海南省三亞市正在加快推進籌劃建設面積為28平方公里的三亞臨空經濟區和新機場，
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，將建設成為中國面向東南亞的國際樞紐空港，
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，成為三亞發展的重要引擎。新華社報導，
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，三亞現有的三亞鳳凰國際機場1994年7月通航，
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，1995年旅客吞吐量僅25.6萬人次。該機場先後進行了三次改擴建，
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，近年來依託三亞旅遊業的快速發展，
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，旅客吞吐量增長迅猛，
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，2015年客流量達1619萬人次，相較2009年翻了一番。目前，該機場已開通航線295條，其中地區航線3條，國際航線60條；通航城市138個，其中地區城市3個，國外城市55個。航線網絡覆蓋中國境內主要省會城市、重點旅遊城市，以及俄羅斯和東亞、東南亞部分國家和地區。自2015年12月以來，三亞新開通了至吉隆坡、普吉、峴港、曼谷等東南亞城市的國際航線。四川航空公司即計畫在今年1月至3月開通三亞至胡志明、峴港、萬象、瑯勃拉邦、暹粒等地的國際航線。除了謀劃新空港建設，三亞正在全力推進郵輪母港建設。2015年8月，三亞市政府與中國兩大央企中交建和港中旅簽署合作框架協議共同推動郵輪產業發展；2015年10月，三亞鳳凰島國際郵輪港與新加坡郵輪中心、馬來西亞馬六甲黃金港、韓國濟州郵輪產業協會等機構在三亞聯合成立「21世紀海上絲綢之路郵輪旅遊發展聯盟」。目前，三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程正在加緊建設，建成後將擁有1個8萬噸級、2個15萬噸級，2個22.5萬噸級碼頭。，