馬路上滿是進口車? 國產車進行6成市占保衛戰

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,成為台灣市場休旅車王者。圖/和泰汽車提供 分享 facebook 雖然大環境不景氣,

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,但是不是感覺有越來越多進口車在馬路上跑?近年來台灣汽車市場吹起一陣外來旋風,

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,進口車祭出迎合年輕人的入門車款及更容易入手的價格戰,

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,殺得國產車節節敗退。今年前9個月,

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,進口車市占率37.6%,

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,較去年同期成長7.3%,

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,豪華車品牌市占率更來到16.8%,較去年同期成長約3%,台灣賓士和台灣馬自達這兩個進口品牌甚至一舉搶進市場前5之列,國產車市占率從過往8成,一路下跌到6成保衛戰。進口車為何強勢?首先是打著國產車價搶進市場,如進口車市場兩大銷售亮點Toyota RAV4及Mazda 3,主要車款價位與國產車相差不遠,再加「日本製造」加持,引進台灣市場即大殺四方,單月掛牌數破千更是稀鬆平常,堪稱是「國產車殺手」。不少進口品牌也積極推出入門款車型,過往遙不可及的進口車夢想,現在越來越容易實現。如寶嘉聯合總代理的Peugeot引進小型四門房車301,就祭出66.8萬元的親民價;台灣福斯日前發表的運動休旅Tiguan或2017年式的全新車款,除了配備升級外,在價位上更是不漲反降。另外包括BMW、Mercedes-Benz、Audi甚至是Porche等豪華車款,相較於過去也都有更多容易入手的車款推出,Jaguar Land Rover台灣總代理九和汽車也在亞太營運總部資源挹注下,進行全車系車價調整。對於國產車而言,對手不再只是同為國產的品牌,而是更多外來車款的搶進。 台灣福斯在分公司全面接手營運後,車款除了配備升級外,價位上更是不漲反降。圖/台灣福斯提供 分享 facebook,

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