海洋探勘船「寶拉麗絲號」的水下無人載具，
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，作業深度可達1500公尺。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 負責執行打撈在蘭嶼外海墜海黑鷹直升機的海洋探勘船「寶拉麗絲號」，
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，昨天回航旗津。工作人員在惡劣海象中作業，
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，水下遙控無人載具首次傳回影像，
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，失事的NA-706黑鷹沉在1000公尺深的海底，
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，主體結構清晰可辨，
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，艙體內部情形要打撈後才能確認。空勤總隊編號NA-706黑鷹直升機，
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，2月5日晚上執行蘭嶼傷患後送任務，
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，起飛後不久雷達訊號消失在蘭嶼西南方海域。日前在蘭嶼東岸海灘上，發現直升機的艙頂液壓艙蓋板和艙門殘骸。「寶拉麗絲號」小組成員從小年夜起，三度出海執行任務，好天氣沒幾天，此次是在2月28日出航。這段時間蘭嶼附近海象不佳，作業條件非常差，加上黑鷹沉沒處深達1000公尺，都是從未碰過的高難度挑戰。海洋探勘船「寶拉麗絲號」三度前往蘭嶼海域執行黑鷹定位及打撈任務。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 前兩次出海已定位失事黑鷹位置在蘭嶼西南方2浬，寶拉麗絲號人員這幾天多次利用聲納設備及水下遙控無人載具（ROV），確定目前所在位置與先前一樣，沒有滑動。ROV下潛1000公尺，終於拍到躺在海床上的黑鷹直升機，雖然不完整，但主體殘骸可辨。「真的非常不容易！」工作人員想遙控水下無人載具靠近，更仔細勘察，但受阻於艙門，評估不宜冒險進入，艙體內全貌還是要等打撈上來才能確認。寶拉麗絲號昨帶回影像和數據，下次前往要將探勘設備全部換成打撈設備，包括大型機具，估計要花10天整備。飛安會正彙整資料，尚無法提供影像。工作人員表示，這次黑鷹直升機的打撈作業是國內之前從未執行過的深度，需要很多機具設備，雖然困難，但一定會完成任務。，