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,昨起調整到北一門候車,
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,許多旅客不知要在哪買票、在哪搭車。 記者郭逸君/攝影 分享 facebook 因應北市府推動西區門戶計畫,
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,台北西站下月拆除,
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,客運路線調整。昨天是A棟路線調整到台北車站周邊首日,
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,由於旅客與站務人員對購票、候車動線仍未熟悉,
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,秩序混亂。客運駕駛說,
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,今天是第一天上班日,挑戰才要開始。台北西站拆除後,將改建成廣場綠地及公車彎,原有路線分別遷往他處,B棟往嘉義、南投等中長途客運,已在九月底遷移到台北轉運站;A棟往桃園、宜蘭等短途客運路線,昨起遷往台北車站周邊停靠。北市府交通局科長朱宸佐表示,A棟往返基隆、金山、桃園機場路線,改到台北車站東三門上下客,往返桃園、中壢、楊梅、羅東、南方澳路線改到台北車站北一門上下客,往返林口路線改到後車站上下客。昨天是A棟客運路線調整到台北車站周邊首日,不少民眾到台北西站後才知道站位調整,等跑到台北車站東三門、北一門,卻不知要在哪裡買票、在哪裡搭車,站務人員頻頻解說,「一天下來講到沒聲音」。經常往返台北、金山的程姓旅客抱怨,以前在西站好好的,不解為何要被市府趕出來,現在還沒有下雨,秩序就已經這麼亂,等到連續假期返鄉或是下大雨,一堆人擠在這裡,小小候車亭根本塞不下這麼多人,忍不住嗆「台北市長柯文哲什麼都要拆!」國光客運駕駛表示,昨天是休假日,周邊車流還不是這麼多,等到今天正常上班日,在上下班交通尖峰時間,就看得到路線調整後對周邊交通衝擊的程度。面對客運路線調整可能帶來的交通衝擊,北市交通局表示,在台北車站東三門公園路側,本來就有規畫大客車專用道,有儲車空間,不會影響車道車流;北一門鄭州路側也已完成公車彎內縮,可降低進駐後對交通的衝擊。,