台中鐵路高架化 車站周遭將大改建

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,講究通風和照明,

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,也是全台第一個開放式車站。 圖/建築師張樞提供 分享 facebook 台中鐵路已高架化,

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,市府近日啟動火車站周遭包括西站廣場,

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,拆建國市場、開大智路、拓武德街,

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,還要重整大眾運輸工具,

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,各項新措施,

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,恐讓火車站進入交通黑暗期;但市長林佳龍說,車站專區完成後,將顛覆大眾想像。林佳龍說:「鐵路高架化給市府形塑台中的機會!」他的精神都「勇起來」,恭逢其盛有歷史感,參與台中下個世紀的奠基工程。但高架化後11月要開工是舊站廣場的施作工程,並配合國光客運搬遷,本月29日起,68條路線幹線公車停靠站全配合調整。另舊建國市場拆除工程今年底完工,明年1月底前改闢為平面臨時停車場。打通大智路與拓寬武德街分兩階段進行,明年底全部完工。接下來爭取中央補助支持學府路,這是當地居民期望。林佳龍表示,高架通車後有多項工程接續啟動,鐵工局承諾做好防護措施;新站啟用後大幅改變用路人習慣、部分公車路線調整,將視情況檢討。台中舊站將完整保留成為「鐵道博物館」,市府保留1.6公里駁坎,形成綠空鐵道軸線,行人、自行車可暢行無阻,串連新時代購物中心、新建國市場、中區商圈、綠川及台中文創園區等休閒觀光、商業、人文景點。台中鐵路高架化有「三個第一」,林佳龍說,是台灣最高火車站、高架化最長的鐵路廊帶,擁有如大鵬展翅的車站造型。新站由建築師張樞設計,他表示新站是全台第一個採開放式建築的火車站,講究通風明亮,沒有空調的綠建築;兩年後車站大廳完成,高30公尺的頂棚清楚可見太陽能發電板,供給站體大部分的用電點。新台中火車站的新造型要兩年後才能完全呈現。 圖/建築師張樞提供 分享 facebook,

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