國務院:打造長江經濟帶

大陸總理李克強昨(11)日,

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,主持國務院常務會議指出,

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,看中黃金水道水運量大、成本低、節能又節地之優勢,

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,將建設綜合立體交通走廊,

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,致力打造長江經濟帶,

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,以期優化經濟結構,

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,拉攏絲綢之路經濟帶,

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,且幫助窮困地區脫貧致富,

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,縮小東中西差距,

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,影響所及堪稱近6億人。
會議記錄提及,發揮黃金水道獨特優勢,建設長江經濟帶,有助促進大陸區域協調發展、結合對內對外開放、推動未來發展等方面,齊往中高端目標邁進。
長江經濟帶不僅利於東向西地區,按照其經濟、技術發展程度,由高到低,依次分期逐漸開展進步,更是刺激超過五分之一國土,涉及近6億人規模的發展新動能,能夠為窮困地區注入活水,減少各地彼此差距,亦可優化經濟結構,與絲綢之路經濟帶產生戰略互動。
長江經濟帶東起上海,西至雲南。其戰略定位,倚有長三角、長江中游、成渝城市群,又是上海、重慶、武漢三大航運中心,且為上海、中國與巴基斯坦、中國與印度及緬甸的經濟走廊。
關於目前建設重點,國務院表示,首先須加快實施重大航道疏浚整治工程,消除通行瓶頸之後,擴大三峽樞紐運作能力和幹線過江通行能力,提高長江黃金水道功能。
再者,建設快速有力之鐵路通道、廣有覆蓋之公路和航空網絡,加強各種運輸方式與港區銜接,完善油氣運輸管道和其儲備系統,致力發展江海聯運、幹支線直達,以及鐵路與水路、航空與鐵路、公路與水路等多種聯合運輸模式。
另外,也將促進內河船型標準化,研究推廣三峽船型和江海直達船型,鼓勵發展節能環保船舶。尤其看重發展與環境融合,在綜合立體交通走廊建設之中,同時保護長江生態環境。
根據國務院對長江經濟帶之未來願景,將可望打破行政區劃,全面性藉由基礎設施互惠互利,成就統一開放的市場體系。期許長江早日如巨龍騰飛,帶動流域經濟,改善人民生活。,

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