車市龍頭和泰車（2207）繼新車市場獨大後，
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，將戰線擴及中古車。和泰車總經理蘇純興指出，
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，中古車實體通路耗費成本高、擴展業績慢，
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，在這次選舉的啟示下，
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，和泰車重兵設立「好車網」，
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，以網路平台擴展中古車市場，
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，希望兩年後可挹注300億元中古車的年營收。
和泰車以往在中古車市布局，
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，除原廠認證中古車外，
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，還透過旗下和運租車經營HOT大聯盟、和運競拍中心，據點超過200家。其中和泰車旗下約20個據點的認證中古車，一年約成交5，000輛，單一據點一年投入成本超過2，000萬元，和泰車改變策略後，在既有通路之外設立網路平台，只要兩個據點的成本投入網路建置與行銷費用，預期可以達到與現有實體通路相當的成交規模，預計兩年後帶動和泰車認證中古車買賣數量達到1萬輛。
和泰車Toyota本部長黃明顯指出，中古車隨新車銷售規模增加擴大，去年已達年銷75.4萬輛，折合產值超過3，000億元。但原廠及車商聯盟認證的市占率卻只有1%，絕大多數由全台超過8，000家車商蠶食。
和泰車保留原有的中古車事業體，並透過新成立的「好車網」，希望搶下整體中古車市一成市占率，每年可望挹注營收超過300億元。
同時，由於網路平台成本相對較低，和泰車採取價格透明、產品透明的銷售策略，明定中古車行情，收購價並較目前中古車商行情高出5%到10%。預期將對中古車行情與交易方式形成巨大衝擊，但對消費者則有正面效果。
蘇純興說，中古車買賣最大問題是資訊不透明，目前實體通路布局不變，但會整合進新成立的「好車網」，透過線上網路媒合、線下實體交易的作法，虛實並進，逐漸吸納一般車商的中古車交易市占率。，