正新董事長羅才仁。 本報資料庫 分享 facebook twitter pinterest 去年美國對陸製輪胎貿易制裁，
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，大陸輸美輪胎回流本土造成供過於求，
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，大陸市場占營收比重逾六成的正新出貨量縮外，
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，出貨價也跌10%~15%左右；建大對岸營收占比約四成，
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，汽卡車胎占比也較低，
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，去年每股稅後純益（EPS）力守4.04元，
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，首度超越正新的3.94元。正新昨（24）日公布去年財報，
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，全年營收1，167.26億元，年減9.5%，是自2011年來首度跌破1，200億元水準；稅後純益127.77億元，年減20.22%；EPS 3.93元，為四年新低，並首度被二哥建大超越。正新去年營收主因大陸市場供過於求衝擊，輪胎銷售量價齊跌；不過，今年農曆年後大陸本土廠開工率下滑，供給端受到控制，景氣出現緩復甦跡象。正新預期今年大陸整體車市成長5%左右，加上輪胎供過於求壓力緩解，有望扭轉頹勢，力拚5%~10%營收成長。正新表示，大陸去年經濟成長走緩，房地產及煤礦業受創甚鉅，承載建材及煤礦的載重卡車需求嚴重下滑，拖累卡車胎市場，在正新各項產品中，以載重卡車胎受衝擊最大，而轎車胎也因大陸車市成長趨緩而下滑，只有新興電動車胎出貨呈逆勢成長，但占正新總體營收比重較小。儘管營收衰退，但由於天然膠、合成膠等原物料低檔盤旋，正新去年毛利率仍獲支撐，站在30%以上，顯示成本控制得宜，進軍高端產品的策略也展現效益。歷經去年市場洗牌，大陸輪胎景氣年初現曙光。正新表示，去年第4季起大陸車市一反常態暴衝，年增率站上二位數，另農曆年後輪胎重鎮山東多家廠商不再招工，等同變相停工，促使市場供需受到控制。正新今年配發3元現金股利，按昨日收盤價62.6元計算，現金殖利率4.79%。正新2月營收年增4.27%，年增率為過去12個月來首度翻紅。正新營運表現 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 分割在台銷售 設新公司【記者高行／台北報導】正新董事會昨（24）日通過決議，將在台輪胎銷售業務分割，由集團新成立的瑪吉斯貿易（股）公司承接。正新副總經理吳軒妙表示，此舉有效落實「產銷分離，專業經營」原則，新公司將負責國內銷售業務，年營收上看50億元，若業務持續成長，後續不排除獨立上市。瑪吉斯貿易主要負責集團輪胎產品在國內銷售，由正新董事長羅才仁和總經理陳榮華，分別兼任該新公司董座和總座。正新集團儘管主攻大陸市場，但台灣營收仍占15%比重，以其中三成內銷、七成外銷的比例換算，正新在國內銷售金額約50億元，未來瑪吉斯貿易承接這項業務後，年營收將自50億元起跳。目前正新在台灣各縣市都有主力經銷商，在成立瑪吉斯貿易後，將編制更多人力深耕區域通路，衝刺市場。羅才仁對台灣內需市場表示樂觀，指國內每年有40萬台新車上路，機車及腳踏車成長力道也強勁，市場仍有開拓空間。 正新這次將台灣銷售業務分割，主要考量為落實產銷分離及專業經營。，