全球最大貨櫃輪業者馬士基航運公司（Maersk Line）已通知客戶將調漲運費。（路透） 分享 facebook 全球最大貨櫃輪業者馬士基航運公司（Maersk Line）已通知客戶，
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，將調漲運費以反映燃料成本升高，
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，這顯示油價漲到四年來最高產生的漣漪效應正逐漸蔓延至全球供應鏈。馬士基在海運市場的占有率約百分之十九，
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，載運的貨物從消費電子裝置到肉類無所不包，
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，被視為全球貿易的指標。 今年初以來，
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，船用燃料價格漲幅已超過百分之廿，
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，在歐洲市場漲到每公噸四四○美元，
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，是二○一四年來最高，迫使馬士基決定加收一筆「緊急燃料附加費」，六月一日起生效。馬士基在給客戶的通知函中寫道：「船用燃料價格已比二○一八年初時漲了兩成以上，而這個意外發展，意味我們無法再透過標準的燃油附加費（ＢＡＦ）來補足燃料成本差額。」馬士基表示，依照目前的船用燃料價格計算，四十呎貨櫃（ＦＦＥ）收取的附加費是一二○美元，若燃料價格漲到每公噸五三○美元，附加費將加倍；若燃料價格跌到三七○美元，就免收這筆附加費。事實上馬士基並不是唯一把成本升高轉嫁給客戶的海運公司。地中海航運公司（ＭＳＣ）廿一日也以燃料漲價為由，通知客戶將加收一筆「臨時性緊急燃料附加費」，並且立即生效。馬士基航運南美東岸航線總經理多明奎茲說：「我們並不打算利用這筆緊急燃料附加費賺錢，只為了涵蓋成本。」，