環保減碳 郵務士要開始騎電動機車 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，建立綠能電動機車車隊。照片提供／中華郵政 分享 facebook 中華郵政預計今年租用千輛投遞專用兩輪電動機車，
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，目標七年內全面汰換汽油機車，
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，預估完成汰換後，
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，每年可減少碳排放量約等於7.5座大安森林公園吸附的二氧化碳總量。5年前中華郵政曾購置100輛電動機車，發現爬坡力不夠、速度不快，還無法像一般郵務機車扛50到60公斤郵件，英雄無用武之地。中華郵政表示，千輛電動車生力軍以扭力強、電池容量大的貨車型車種為主，後座設約125公升的投遞置物箱，滿足郵件裝載需求，加裝GPS系統提供警示通知及路況異常提醒，提升郵務士騎乘安全。租用前以乘載70公斤、爬17度坡測試過。此外，維修保養到保險等都由租賃公司承擔，降低風險及成本。中華郵政表示，都市區內投遞里程較短，維修及後援容易，優先指定「都會區郵局」試辦。因為都會區平均投遞里程約卅公里，這批車輛的續航力要求為50公里。未來郵務士回局以後，要接插座充電，充保電池約3到4小時。中華郵政公司說，未來將配合電動車產業發展，漸次擴大電動車運用規模，逐步導入四輪電動車，提升郵政綠色企業形象。郵局外勤人員對前年採購的機車多所怨言，表示實際騎車後問題多多、品質不良，要求應採有最有利標而非最低標。中華郵政預計今年租用千輛投遞專用兩輪電動機車，建立綠能電動機車車隊。照片提供／中華郵政 分享 facebook，