新北市政府推動輕軌捷運安坑線,
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,上周五獲經建會會前會有條件通過可行性研究,
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,將由市府修正增額容積納入開發效益後,
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,逕送經建會討論。市府預計兩周內完成修正,
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,盼趕上5月20日大會討論,
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,一旦核定,
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,三環三線全部「底定」。
交通局長趙紹廉說,
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,相較其他縣市,這兩年新北市的捷運線推動進度算快,但市長朱立倫仍認為「不夠快」。若5月20日中央核定,屆時三環三線的可行性研究就完成「最後一塊拼圖」,市長要求「捷運各路線在明年底前全部動工」就可實現。
安坑線自2003年通過環評,由北市捷運局配合安坑1號道案規畫,從二叭子植物園,沿安坑1號道路、安忠路口、安和路,跨越北二高上方、市側環快、新和街,再跨越新店溪到十四張與捷運環狀線Y7站共站,全長7.8公里,全部採輕軌。
趙紹廉說,經建會初審通過的安坑線規畫,全日運量4萬7900人,土地開發效益27.19億元,稅收效益21.34億元。
市府負擔135億餘元,中央負擔近83億元;市府再修正增額容積開發效益係數,中央負擔可再減輕。
趙紹廉說,為加速推動安坑線,已同步進行綜合規畫,若5月可行性研究核定,明年完成綜合規畫核定、年底先期工程動工,2016年主體工程動工,2021年完工通車。,