直達車調整 可接受 (商務洽公旅客 楊先生)每個月都搭高鐵上台北，
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，南港站搭捷運可到，
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，高鐵不需要每站車都停，
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，但考量實際需求、有效服務各縣市旅客，
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，運量大的站應增加停靠，
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，台北直達車適當調整可接受。 記者卜敏正／攝影 分享 facebook twitter pinterest 高鐵公司7月1日起大改點，
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，原有74班經嘉義、台中、板橋到台北的半直達車，
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，減為19班，
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，另增加43班停靠新竹、桃園到台北班車。民眾反應不一，
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，有人抗議、也有人認為影響不大。高鐵公司指出，減班為離峰時段，因應往返桃園、新竹旅客多，增加班次；另原早、末班往返台北直達車都維持，方便洽公旅客。高鐵公司7月1日起終點站停靠南港，並改點、調整班次，尤其過去往來台北、嘉義站，僅停靠台中、板橋的半直達車，大減55班只剩19班，讓部分旅客跳腳，直言這對嘉義人不公平。經常搭高鐵到台北洽公，穎杰鑄造工業總經理余南昌直言，「嘉義人應該向交通部、高鐵公司抗議！」他說，嘉義站不是新設站，南來北往旅客量多，同時在此站搭車不是只有嘉義人，從台南新營到雲林北港都有，高鐵南下、北上多停嘉義站會影響多少時間？減班、減少直達車班次對嘉義旅客不公平。高鐵嘉義站長毛家鵬表示，這次調整班次都屬離峰時段，未來每25至35分鐘就有一班車。另依照過去旅運資料，嘉義站旅客多為返鄉需求，往返桃園、新竹旅客運量相對多，未來假日或連假疏運期間，高鐵會增加、安排不同班次，方便嘉義鄉親需求。 直達車減班 不公平 (穎杰鑄造工業 總經理余南昌)嘉義站旅客不是只有嘉義人，從台南新營到雲林北港都有，高鐵減班、減少嘉義直達車班次，對嘉義搭車旅客不公平，似乎被視為次等公民，應該向交通部、高鐵公司抗議。 記者卜敏正／攝影 分享 facebook twitter pinterest 對學生影響不大 (學生 童欐筑)這次改班、增加南港站，對學生影響不大，中程、返鄉旅客應該也還好，但嘉義到台北長途旅客，尤其是商務客可能受影響。 記者卜敏正／攝影 分享 facebook twitter pinterest，