第二屆數字中國建設峰會5月8日在福建省福州市閉幕，
，在為期三天的峰會中，
，共對接數字經濟項目587項，
，總投資額4569億元（人民幣，
，下同）；其中簽約項目308項，
，總投資額2520億元。中通社報導，
，本屆約有1500人出席峰會，
，包括中國29個部委、31個省區市和新疆生產建設兵團的嘉賓，數十位院士以及一大批國內知名企業、大型央企和獨角獸企業負責人。其中，福建、江蘇、廣東、貴州四省的大數據管理部門在峰會期間簽署了《跨省域大數據戰略合作協議》。 本屆峰會圍繞電子政務、數字經濟、智慧社會、工業互聯網、物聯網等主題舉辦了多場論壇。中國國家互聯網信息辦公室在論壇上發佈的《數字中國建設發展報告（2018年）》顯示，去年中國數字經濟規模達31.3萬億元，佔GDP比重達34.8%，國家信息化發展主要指標完成狀況良好。此外，第二屆數字中國建設成果展覽會與本次峰會同期舉行，吸引了31個省區市和港澳台地區共421家政府、機構或企業代表參展；截至5月8日中午，參觀人數超過15.7萬人次。，
台灣最大電商業者網路家庭集團，
，面對產業內外競爭，
，雖信心十足，
，但法人不看好，
，美系外資昨（27）日調降網家評等，
，從原來的加碼修正到「中立」，
，目標價從原本的263元大修至160元，
，下降超過100元，
，並調降三年獲利預估數字。網路家庭集團今年面臨momo購物的積極追趕，而B2C的商店街市集則因為與蝦皮購物競爭，燒錢激烈。因網路家庭就是商店街的最大股東，商店街的營運成績直接影響認列數字，而網家已經決定積極挺商店街迎戰，燒錢戰持續進行。美系外資指出，網路家庭的營運，近期看來很痛苦，但可能長期來說可望獲益。以前對網家看法比較積極，認為PChome因為興建倉庫，對B2C市場創造了很高門檻，但momo購物對訂價積極態度讓法人不可忽視，也將帶動PChome在訂價方面競爭。，
振興中區是市府多年來的口號，
，隨著市中心西移、市政府搬家後，
，要恢復昔日榮景已不可能，
，但危機就是轉機，
，重新打造、規畫舊市區，
，再造新生可期。不過，
，追逐天邊美夢前，
，得先謙卑低頭，
，從路平做起吧！
舊市區真的一蹶不振嗎？恐怕未必，
，從太陽餅產值提升、新商旅爭相進駐、舊旅社改造拉皮，中區不是沒有商機，尤其日出集團的宮原眼科開幕後，人潮變多，走一條不同的路，似乎是中區未來的方向。
不過，人潮聚集的宮原眼科旁，道路品質讓人不敢恭維，路面坑洞多、挖補回填的補丁多，甚至交通標線斑駁褪色，幾乎無法辨識，這樣的建設品質，不先改善，砸再多錢去「振興」，豈不好高騖遠嗎？
對慕名而來的外地人來說，或許被宮原眼科吸引，也或許愛上台中小吃，但當他們離開時，除了肚子吃飽飽的，雙手提著名產，相機拍滿回憶，也用雙腳見證了台中舊市區的落後與殘破。
路面平整、標線清楚是基本期望，連這點要求都沒做到，市府奢談振興，也只是追逐天邊晚霞霸了。，
全球服飾品牌銷售動能減緩，
，不過台南企業（1473）表示，
，品牌客戶下單仍舊穩定成長，
，儘管本季為傳統出貨淡季，
，但預料營運動能將比去年同期成長；法人推估，
，第2季合併營收有望年增二成。流行服飾品牌包括Uniqlo與GAP等，
，近期財報不如預期，
，銷售動能減緩，台南表示，市場買氣疲軟對公司接單沒影響，主要是台南接單款式為中高價位時裝，並非快速時尚款式，客戶會因市場保守而審慎下單，但不會大量砍單，畢竟客戶仍需要新品成列在架上。再者，有變化性的時裝，多半只會銷售當季，一旦是過季品，客戶自然會打掉，也不會有基本款式，業績不佳讓庫存過高問題。此外，當客戶總採購預算有限情況下，優先砍單者為非核心供應商，不過台南相當自豪，公司被客戶視為核心供應商，自然業績不受影響。台南昨（23）日收盤40元，上漲0.1元。至於經營展望，台南指出，柬埔寨與印尼兩大廠在2014年陸續開出，經過一年學習曲線後，目前稼動率滿載，同時品牌事業F-台南自本季起不再合併財報，對毛利率有正面幫助，後續展望審慎樂觀。法人估計，台南本業第2季營收有望年增逾一成，若是加計併購定佳國際營收，台南合併營收將落在23億至24億元間，合併營收年增二成。，
對陽明山青邨土地將再度交還國產署，
，國防部發言人羅紹和表示，
，此案對國防部而言，
，土地當年已撥交國產署，
，已與軍方無涉，
，國防部沒有立場評論，
，目前也未聞青邨土地將交還國防部。
國防部保不住青邨，
，位於陽明山其他官兵休閒地，
，也陸續失守。位於竹子湖的憲兵梅荷研習中心，
，在民代要求下也撥交陽管處；位於中山樓路口的聯勤陽明山逸園招待所，軍方原本要比照政府推動中山樓BOT案，委由民間經營，原建築已拆毀準備重建，卻遭環保團體抗爭停工至今。軍方在陽明山上除憲兵隊營舍外，已無休閒設施，原駐守中山樓的憲兵也全部撤出。如今青邨BOT案告吹，軍、民都無緣享用境內溫泉資源，內政部與國防部堪稱兩敗俱傷。
陽明山中山樓過去最先被公告為市定歷史建築，而周邊由中山樓外望視覺景觀軸線所及的景色，包括原國防部青邨幹訓班園區內的軍方營舍建物，也在去年11月由北市府文化局公告為「文化景觀」，而青邨內過去被軍方用作為軍人講習視聽教室、圖書館的圓講堂、國建館，因與中山樓同樣具有中國宮殿式建築藝術特色，也經學者專家鑑定後，公告為市定歷史建築，被視為與中山樓本體具備相同的文化價值。
北市府文化局公告的中山樓周邊景觀，是一條自中山樓向外延伸的視覺景觀軸線，動線主要組成的視覺點，都是由青邨內的軍方建物所構成，文化局認為這些建築與鄰近包括紗帽山山形地貌，形成特殊的文化景觀，相當具有特色。
文化局在官網上公告，認為位處中山樓中軸線前方不遠處的青邨圓講堂、國建館，都是以中國宮殿式建築藝術為藍本，圓講堂是一座具環狀迴廊的二層圓形講堂建築，國建館則採U字型合院配置，院中還有一巨型楓香老樹，樹形完美，古木參天，與中山樓同為政府提倡復興中華文化的代表性建築，不但是總政戰部青?幹部訓練班及國民黨革命實踐研究院的重要建築群之一，也是光復後黨國政治體制的歷史見證，一致認為未來再利用的價值及潛力極高。，
美國總統川普16日談及美中貿易指出，
，他認為雙方將會達成協議。 路透 分享 facebook 美國總統川普十六日談及美中貿易指出，
，中國大陸想達成協議，
，並提出了一分中方願意做的事項清單，
，但他目前還未接受中方提議，
，意指中方做得還不夠；不過，
，川普樂觀表示，
，他認為雙方將會達成協議，
，若如此，
，也許美國不必對中方加碼課稅。受到川普暗示有意使貿易緊張降溫，美股上周五應聲由黑翻紅，標普五百指數一度跌到二七一二點，在川普談話後回升，收盤上漲六點○七點，收二七三六點二七點。道瓊指數漲一二三點九五點至二五四一三點，那斯達克指數則受輝達（Nvidia）重挫拖累，終場仍收黑。 路透日前引述美國政府消息人士說法報導指出，針對華府要求的貿易改革，北京已提出書面回應；川普十六日在白宮一場活動接受媒體提問時，證實收到了中方的書面回應，並指清單非常完整，共有一四二項。川普指出，中國大陸希望達成協議，他們提出了願意做的項目清單，是個內容龐大的清單，而他目前還沒能接受（指中方的提議）。至於美方是否滿意北京提出的這分清單，川普表示，這是相當完整的清單，有很多美方要求的事項，仍漏掉四到五個重要項目，他認為可能也要加上它們。川普稱，他非常尊重大陸國家主席習近平與中國大陸，但中方多年來占美國的便宜；他相信中方將會變得開放或是公平，因為現在實在不公平。川普表示，美國對價值約二五○○億美元的大陸輸美商品加徵關稅，「如果我們想的話，我們還有另外二六七○億美元的關稅。我們也許不用這麼做。中國想達成協議。」但他也說，希望雙方能達成協議，如果不成，美國現在採取的方法很好。川普還說，大陸從未面臨現在的處境，他也不想如此，但這就叫作對等，雙方必須有對等的貿易；「我認為會達成協議，我們很快就會知道了。」川普與習近平月底將於阿根廷舉行的Ｇ20會面，兩人月初已通話談論此事，當時習近平表示，兩國要推動中美經貿問題達成一個雙方都能接受的方案。，
那是一次一輩子也忘不掉的經驗。與外子剛結婚，
，入門喜緊跟著來。公婆盼抱孫，
，日也盼、夜也盼，
，這一盼十多年了，
，外子的兩位兄長一個未婚、一個不娶，
，這臨門的天大喜事終於讓他們等到了。於是，
，把剛進門的我像紙紮的燈籠守護著，
，怕我腹中金孫有什麼閃失。只要是聽說對孕婦好的、補的，
，公公婆婆都想盡辦法弄來，叫我吞下。偏偏娘家母親總對我說：「剛嫁進人家家裡，要聽長輩的話，別動不動就頂嘴、發脾氣，還有別挑食！」其實婚前健檢時，就發現子宮裡有十多顆肌瘤，醫師說我不孕，誰知，小孩堅強地要來，硬生生地找了個淨空的地方著床。醫護人員直呼不可思議，但也對未來充滿憂慮。要我好生照顧身體，只要胚胎長得比肌瘤快，孩子就會留下來。雖然我跟公婆表明正常飲食即可，公婆只聽直銷人員說：「吃高單位、超濃縮豆粉蛋白質會讓孕婦皮膚白皙、小孩也長得快」。公婆每日泡妥一杯推到我面前，看我喝光才露出安心微笑離開。就這樣，超量的保健食品攝取八周後讓肌瘤快速成長，原先九年來肌瘤都維持一定大小，卻在短短八周成長了四倍，殘酷地擠掉小胚胎。這來不及出世的小生命……於是，我懂了一件事，真的不是每個人都適合保健食品的。，
嘉義縣府成立強化精準捕捉專線。 記者魯永明／攝影 分享 facebook 零撲殺政策上路，
，流浪犬太多出現攻擊人情形，
，嘉義縣政府回應議員要求捕捉有攻擊性流浪犬，
，縣長翁章梁昨天與多名鄉鎮市長議員，
，共同宣布成立精準捕捉專線今天啟動；嘉義市動物守護協會理事長吳育才肯定縣府專責專人精準捕捉做法，
，但他指嘉義縣寵物植晶片偏低，
，精準捕捉及加強結紮，
，應先提高植晶片。多名議員質詢說，
，各地都出現流浪犬問題，
，多數民眾不認同捕捉結紮原地放回，尤其流浪犬因生理、發情，可能出現攻擊行為，危害民眾生命安全，縣府應積極處置。 縣府為控制流浪犬族群，聯合鄉鎮市公所清潔隊成立強化精準捕捉專線，翁章梁與新港鄉長兼動保協會理事長林茂盛等多名鄉鎮市長，公布捕捉專線，如遇咬人追車，有攻擊性問題流浪犬需要捕捉，請上班時間撥打(05)3620373 ；如遇危難犬貓需緊急救援，請撥打專線0932-525-995（24小時受理）。今天起家畜疾病防治所專人專線，受理民眾通報流浪犬案件（不含幼犬與棄犬），另加強棄養稽查開罰，提高浪犬絕育量，增加守衛犬認養量等四項措施，從源頭解決流浪犬繁殖衍生問題。吳育才長期處理流浪犬及動保案件，日前接獲通報，處理民雄鄉一件飼養6隻寵物犬主人與鄰居糾紛，發現6隻寵物犬全部未植晶片，他說，有地域攻擊性流浪犬要處置，但他處理許多動保案件，發現因犬隻未植晶片，常發生通報犬與捕捉犬不同，造成抓錯狗「冤狗」不幸，雖依動保法未植晶片要處罰，但縣府對動保工具宜「胡蘿蔔與棒子」並用，提高植晶片獎勵誘因，如免費施打疫苗。，
昨（27）日加權指數小跌做收，
，從量價結構來看，
，多頭格局仍氣勢如虹，
，隨著除權息旺季將宣告尾聲，
，法人分析，
，可留意現金殖利率普遍偏高的金融股，
，近期的股價表現，
，有機會持續吸引買盤湧入，
，不過，金融股如漲勢已高，建議投資人不妨在除息日前，逢高脫手部分持股，掌握利潤，不見得一定要拿息。近期將除息的金融股，法人買盤積極湧入的個股，如近五日三大法人買賣超破萬張共計十檔。包含中信金（2891）、第一金、合庫金、元大金、新光金、台新金、富邦金、彰銀、國泰金、華南金。其中屬大型權值股的國泰金與富邦金，除息前買盤湧入，股價走升，近五日均有2%以上漲幅，但須注意現金殖利率轉弱，以昨日股價來看，國泰金現金殖利率僅3.97%、富邦金4.13%。保德信高成長基金經理人葉獻文分析，目前對金融股長線基本面正向看待，主因是美國聯準會（Fed）升息趨勢確立，有利銀行整體放款利差，壽險經常性收益率也可望改善，淨利息收益可望回復成長動能，帶動整體評價。，
印度汽機車市場商機龐大，
，2026年印度汽機車市場將較目前成長四倍，
，躍居全球第三大市場；莫迪政府更規劃2030年全面使用電動車，
，將帶動汽機車產業製程的轉變。快速成長的印度市場，
，提供歐、美、日、中國大陸所沒有的市場空間，
，吸引外人投資，
，累計2000年4月至2017年3月，
，金額達167億美元。而汽機車產業由內燃機轉向電動馬達，
，汽機車製程的轉變提供新的商機，各大廠紛紛投入鉅資研發及製造新的產品。印度政府Automotive Mission Plan 2026推估，2026年印度汽機車市場將較2015年成長3.5倍至四倍，市場規模達2，693億美元至3，150億美元(1美元約兌換60盧比)，成為全球第三大市場。其中國內市場規模在1，296億至1，553億美元，售後零配件市場規模介於298億至333億美元。推動印度汽機車市場成長動力有三大原因，包括：國民可支配所得持續增加、中產階級人口持續增長、年輕人人口攀升。此外，汽車製造商推出各型小客車及購車貸款等措施，都對汽車銷售產生助益。大量的中產階級透過分期付款方式購買汽機車。近五年印度汽機車市場持續穩健成長，2012-17會計年度(每年4月至隔年3月)，印度汽機車生產數量以5.56%年複合成長率成長、銷售量年複合成長率5.9%、出口年複合成長率4.3%。2016-17會計年度(2016年4月至2017年3月)印度生產的汽機車中，二輪車1，950萬輛、客車375萬輛，出口二輪車235萬輛、客車77萬輛。印度二輪車市場以摩托車為主，速克達有逐漸增加趨勢。汽車市場以小客車為主；豪華房車市場為小眾市場(約2，000萬人口)。莫迪政府規劃2030年全面電動車化，業者表示，要達成目標須克服許多障礙，如道路修繕、供電站普及與降低電動車價格，或許要再15至20年才可能全面落實。印度政府新修訂的2030電動車政策，公務車要全面使用電動車，民間用車要有40%使用。隨著市場大幅成長，業者面臨汽機車製程改變如何因應的問題。Tata Motors董事總經理Guenter Butschek表示， 2026年汽車市場需求將超過1，000萬輛，其中約200萬輛電動車。消費需求大幅成長，汽車業者要大幅投資擴大產能，但業者要投資傳統內燃機或電動車，還是發展油電混合車，特別是2031年以後傳統機具將無法再利用，每項投資金額龐大，對業者都是很大的挑戰。1982年以前，印度僅有五家車廠，購車需等待三年以上始交車；1983年國營公司Maruti尋求日本鈴木技術合作，開始寡占印度市場；1993年印度廢除特許執照制度，外商開始在印度組裝車輛，2001年開放汽車進口；2008年Tata Motors推出全球最便宜之小客車Nano，印度入門車價格銳降，Tata Motors也併購Land Rover和Jaguar，正式進軍全球頂級車市場。目前印度有35家汽車製造商，其中創立於1945年的Tata Motors累計銷售900萬輛車，2016-17會計年度營業額超過413億美元；Maruti Suzuki小客車市占率47%，2016-17會計年度營業額超過103億美元。莫迪總理2014年上任以來，相繼推出經濟政策：如印度製造、智慧城市，修訂法規如外貿政策、土地徵收法，2016年9月制訂新破產法、11月廢鈔，2017年7月實施新商品服務稅、9月推動生物識別卡，預期未來印度的營運環境將更加透明。印度汽機車產值在2013年達到680億美元，2014年為550億美元， 2015年回復到590億美元，2016年推估到640億美元，2017年預估攀升到690億美元，2026年預估將超過2，600億美元。印度汽機車市場的持續成長，提供各國業者很大的營運成長空間。各國汽機車業者競逐這塊崛起的龐大市場。(作者是外貿協會市場拓展處研究員)，
