台灣反洗錢防制法6月底上路，
，日前傳出疑似國外旅客走私黃金，
，經台灣存關後飛日本。為避免台灣成「洗錢關口」，
，財政部關務署研擬擴大通報範圍，
，過去僅有存關人填寫登記表，
，未來連領取人都需填申報書，
，海關將進一步通報調查局。日前傳出香草航空從台北桃園機場飛往日本關西機場的廁所內，
，疑似發現走私的金塊，經查是在台灣暫時存關後，提領出境並飛往大阪。由於台灣6月下旬才剛上路洗錢防制法，包括外幣現鈔、黃金、寶石、鑽石等入出境皆須申報，卻出現該狀況，外界也質疑可能讓台灣淪為洗錢關口。關務署副署長謝鈴媛表示，該案例有申報，同時申請存關。申請存關人在填寫登記表格後，會領取收據，要領取出示收據即可，認收據不認人，也因此的確會有A入境存關，B領取出境的情況。，
分享 facebook 敬鵬工業惡火奪走五名消防隊員生命，
，火場隱藏的危險不透明，
，成了可怕殺手；近年國內消防員多次因危險救災罹難，
，相關部門始終欠缺火場危險因子的通報ＳＯＰ，
，還要多少條生命，
，政府才會意識到救災和撤離機制完整的重要性，
，不要再讓消防員的家人擔心、流淚。台灣的消防救災設備與專業具有一定水準，
，救災也有標準作業程序，包括依建築體級別，再根據現場火勢、風勢、風向、聲響、屋內有無人員、生產何種物品等數據判斷，由第一線指揮官或安全管制官做為水線布置，和判斷進入搜救、撤離依據。 但工廠大火一直是消防人員的高難度挑戰，理由不是廠房大，而是廠內存放何種物品、有無易燃性化學溶劑、揮發性油品，存在無法預知的危險性；如果廠商不揭露，或消防員不知存放在何處就貿然進入，就如蒙著眼睛救災，一但瞬間引爆、引燃，後果難以預料。敬鵬工業的惡火，研判就是二千多公升柴油瞬間燃爆，火流迅速掉落一樓和機器崩塌，造成七名打火弟兄逃生路被阻斷，釀成遺憾。早有資深消防官提出建言，應建立一套火場危險因子通報ＳＯＰ，包括規定廠方應在消防人員到場時，主動揭露危險物品存放數量和位置，讓消防人員能掌握火場內所有「危險因素」，精準判斷，以免進入危險區不自知，救人不成反而身陷險境。「水裡來、火裡去」是消防員的天職，他們不顧危險救人，能不能活著回來，有時得靠後防堅實；政府如能訂出一套火災、震災都適用的危險因子ＳＯＰ，幫他們預留一條逃生通路，或許就能避免類似悲劇發生。，
治療靜脈曲張的知名醫師李相台，
，遭3名診所行政助理在網路部落格發表抱怨及不實文章，
，以粗鄙、侮辱性言詞謾罵李相台夫婦及診所王姓主管，
，李相如等人提出妨害名譽告訴及民事損害賠償訴訟，
，民事部分，
，法官判3人連帶賠償李相如40萬、李妻、王姓主管各20萬，
，還要在部落格刊登道歉啟事。
判決書指出，
，周姓、李姓、陳姓3名女子曾任職李相台診所行政助理，
，周女96年5月至99年3月間，
，在部落格連續發表16篇文章，周提到「做的要死要活，錢被扣光光，那還做個屁」，另以「死矮子、大蕃薯、愛打小報告的死矮子、患有失憶症的老闆娘」等侮辱性言詞，攻擊李相台夫婦及王姓主管。
李女和陳女分別回應周女部落格文章，李女寫到「直接跟他們對幹吧！老娘幫你連絡兄弟」」，陳女寫說「真的好可連（憐之誤），要聽一個拍馬屁的人指揮」等。
李相台發現員工在網路發表謾罵文章，氣得提告討公道，李相台求償100萬，李妻、王姓主管各求償50萬。
李相台認為，周女等3人一搭一唱，在網路以粗鄙言詞發表不實內容，傷害他名譽及診所形象，提出診所96年至99年間營業額，控3人不實言論造成病患對診所信任度下降，使得97至98年間營業額下滑，周女99年間離職後，營業額才恢復原有水平。
周女認為，文章未指涉特定人，只是抒發工作壓力，未惡意侵害李相台等人名譽；李女和陳女則說，只是同事間回應聊天，表示同情或贊同。
法官認為，周女3人在部落格文章，侵害李相台等人名譽，導致被害人社會評價受貶損，構成侵權行為，造成精神損害。，
在科技部陳良基部長（左一）與宏碁集團創辦人施振榮董事長（右一）見證下，
，國研院王永和院長（左二）與宏碁公司價值創造中心林燕祺總處長（右二）簽署合作意向書。 （photo by 李牧權/台灣醒報） 分享 facebook 「自駕車上路準備已經就位！」科技部長陳良基17日出席國家實驗研究院與宏碁股份有限公司合作意向書簽訂儀式時表示，
，發展自駕車產業將是台灣科技產業的機會。陳良基相信，
，在全球自駕車市場中，
，自動性系統下的「電動自駕車」是台灣的強項；宏碁集團創辦人施振榮也認為，
，台灣可在全球自駕車產業中扮演重要角色。有鑑於立法院於11月30日三讀通過「無人載具科技創新實驗條例」，
，容許實驗場域進行無人載具科技、服務、營運模式等創新實驗。科技部國家實驗研究院17日與宏碁公司簽訂合作意向書，
，將在台南沙崙綠能科學城自駕車測試場域，
，對宏碁公司的自駕車進行測試驗證，
，使自駕車上路前能完成全面性的功能評估。 「在宏碁的大力支持下，我們勇敢踏出第一步！」陳良基表示，得到宏碁的支持將為台灣自駕車產業的發展帶來更進一步的提升，也有助台灣零組件廠商能跟緊全球自駕車市場的趨勢，讓整體科技產業再創高峰。施振榮則認為台灣可以在自駕車產業中扮演非常重要的角色，如提供零組件與次系統，在開放平台中躋身領頭羊角色。施振榮說，目前是台灣產業轉型的關鍵時刻，其中更以「智慧城鄉」與「投資4.0」作為主軸，而在智慧城鄉政策中，自駕車技術的發展更是重中之重。「如何發揮台灣3、40年來積累的強而有力的科技實力，以自駕系統面對國際化，關鍵是中央的智慧城鄉政策如何落實到地方政府。」他期許，這次與國家實驗研究院的合作，能為地方政府提供可信賴與完整的評估，共同為台灣產業轉型提供更大更多的貢獻。國家實驗研究院表示，自駕車測試場域預計將於明年第一季正式啟用，並提供虛實整合全方位試驗服務，協助自駕車廠商於測試場域內完成測試評估後，即可正式認證上路。同時，宏碁公司亦於9月發表全台首輛自主研發自駕電動概念車。國家實驗研究院相信，雙方首度攜手合作，將能協助提升產業相關技術開發與落實應用之速度，促成台灣自駕車產業快速發展。【更多精采內容，詳見】，
錢進海外券商是投資ETF最低成本管道，
，不過在國內ETF費用下殺，
，仍提供想錢留台灣、不擅外文、想省去稅負處理麻煩的投資人一個低成本投資方式；且配息需求上，
，多數債券ETF有不錯績效，
，可追蹤參考。投信投顧公會統計，
，上市櫃掛牌的債券ETF檔數已有82檔，
，扣除槓桿／反向型ETF，
，有78檔原型ETF。因第一檔美債ETF問市以來，
，正逢資金寬鬆，78檔原型ETF成立來的平均報酬率達9.05%，同時除了短天期大陸債的國泰RMB短期報酬ETF為小幅負報酬，其他77檔全為正報酬。 成立來最好的群益15年EM主權債，更繳出21%報酬率，即使縮短到今年來，也有29檔債券ETF漲逾10%，表現前茅如群益15年IG電信債、富邦全球投等債、群益10年IG金融債等，並達到18%-20%的報酬率。隨美國經濟降速，市場預期，聯準會最快7月降息，年底前最大降息幅度上看2到3碼；投信認為，短期債券ETF波動可能放大，但中長多確立，並將以較高殖利率的公司債、大陸債、新興債及高收益債優先吸金。，
