礙移動空間與友善育兒環境的雙重目標下，
，日本政府自二○一四年開始推動嬰兒車標誌（見圖），
，今年更要求所有運輸系統增加車內嬰兒優先空間設計。 東京記者蔡佩芳攝影 分享 facebook 在打造無障礙移動空間與友善育兒環境的雙重目標下，
，日本政府自二○一四年開始推動嬰兒車標誌，
，今年更要求所有運輸系統增加車內嬰兒優先空間設計。日本政府二○一○年開始研議育兒願景，
，希望打造全民友善的育兒社會。考量嬰幼兒外出移動對父母是很大負擔，
，行李可能重達廿公斤，
，且屢屢發生掉落月台、在車廂內翻倒、上下車過程被門夾住或車輪卡住等事故，
，國土交通省研議無障礙交通空間時，嬰兒車也被納入檢討。國交省要求各交通業者翻整車站與車廂，打造無障礙的移動空間；去年更進一步提出新方針，要求各運輸系統有義務在車輛汰舊換新過程中，逐步將優先空間由現在一編成一個，增加至兩個。但觀念翻轉仍需要時間。內閣府與國交省在二○一五、一六年先後做了三次調查，嬰兒車標誌識別程度都未能提升，僅三成；且三次調查都有兩成民眾不贊成嬰兒車上大眾運輸系統。國土交通省已將二○二○年標誌辨識度提升至五成列為新目標。，
