在美國聯準會（Fed）即將公布利率決策前夕，
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，美國供給管理協會（ISM）的4月服務業擴張速度升抵2015年10月以來次高，
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，但美國4月汽車銷售卻連續第四個月下滑，
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，寫下2009年來最長頹勢，
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，顯示銷售熱潮急速降溫。4月ISM服務業指數上升至57.5，
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，為2015年10月以來次高，
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，並高於分析師原估的55.8，
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，主要是新訂單次指標升至63.2，
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，寫下2005年8月以來最高紀錄。另外，據Autodata公司發表的數據，美國4月汽車銷售換算成年率為1，688萬輛，Ward汽車研究報告的數字更低，僅1，681萬輛，不僅遠比去年4月銷售的1，746萬輛遜色，也不如路透訪調分析師平均預測的1，720萬輛。六大車廠也都表示銷售較去年下滑，且跌幅超出分析師預期；通用和福特銷售分別減少5.8%和7.1%，飛雅特克萊斯勒也減少7%。不僅如此，車商出清存貨所花時間也愈來愈長。美國第一大車廠通用汽車還有近100萬輛車等待銷售，以目前銷售速度，這個數量還可供應100天的銷售所需，高於業界理想的天數60天。美國汽車業七年來的穩定成長有助推動經濟，讓總統川普也打算靠汽車業增加更多工作機會，但如今這個算盤打不打得成卻是問題。不過，在這些報告發表前，各家車廠就已開始準備縮減產量，而這通常也代表部分人力將被裁減。通用本月將裁汰密西根州一家工廠約1，100名員工，雖然其中700人預料將在年底回聘，但還有三家工廠將淘汰轉型，逾3，000名員工飯碗恐不保。，