修路錢，
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，誰來付工業局原想向進出中壢工業區3.5噸以上重車收取過路費，
創遠
，遭市長鄭文燦否決。 記者呂筱蟬／攝影 分享 facebook twitter pinterest 中壢工業區重車出入頻繁，
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，導致路面坑洞不平，
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，民怨不斷，
真人對戰
，經濟部工業局有意推動「使用者付費」，
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，向行經工業區的3.5噸以上重車收通行費，
國營事業
，此政策昨天被市長鄭文燦「封殺」，
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，批評不應把修路費用轉嫁給地方和司機，
抗皺
，解決之道還是要靠中央編經費維修。中壢工業區隸屬經濟部工業局，今年4月曾針對路面不平會勘，副局長蕭振榮指出，雖然有向工業區廠商收取公共建設維護基金，其中9成以上用於道路維修，但還是入不敷出，因為工業區屬於交通要道，過渡性車流多，才研擬依使用者付費原則，向進出區內的3.5噸以上重車，仿ETC或其他智慧型系統模式酌收過路費，每輛車每天最高65元。工業局原期盼使用者付費模式能在今年9月執行，將成為全台首例，然而市長鄭文燦昨天直指「不可能」，批評「中央比地方政府有錢，編列預算卻如此痛苦」，工業區廠商除繳交管理費，還要繳稅，工業局不應只考慮用管理費修路，而是依據實際需求編列預算，他不會同意管制外車的要求，因為根本就做不到。工業局解釋，中壢工業區原先是封閉型工業區，當初是為了當地交通與市政發展，才開通聯外道路，區外的車流還是大宗，向重車收過路費要取得多方共識才可能繼續推動，還要從長計議。，