被評為「最爛一條路」的屏東科大路，
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，縣府已開始施工，
無骨鳳爪
，改舖透水舖面，
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，改善路面排水及耐重。 圖／縣府提供 分享 facebook 通往國立屏東科技大學的科大路，
系統建置
，被學生評為「最爛一條路」，
自然排序
，機車族抱怨連連，縣府結合屏科大教授研究推出排水良好、又耐重的透水舖面道路，預計以1.59億元展開修復，全長6.3公里，現已施工，明年2月完工後，還要開國際研討會發表這條路的研究成果。國道3號麟洛交流道下，往屏科大方向的科大路，民國98年開闢完成，因附近地質鬆軟，加上重車輾壓，路面經常修補，附近更是車禍頻傳，來往機車族及屏科大學生無不詬病。被評為「最爛一條路」的屏東科大路，縣府施工之際，還必須測試路面耐重。 圖／縣府提供 分享 facebook 縣府工務處長楊慶哲表示，去年縣府與屏科大團隊合作，以3千萬元進行500公尺路面測試，從變位、承載力、透水等各方面，找出最適合的路面設計，終獲內政部營建署補助1億5900萬元，現已施工。楊慶哲表示，施工路面全長6.3公里，其中3.2公里採全透水舖面，其餘路段採一般透水舖面，傳統道路工程費每平方公尺1346元，透水鋪面工程費每平方公尺1820元，但是完工後的修復成本可降低，長期來看還是省錢的。被評為「最爛一條路」的屏東科大路，縣府已開始施工，藉透水舖面，改善路面排水及耐重。 圖／縣府提供 分享 facebook 楊慶哲並說，目前國內實施全透水舖面的道路並不多，科大路完工後，是國內最長一段全透水舖面，縣府已計畫在明年完工後召開國際研討會，發表這一段路的研究成果。，