「長滿歐」貨運倍增 東北亞助推器

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如何降三高

,指「長滿歐」今年第一季承運進出口貨物3300多個TEU(20呎標準櫃),

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,超去年全年總運量2倍;綜合各資料顯示,

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,作為吉林省首條中歐班列,

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,「長滿歐」已經初步顯現東北亞國際多式聯運中心的功能,

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,成為吉林與歐洲「門對門」經貿合作的助推器。中新網報導,

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,2015年8月起於長春、經滿洲里口岸出境,終點到德國施瓦茨海德的「長滿歐」國際貨運班列開通;長春國際陸港援引滿洲里海關統計數據指出,今年1至2月,「長滿歐」班列承運量,已達到經由滿洲里口岸進出境的60個城市、26條中歐班列總承運量的1/12。進入3月,「長滿歐」運量更是激增,單周發運量一度平均超過600個TEU,創下吉林省進出口行業歷史新高,增速居滿洲里口岸通過的26條中歐班列之首。在貨運量激增的同時,「長滿歐」運輸貨物品類也在不斷豐富,除去汽車配件、裝備製造等吉林省優勢產業客戶,富豪、華為、高露潔、森海塞爾、三星電子、F1賽事等世界知名企業,也紛紛加入到其客戶「朋友圈」中。長春國際陸港表示,去年底長春興隆綜保區鐵路貨櫃場站,獲批國家一類臨時開放口岸,其與綜合保稅區的短距無縫銜接,使得「長滿歐」班列國際轉運功能優勢凸顯;截至目前,已吸引日本、韓國、香港等國家及地區的貨物,以多式聯運接駁中歐班列方式完成國際通運、轉運。,

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