標籤彙整：民間借款利息

苗栗縣今天傳出黃鼠狼十九日咬傷人意外，

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，經查證咬傷人的動物是雪貂，

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，苗栗縣動物防疫所將雪貂安樂死並採檢體，

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，送行政院農業委員會家畜衛生試驗所檢驗，

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，晚間檢驗結果出爐，

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，呈現陰性，

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，遭咬傷的苗栗市馬姓男子和女消防隊員不必再進行後續治療。，

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，

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，今日(09/10)通過櫃檯買賣中心上櫃審議會。主辦券商元大寶來證券表示受惠於中國經濟持續成長，

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，產業轉型與工資高漲，

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，以及東協與新興國家經濟快速成長，

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，帶動桓達科技最近三年度獲利能力呈現穩定成長，

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，桓達科技目前興櫃成交均價約140元，

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，預計將在103年第四季掛牌上櫃。，

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，季減26%、年減48.9%，

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，單季每股純益0.31元，

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，累計今年前三季每股純益2.01元，

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，為去年同期的2.4倍。第4季進入傳統銷售旺季，

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，營收與獲利可望較第3季增長。受到美國旺季效應及中國大陸客人需求拉升帶動，

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，瑞軒第3季電視及顯示器出貨量為90萬台，

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，音響為5.1萬台，合計95萬台，較去年同期成長58.78%，推升單季合併營收至67億元。，

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，球迷在瑞格利球場外等候。 美聯社 分享 facebook 徹夜狂歡、搶光報紙，

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，芝加哥民眾期待的心情早已爆滿，

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，終於等到小熊封王遊行的到來，

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，相隔一○八年世界大賽冠軍杯再度來到，

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，隨著封王遊行隊伍從瑞格利球場出發，

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，沿著密西根湖往南，

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，一路抵達最終慶祝會場格蘭特公園。封王遊行隊伍台灣時間昨晚十一時離開球場，

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，這是小熊自一九○八年後再度奪冠，吸引不少人到場支持，正確人數尚未估算出爐，但去年芝加哥黑鷹隊拿下冰球冠軍史坦利杯時，全城有將近兩百萬人參與遊行，而這還是黑鷹在近五年內拿到的第三座冠軍杯。二○○三年國聯冠軍賽第六戰伸出「上帝之手」、撥掉小熊爭霸希望的巴特曼，雖獲球迷力邀參加遊行，不過他透過律師兼發言人表示，很高興小熊拿到冠軍，但他不會參加遊行，就怕轉移大家對球員、球隊的關注度。小熊迷芝加哥市長伊曼紐早已表明，「芝加哥市對小熊隊感到無比驕傲，我們會為了他們、為了球迷舉辦一場超級盛大的慶祝活動，恭賀球隊締造歷史。」封王遊行日原在昨天與下周二中抉擇，但因小熊球員多半想快點放假，而下周二又有大聯盟的總管會議，營運總裁艾普斯坦與總經理霍耶爾都必須出席，因此決定打鐵趁熱。慶祝小熊隊奪冠，芝加哥在美國時間早上10點開始遊行，不少球迷一早就上街預作準備。 記者徐子晴/攝影 分享 facebook，

吳姓男子酒後搭高鐵再開車返家，

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，以為坐完高鐵已經「醒酒」，

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，遭攔查酒測值仍超標，

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，原本無需送法院，

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，他卻以髒話辱罵警察，

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，拉扯造成員警膝蓋挫傷，

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，被依妨害公務罪嫌移送法辦。
警方調查，

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，經商的吳姓男子（46歲）前晚在台北飲酒後，搭乘高鐵至台中，再開車返回雲林住家，昨凌晨12點多行駛中彰快速道路，下匝道遇警方路檢，他散發酒味被攔查。
吳男的酒測值0.41毫克，因超過0.25、未達0.55毫克，依法只須繳納罰鍰，不用被依刑法公共危險罪嫌移送，警方製作酒測聯單請他簽名，並告知要扣車移置，他心生不滿，以「賭爛」、「幹」等字眼辱罵。
員警表示穿制服執行公務，「請你不要出現上述字眼！」吳男依然故我，大聲咆哮「靠北」，遭警當場逮捕，他拉扯反抗造成員警左膝挫傷，連制服褲管都磨破。
他辯稱，以為乘坐高鐵休息夠久，不知道酒測值會超標，才生氣罵自己，並非罵警察。警方錄音蒐證，訊後將他依妨害公務罪嫌移送法辦。，

經常行走雪隧的開車族，

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，明年起如果行車未保持安全車距，

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，將難逃電子監測挨罰；國道警方斥資上億新購影像取締系統，

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，廿四小時全自動錄影，

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，取代過去人工判讀。
雪隧是全台最長的隧道，

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，兩年前國道客運在隧道內因未保持安全車距，

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，發生追撞引發火燒車，

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，釀成二死廿八傷慘劇，

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，引起高速公路局與國道警察局重視，

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，研擬加強取締交通違規計畫。
國道警察局第九大隊交通組長陳冠宇表示，雪隧內違規取締案件每月平均三、四百件，包括超速、變換車道、未保持安全距離、未依指定速限行駛車道等。
以往取締，隧道內南、北向各有三組測速固定桿外，其餘違規事項都必須靠巡邏車，或比對監視器畫面開單舉發，若未即時拍下違規畫面即無法取締，耗時耗力，浪費警力與時間。
他指出，新添購的自動化影像取締系統，是一套結合測速照相、錄影的高科技配備，能夠判讀車輛是否超速、變化車道、未保持安全車距等，即時將影像傳回主機，由人工確認開單舉發。
陳冠宇說，自動化影像取締系統最大優點是廿四小時自動錄影拍攝，可以減少人力時間耗損，且違規行為無所遁形。
昨天警方先在南下廿六點七公里處架設一組測試，今天及八月四至六日驗收成效，若驗收順利，將全面電子化取締。
有民眾質疑，全長十三公里的隧道，雙向總長度才廿餘公里，竟要裝十六套取締設備，根本擺明「搶錢」。國九隊表示，電子系統上路後，預估每月取締件數將增加一成以上，但取締只是手段，保障用路人通行安全，才是最終目的。，

主權財富基金（SWF）正爭相投資開發中國家的新創企業，

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，帶動新興市場科技新創企業動輒數十億美元的融資活動，

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，希望能找到能複製美國亞馬遜、Netflix和臉書模式的後起之秀，

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，搶占市場先機。路透報導，

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，融資資料庫PitchBook的數據顯示，

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，今年截至4月24日，

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，主權財富基金共計參與15筆超大規模創投交易，

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，投入金額大約109億美元。相較下，去年全年交易數量才22筆，總金額97.5億美元。研究公司Preqin的資料更顯示，今年截至4月21日，亞洲價值1億美元以上的創投融資交易總額達到207億美元。 新興市場私募股權協會表示，亞洲之所以具有吸引力，是因為亞洲已成氣候或根基穩固的公司較少，相較下在美國，業者就必須要跟亞馬遜、臉書或Google等大咖競爭。Preqin的資料顯示，去年規模最大的20筆創投交易中，亞洲就占了14筆，且集中在中國和印度，包括中國叫車服務公司滴滴出行40億美元融資，獲阿布達比Mubadala Capital和日本軟體銀行注資。，

東南亞直飛美國航線雖獲利困難，

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，但各國國營航空公司仍積極開闢直飛航線，

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，主要原因之一是為國家「拚經濟」成長。東南亞直飛美國航線雖獲利困難，

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，但各國國營航空公司仍積極開闢直飛航線，

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，主要原因之一是為國家「拚經濟」成長。 法新社 分享 facebook 越南航空公司執行長Duong Tri Thanh表示，

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，越航可能最早於明年底開闢越美直飛航線。目前約有200萬越南人散居美國，

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，將是越航的潛在客源。但這些乘客可能更關心票價，

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，而不是省下幾小時的飛行時間，

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，因此新航線可能客源不足。但越航仍計劃開闢新線。Duong Tri Thanh還說，

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，其他東南亞國營航空公司也都在協助國家經濟成長與維持公司財務健全之間尋求平衡，包括泰國國際航空及馬來西亞航空；「公司的哲學是協助經濟成長，並全力維持公司運作及營利」。他並指出，促進經濟成長是越航更重要的使命；越航大部分洲際航線都不賺錢，但能協助旅客進出越南。泰國、馬來西亞及新加坡航空多年前由於燃料價格偏高，因而取消長途直飛航線。但現在因為科技進步，波音787「夢幻客機」與空中巴士A350客機都能飛得更遠，且更省油，使直飛航線更符合經濟效益。新加坡航空去年也開闢直飛舊金山、全程17.5小時的航線。新航並計劃今年稍晚恢復直飛洛杉磯及紐約的長途航線，以縮小新航與國泰及阿聯酋等競爭對手間的能運能差距。亞太航空公司協會總幹事赫德曼表示，「業者能否存活，就看能否在燃料價格、載客因素及旅客組合上達到微妙的平衡」。新航信譽良好，且進、出旅客人數多，能夠爭取到較多的頭等艙旅客，且能要求比中轉廉航業者更高的票價。菲律賓航空從馬尼拉直飛美國西岸航線則有航程較短的優勢。亞太航空中心首席分析家蘇比指出，「越南、泰國及馬來西亞航空公司，就比較難對頭等艙旅客要求較高的票價，因此經營東南亞─美國直飛航線很難獲利」。經濟日報提供 分享 facebook，