機捷今通車  首月5折、定期票優惠攬客

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,昨天許多民眾趕在免費的最後一天搭乘,

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,桃捷A1站月台滿滿都是人潮。 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 桃園機場捷運今通車。桃園市長鄭文燦說,

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,A9a緊急停靠站道岔鋼軌裂縫,

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,已換軌修復完成,

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,至於月台滴水、刷卡閘門被撞壞、列車空調系統啟動自我保護機制跳脫、列車關門警示鈴聲小、列車起動衝力大等狀況,

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,也均在改善中。桃捷評估未來每日運量4.6萬人次,若超過10萬人次,就可打平,也就是通車後,桃捷預估營運初期「可能虧損」,因此除營運第1個月票價打5折,4月2日第2個月起再推出定期票優惠專案來吸引乘客搭乘「衝業績」。民眾反映現在僅有華航、長榮、立榮、華信四家國內航空公司適用,應該多增加航空公司。 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 桃捷董事長劉坤億說,每天上午6時首班車、晚上11時末班車,A1站到A13站直達、普通車平均7.5分鐘一班列車,A14a站到A21站為普通車每15分鐘一班。A1台北車站地下的行李處理區昨天首度曝光,裡面裝設有兩條長度超過300公尺的輸送帶、像螺旋溜滑梯的行李滑降通道,以及密密麻麻的輸送貨櫃設備,確保行李安全送到桃園機場。旅客在A1預辦登機櫃台托運行李後,先通過X光機安檢,安檢員確認沒有危害飛航安全物品,行李經由一連串的輸送帶、螺旋滑降通道送往地下室,桃園航勤的作業人員裝入機捷專用貨櫃,鎖上封條,貨櫃再經由輸送帶運到直達車上。機捷使用的行李貨櫃全部都是新製造,每個可裝500公斤的托運行李。每列直達車的行李專用車廂,總共可以裝13個貨櫃。初期預辦登機旅客數量沒有那麼多,甚至裝不滿一個貨櫃,為了列車裝載平衡,即使是空貨櫃,每行李車廂都至少要裝入5個。桃機提醒旅客,在A1台北車站預辦登機,要在班機起飛前3個小時辦手續,並確認托運行李通過安檢才能離開去搭車,如果有攜帶超大或超重行李,仍需到桃園機場才能辦理報到登機及托運手續。配合機捷正式營運,新北市在捷運站周邊提供110公車條路線,另新設6個YouBike站,方便轉乘。桃園市觀光旅遊局開發「茶香古厝自在遊,坑子溪休閒走踏」、「秘境農場悠哉行,大古山農事體驗」2條社區小旅行路線,鼓勵遊客搭機捷遊桃園。A1站預辦登機跟預掛行李也出現檢討聲音。 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 螺旋滑道,外形像旋轉滑梯的行李滑降通道。 記者陳嘉寧/攝影 分享 facebook,

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