到2020年，
韓國泡菜
，福建物流業增加值超過3000億元（人民幣，
關鍵字廣告
，下同），
創業加盟網
，占地區生產總值比重達7.7%，
網路行銷顧問
，成為支撐福建省國民經濟發展的新興主導產業。這是福建官方確定的福建物流業未來5年發展目標。進一步提高福建省物流運行質量和效率，
專業社群行銷 台北
，提升「十三五」期間物流整體發展水平，福建省經濟和信息化委員會、商務廳等特製訂「福建省加快物流業發展實施方案（2016-2020年）」。中新社報導，作為福建重要產業之一，福建物流產業繼續保持持續快速發展的良好態勢，產業規模持續擴大，初步形成了「大產業、大網絡、大服務」物流業發展格局。統計數字顯示，2015年福建物流業增加值1815.57億元，比2010年增長78.4%，物流業增加值佔GDP的比重為7%，佔服務業增加值的比重為17.1%。雖然福建物流業處於加速發展階段，但仍與發達省份尚有一定差距：製造業與物流業融合發展程度偏低，物流資源利用率不高，現代化保稅、倉儲、多式聯運轉運等設施仍顯不足，物流基礎設施之間銜接、配套問題仍待改善，規模化、系統化的冷鏈物流體系尚未形成，物流業信息化、標準化水平仍較低。福建省經濟和信息化委員會相關負責人28日指出，以提高物流效率、降低物流成本為出發點，以市場為導向，以開放合作為動力，以先進技術為支撐，積極營造有利於物流業發展的政策環境，著力建立和完善現代物流服務體系，加快提昇物流業服務其它產業發展的能力。其中，閩台物流合作將進一步深化。從「實施方案」進一步提升廈門市兩岸冷鏈物流合作試點和江陰港區汽車整車進口物流中心，完善閩台直航設施，加強閩台港口合作，建立港口聯盟。推動中國（福建）自貿試驗區與台灣自由經濟示範區的物流合作對接，完善閩台口岸通關物流信息平台，推進兩岸通關商檢合作模式創新及海關特殊監管區域合作交流，實現兩岸航運自由等。按照規劃，福建將充分發揮沿海港口優勢，完善閩粵贛物流通道，以福州新區、廈門東南國際航運中心、泉州「海絲」先行區、平潭綜合實驗區等重點開發開放功能區為先導，加強海陸空通道建設，完善集疏運體系和口岸通關功能，促進與「一帶一路」沿線國家和地區互聯互通，實現「海絲」與「陸絲」的無縫銜接，打造貫穿南北、銜接東西、輻射全國、面向世界的海峽西岸物流大通道。，