受制膠料成本飛漲，
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，對下游無力全額轉嫁，
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，建大（2106）首季營收、獲利雙雙衰退，
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，但建大表示，
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，進入第2季後，
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，營運將大幅改觀，
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，除膠料大跌、成本受控外，
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，進入傳統旺季後，
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，來自大陸共享單車訂單將持續衝刺，
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，獲利將反轉向上。建大第1季營收73.03億元，年增1.54%，但稅後純益僅2.04億元，年減68%；每股純益（EPS）0.23元，主因是原料天然膠人造膠價格今年初以來價格飛漲，輪胎製品銷售價格無法及時有效同步調漲，毛利大幅被侵蝕，導致毛利率降至21%，再加上新台幣匯率首季也大幅升值，至3月底匯率為1美元兌新台幣30.33元，較年初32.25元升值達6%，匯兌損失達2.32億元。若扣除匯損，首季稅後純益年減幅度將縮小至31.7%。展望第2季營運，建大表示，當季為傳統出貨旺季，市場預估今年對岸共享單車增至3，000萬輛，較去年預估成長將逾十倍，集團在共享單車市占率高，可隨市場擴大而受惠。建大股價昨（19）日收47.35元，上漲0.05元。同時，對岸機車市場由傳統耗油轉型電動摩托車趨勢確立，隨市場脈動，建大今年大力增產電動機車胎，搶進如雅迪等各大電動摩托車大廠主要供應商，銷量穩定成長。在轎車胎方面，今年無論是合作搭配OE（組車）的新車廠家數及搭配的新車種皆雙雙成長，帶來後續營運動能。法人預期，建大繼3月調漲出貨價後，5月繼續調漲輪胎售價。第1季會營運情況有望落底，隨天然膠和人造膠於4月價格回跌，及進入銷售旺季，第2季獲利將反轉向上，下半年將優於上半年。，