比特幣周線連三黑，
，且上周跌勢更加重，
，尤其是周五（22日）盤中曾暴跌逾10%，
，跌破7，
，000美元整數大關，
，觸及六個月低點，
，主要因中國大陸央行準備發行數位貨幣之際，
，對其他數位貨幣進行新一波打壓，警告投資人發行和交易加密幣會有風險。 路透 分享 facebook 比特幣周線連三黑，且上周跌勢更加重，尤其是周五（22日）盤中曾暴跌逾10%，跌破7，000美元整數大關，觸及六個月低點，主要因中國大陸央行準備發行數位貨幣之際，對其他數位貨幣進行新一波打壓，警告投資人發行和交易加密幣會有風險。彭博資訊報導，比特幣價格22日一度大跌11%至6，798美元，以太幣和萊特幣等其他加密貨幣價格也都下跌。這也是比特幣4月以來首次跌破200日移動平均線後並未回漲，顯示投資人認為這次跌破支撐不是好徵兆，而非買進機會。市場焦慮之所以加深，是因為大陸官方再對加密幣相關事業出手，下令有問題的企業立即「整改退出」，讓市場擔憂幣安控股（Binance）等大陸加密幣交易所的狀況。幣安已否認其上海辦公室遭警方突襲搜索的報導，並表示其目前在上海尚未有正式營運。 中國人民銀行上海總部22日公告表示，在近期推廣區塊鏈技術的過程中，發現炒作虛擬貨幣的亂象再度浮現，將處理這些違法事宜。該行並警告投資人不要將區塊鏈技術和虛擬貨幣搞混，並稱虛擬貨幣的發行、融資和交易存在許多風險。在人行上海總部發布這項公告的前一天，深圳的監管機關也發出類似的宣導。大陸國家主席習近平上個月表示，大陸應該加速發展區塊鏈技術，投資人視此為區塊鏈技術得到北京當局的支持，且發行數位人民幣的計畫勢必也將加快主流市場擁抱加密貨幣的速度，比特幣兩天內飆漲了逾40%。然而，從10月下旬至今，比特幣暴跌近三分之一。，
針對未來事件交易所公布的「國家公園禁菸政策」評鑑結果，
，國民健康署署長邱淑媞澄清，
，國家公園並未全面禁菸，
，在指定範圍內可以設置吸菸區。
邱淑媞指出，
，該項政策鼓勵國家公園設置吸菸區，
，最好鄰近洗手間、停車場等動線方便的地方，
，相信透過人性化規畫，
，可讓絕大部分的吸菸者能遵守規定。
事實上，
，各國家公園管理單位有權決定禁菸範圍大小，
，以玉山國家公園為例，因為考慮森林火災，主動擴大禁菸範圍。
邱淑媞強調，該項政策4月起實施，只要禁菸區劃定清楚，吸菸者有所依循，大多數抽菸者都願意配合。
她強調，國內早已實施三人以上職場都需禁菸，成效良好，這不是靠各地衛生局人力稽查，而是絕大部分民眾都能配合，並無稽查人力不足問題。
※ 提醒您：抽菸，有礙健康，
在泰國曼谷舉行的2018湯優盃羽球賽，
，男子團體的湯姆斯盃，
，日本與中國今天爭冠，
，日本桃田賢斗以直落二勝中國諶龍，
，取得首點，
，但後繼無力，
，以1比3敗北，
，冠軍由中國贏得。今天的比賽由日本男單好手桃田賢斗對上中國諶龍，
，桃田賢斗以21比9及21比18，
，搶下首點。 接著男雙登場，日本隊以10比21及18比21不敵中國的劉成/張楠，形成1比1。第三點由男單上場，中國隊石宇奇接戰日本的西本拳太，石宇奇以21比12及21比17，直落二輕鬆拿下對手，中國隊2比1聽牌。接著男雙登場，中國由李俊慧/劉雨辰對戰日本的園田啟悟/渡邊勇大，中國隊先以17比21輸掉首局，第二局以21比19搶回一局，進入第三局關鍵局，最後以22比20力克日本。日本隊最後以1比3敗北，取得亞軍。湯優盃羽球賽分成男子團體的「湯姆斯盃」和女子團體的「優霸盃」兩大賽事。在泰國舉行的湯優盃羽球比賽，27日進行男子團體冠亞軍決賽，日本男單好手桃田賢斗輕取中國諶龍，搶下首點，但後繼無力，最後日本隊以1比3獲得銀牌。 中央社 分享 facebook，
繼普悠瑪號列車糗卡基隆月台後，
，法國也出現類似情況。法國國家鐵路公司（ＳＮＣＦ）耗資一百五十億歐元（約台幣六千一百億元）訂購近兩千節新火車車廂，
，未料車廂太寬進不了月台，
，只好再砸五千萬歐元（約台幣廿億三千四百萬元）整修一千三百個月台。
法國鴨鳴報廿一日報導，
，法國鐵路運輸分屬兩個單位管理，
，負責營運的ＳＮＣＦ和負責鐵路的鐵路基礎設施管理機構（ＲＦＦ）。ＳＮＣＦ計畫更新區間鐵路車廂，
，ＲＦＦ測量月台寬度後回報，
，「新式」月台兩側都寬了十公分，ＳＮＣＦ遂向加拿大火車製造商「龐巴迪」訂購一千八百六十節比舊列車寬廿公分的車廂。
問題是，ＲＦＦ忽略了法國一千三百個五十年以上的月台間距較窄，部分車站還得調整鐵軌或移動太靠近月台邊的電氣箱，才能讓新列車安全駛入。情況最糟的是庇里牛斯車站，該車站才剛耗資五億歐元翻新鐵路；里昂市的月台夠寬，但雙向鐵軌之間間隔太窄，新列車會車恐有擦撞之虞。ＲＦＦ坦承，「有點晚才發現這問題」，已拓寬其中三百個車站的月台。
法國交通部長說，這項錯誤凸顯國營鐵路體系荒謬。法國會六月將辯論合併鐵路服務與鐵路網兩公司法案。ＳＮＣＦ的錯誤讓實施財政撙節的法財政雪上加霜，但ＲＦＦ總裁拉波波特淡化問題的嚴重性，稱「不會對乘客、票價或納稅人有任何影響」，並說「五千萬歐元只是法鐵每年開支的百分之一」。，
中鋼公司今天公布自結前8月合併營收新台幣2625.08億元，
，年增16%，
，稅前盈餘達201.9億元，
，大幅年增61%，
，創6年同期新高，
，每股稅前盈餘1.28元。中鋼今天公布自結8月合併營收337億7955萬元，
，月減4%，
，合併營業利益35億3467萬元，月增11%，合併稅前淨利31億3030萬元，月減2%。 中鋼自結前8月合併營收2625億867萬元，年增16%，合併營業利益215億2108萬元，年增49%，合併稅前淨利201億9059萬元，大幅年增61%，每股稅前盈餘達1.28元。中鋼表示，8月碳鋼銷售量為92萬3128公噸，內銷比率為74%；前8月碳鋼銷售量為737萬533公噸，內銷比率為71%。中鋼指出，鋼鐵報價從去年第4季起至今年第4季已連漲5季；由於國內外鋼鐵市場的供需與大陸限縮政策息息相關，供給量減少之下，撐住鋼鐵價格，中鋼更樂觀看待明年首季報價有機會再度上揚。從中鋼8月出貨量92萬3128公噸來看，比7月出貨多1萬6674公噸。中鋼透露，主要是8月適逢南部大雨，有一些怕雨淋的外銷品，不易裝櫃上船被迫延後出貨，反而增加銷售的是不怕雨淋的小鋼胚等非主力產品，所以8月出貨量增，但營收和獲利均小降，這些受天候影響不易出貨的貨品遞延到9月，估計9月的外銷比例和銷售額會很可觀。，
第14屆瑞信亞洲科技論壇今（11）日登場，
，各法人、企業除在論壇中交換產業看法，
，也藉機討論國際金融局勢與台灣政治變數。瑞信台股策略分析師許忠維指出，
，台股表現受政治紛擾影響有限，
，後市主要還是要仰賴全球經濟復甦狀況。
台灣政局的不確定性，
，近期取代美國會否縮減量化寬鬆（QE）規模議題，
，成為台股投資人最估關心的變數。對此，
，許忠維說，
，接下來要觀察的是，
，立法院審議服貿協議的進度是否受到影響，萬一法案進展遭延遲，才有可能對部分非電子股帶來一些衝擊。
瑞信亞太區現貨證券銷售部門董事總經理帕克（Albert Park）更明確指出，政治面問題從來就不是影響股市長遠發展的原因，「就算有，也只是短期。」他認為，台灣有良好的經濟基本面，匯率表現又相對穩定，從近期市場對QE縮減規模猜測不斷，外資卻持續流入台股來看，就足以證明台股相對具防禦特質，台灣投資人不必過度擔心。，
今年6月1日上任的星展總經理林鑫川給出了兩不承諾，
，今年不會裁減分行、不為純網銀而純網銀，
，並將會參加金管會推出的金融科技發展與創新實驗條例（俗稱監理沙盒條例）計畫，
，評估任何有助於相輔相成的金融科技合作可能。林鑫川指出，
，相比新加坡銀行家數，
，台灣銀行肯定有整合空間，
，因新加坡擁有500多萬人口市場，
，但新加坡政府意識到假設要加入國際化市場、引進外資銀行，
，必須先給予開拓分行空間，
，因此鼓勵本國銀行整合剩三家銀行，理解台灣政府推動整併的原因。 在這波金管會推動整併中，林鑫川指出，星展銀會思考任何機會，在台灣的消金已經有不錯的平台，但企業金融則可以再做更廣些。林鑫川指出，星展併購澳盛銀在台零售業務後，增加了八家分行，共45個據點，認為分行家數數量「還可以」，目前還沒有裁撤計畫，但會依照分行據點評估適時調整地點，以強化實體分行的實用性，也會增加數位化功能，即使一個地區不設據點、也可以服務到當地客戶。對於金管會擬釋出至少兩張純網銀執照，引發台灣的銀行熱烈討論。星展銀在印度與印尼都有推出純數位銀行digibank，完全無紙化，所有銀行服務都在客戶手機裡，是否會在台灣推出純數位銀行，星展總經理林鑫川表示：「不為純網銀而純網銀」，認為純網銀不是唯一幫助顧客提升金融服務的方法。林鑫川指出，純網銀可以提供高利率吸引客戶，但假設失去這項優勢，純網銀吸引力不再，客戶還會思考純網銀的安全性，目前星展在台灣既有的金融服務完整、平台也大，未來會適當引進金融科技服務到台灣，搭配台灣透明的數據資料庫，也會參加監理沙盒計畫，推展更完整的數位金融服務生態體系。，
國銀往外拓展商機，
，雖然利潤高，
，但風險也需要兼顧。負責授信審核的銀行主管說，
，每一案都會衡量國家、產業風險，
，並參照信評給予的評級，
，也要監控全球情勢，
，例如美中貿易戰、英國脫歐等議題，
，將據點分散在全球，
，希望不要把雞蛋放在同一籃子上。公股銀行主管說，
，國銀在美國市場多以大型聯貸案為主，規模甚至比國內指標企業還大，除了能兼顧風險外，也能賺取較大的利差，所以早期國銀向外設點時，多以美國、香港、新加坡以及歐洲等主要國家為主。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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花蓮193縣道96.5公里處小徑蜿蜒，
，有玉里天堂路的美名。 圖／水保花蓮分局提供 分享 facebook 公路總局最近要審查有「全台最美縣道」美譽的花蓮一九三縣道拓寬補助案，
，如果通過，
，一條原本適合單車之旅的幽靜小徑，
，就要變臉成為車流快速的大馬路。至於有沒有拓寬的交通需求，
，正是當地環境團體反對的主要理由。一九三縣道長一一○公里，
，是全台最長縣道，
，全程多半有綠蔭相隨，北段靠海，南段結合茂密綠蔭和沿途稻田、山脈景色，吸引單車愛好者一親芳澤，被譽為「天堂路」、「全台最美縣道」。 這次花蓮縣府想拓寬的路段在新城到七星潭段，長約四公里，要花費近七億元。為了避開原有保安林，還往西挪動一些距離，但和十幾年前拓寬濱海的台十一線一樣，照樣落入「保留派」和「開發派」的對戰模式。令人納悶的是，開發派所持的拓寬理由一變再變，一開始是為了減緩花蓮港出入貨車對市區道路的衝擊，接著傳出拓寬是要吸引民眾來此吹海風、看夕陽，發展觀光；之後是為了對接未來通車的蘇花改車流，後來的開發理由則是維生、緊急救助及防災，所以在環評會中，就有人高舉「一條安全回家的路」牌子，力擋保留派。工程主辦單位的開發理由變來變去已經夠離奇了，令人好奇的是，從地方環評到公路總局的補助審查，所有的專業良心都用上了嗎？舉幾個例子。好比拓寬若是為疏解未來蘇花改的車流，目前對接蘇花改的台九線能否接應新增的車流？如果可以，何須對「小咖」的一九三縣道開腸破肚？拿出數據即可真相大白。其次，經歷「蚊子館」經驗的教訓，公共工程講求最基本的效益與財務評估，「效益」模稜兩可、一變再變，「財務」則因縣庫困窘，須向中央伸手，把關責任又落到中央的公路總局肩上，但該局與委員能否擋得住「一條安全回家的路」的壓力，認真評估拓寬的必要性與公益性，不致又浪費公帑開出一條「蚊子路」，最教保留派苦惱。更令人沮喪的是，行政院早就將花蓮一九三縣道列為「景觀道路」，雖然沒有強制性，至少也是行政院重視的計畫，但拓寬討論過程，公部門毫不理會上級發展景觀路網的政策，也和之前飽受詬病的前瞻基礎建設水環境計畫一樣，缺乏充分公民參與及生態檢核的程序正義，最後淪為中央撥款開路、地方民眾抗議的惡性循環。，
螢火蟲社區日間作業坊在「夏日工作坊，
，揪團迺市集」活動中販售手作毛線書籤、掛飾、音樂盒等可愛作品。 記者曹馥年／攝影 分享 facebook 「讓世界看見我們的努力！」台南市螢火蟲社區日間作業坊，
，15位中度智能障礙者為主的團隊為知名連鎖小籠包店代工，
，組裝品牌logo原子筆。學員聊起這項成就，
，臉上都浮現自信與笑容。台南市社會局號召17個身心障礙者社區作業所，
，即日起到10月28日，
，每周四及周五下午2點30分到4點30分在無障礙福利之家舉辦「夏日工作坊，
，尬愛迺市集」。預先撥打（06）2005800轉1101報名，可獲贈品。螢火蟲社區日間作業坊主任楊淑華表示，螢火蟲在民國100年開始做原子筆組裝代工，透過分解步驟、工作分配與輔具，將每個細小零件分門別類，讓組裝「一條龍」，加速上手。部分廠商得知組裝人員是身心障礙孩子，仍會很不放心，「身心障礙者做得來嗎？」但作業坊以成品說服廠商，成果品質都沒問題。原本的每周200支產量，經長期的訓練、默契培養，如今達每月5萬支。螢火蟲還接下知名連鎖小籠包店的原子筆組裝訂單，無論在台灣、海外的小籠包店點餐，都會使用這支由台灣憨兒組裝的筆。，
