搜救黑鷹 蘭嶼外海收到黑盒子訊號

歷經二天的水下收訊作業,

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,飛安會調查小組昨天下午搭海巡艦艇抵達台東富岡漁港。 記者尤聰光/攝影 分享 facebook 搜救蘭嶼失聯的編號NA-706空勤總隊黑鷹直升機,

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,昨天邁入第五天,

黯淡無光彩

,飛安會調查小組進行水下接收訊號作業,

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,接收到黑盒子發報訊號。黑盒子發出訊號地點約在蘭嶼外海二浬,

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,就是在雷達光點消失附近,

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,深度約海面下八百至八百五十公尺間,

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,判斷飛機應就在該處並已定位。飛安會主任調查官張文環表示,目前已初步知道訊號位置,後續還要詳細計畫,再做進一步的討論。直升機落海以後會發出卅七點五千赫(KHz) 的頻率,張文環說,前天出海時,透過水下聽音器傍晚已收到類似失事直升機黑盒子的訊號,昨天再次確認訊號來源及範圍並定位出來,後續再研究如何打撈。空勤總隊主任秘書鄭榮豐說:「只要完成定位,花再多錢,就算找國外公司也要把人機撈上岸」。由於訊號來源確定介於海面下八百至八百五十公尺間,打撈作業勢必是一項挑戰,但有專家表示,其實不需要國外公司來執行,國內已有這項技術,可進行深海打撈作業。行政院飛安調查委員會小組成員指出,墜海黑鷹直升機上的黑盒子(飛行記錄器)訊號發送裝置能維持的時間只有卅天,飛安會小組正協調空勤儘速整備,進行打撈作業,但因黑鷹位在一處坡度很陡的海溝,就像吊在懸崖邊,因海底洋流強勁,直升機機體被被海強力洋流推動,滑入更深的海槽,增加打撈難度。銓日儀海測公司曾在嘉義外海成功打撈落海F16戰機,銓日儀總經理奚慎明坦言,近幾年隨著科技設備的進步,台灣有多家海測打撈公司都有具有水下一千公尺的作業能力,但能不能成功打撈在蘭嶼落海的黑鷹直升機,須當地水下環境才評估判斷。空勤總隊第三大隊大三隊長祝世全表示,已經將最新進展和這幾天搜救過程,向家屬報告,家屬聽了相當悲傷,預定今天早上九點在天候情況許可下,會出海進行招魂儀式。,

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