長榮航空近日雖傳出經營權紛擾，
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，但業績完全不受影響。長榮航空昨公布二月最新營收狀況，
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，二月合併營收為一一一點○二億，
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，年增率百分之二點二。分析二月營收成長原因，
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，與長榮航空董事長張國煒近年來持續引進新機、強化歐、美航線，
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，吸引往返北美與東南亞的旅客前來台灣轉機有關。長榮航空二月營收創佳績，
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，表現優於市場預期。 圖／長榮航空提供 分享 facebook twitter pinterest 長榮航空昨公布二月營收，
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，由於國人旅遊需求大，
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，二月客運營收達七十二點二億元，年增率達百分之十點六；累積前二個月合併營收為二三七點三一億元，年增率達百分之七，表現優於市場預期。長榮航空指出，今年一、二月各航線載客率表現較往年佳，雖然整體機位數較去年攀升百分之十五，但載客人數不但沒有下降，反而增加百分之十八。東北亞及東南亞航線載客率將近百分之八十五，北美及歐洲航線均超過百分之八十五，澳洲航線將近九成，兩岸航班維持在八成。長榮航空表示，多年深耕北美市場，成效已展現；北美航線約占整體客運營收的百分之卅五，綿密的飛航網路與密集的航班，吸引往返北美與東南亞的旅客前來台灣轉機。北美轉機至東南亞的旅客已占越洋航線超過五成；長榮航空今年一至二月的北美航線機位數，已較去年同期大幅成長將近二成，平均載客率達到百分之八十七。為因應東南亞布局及北美旅客的需求，長榮航空將陸續增班。長榮航空表示，台北至馬尼拉航線自一月開始，已由每天一班增為兩班，並將陸續增至每天三班。三月廿七日夏季班表開始，更開闢台北至宿霧每周七班的新航線，台北至新加坡航線也將由每周十一班陸續增至十四班、台北至河內航線由每周六班增為七班、台北至胡志明市由每周十四班陸續增為廿一班，以及台北至曼谷將由每周十七班陸續增至廿四班。，