裕日車副總李振成看好今年百萬元以上的豪華車銷售將倍增。 記者邱馨儀／攝影 分享 facebook 裕日車打破車市農曆7月以來的窒息局面，
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，以進口休旅Murano打頭陣。裕日車副總經理李振成表示，
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，今年車市平價車款有貨物稅補貼案支撐，
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，裕日車擴大客層攻高階車款有成，
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，百萬元以上車款銷售量較去年倍增以上。裕日車豪華車品牌Infiniti耕耘有成，
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，今年銷售較以往倍增，包括Q30、Q50銷售大好，以往Infiniti單月銷售約在100輛左右，在Q30發表後，Q30與Q50的接單表現突出，7月單月銷售甚至達到280輛，即使8月遭逢全年最淡的農曆7月，單月銷售仍達百輛，銷售較以往大幅成長。法人指出，裕日車全年稅後淨利挑戰45億元、EPS上看15元。此外，各方關注的日圓匯率影響售價問題，裕日車的新車尚未因日圓匯率調高售價。裕日車副總經理李振成表示，今年車市所幸有貨物稅補貼汰舊換新的政策，支持基本盤，8月車市大約在2萬輛到2.2萬輛之間，表現不輸給去年。【記者邱馨儀／台北報導】台灣車市傳統主流由房車逐漸轉往SUV，在多功能需求與油價低檔雙重因素下，SUV成為唯一持續成長的車款，也是各家車廠布下重兵的所在。7月主要豪華車銷售 圖／經濟日報提供 分享 facebook，