去年日圓貶值國人瘋狂赴日本旅遊、掃貨，
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，造成傳統航空與廉價航空大幅增班或新闢日本航線，
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，廉航業者坦承，
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，各家航空公司大肆增班，
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，競爭壓力相當大，
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，在座位數不斷擴增下，
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，下半年會陸續出現供過於求的現象，
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，載客率可能會往下掉。民航局官員指出，現在國內兩家廉航飛航日本的航班相當多，但有部分航點與母公司相同，如台灣虎航飛航東京、大阪、名古屋、福岡、琉球，其母公司華航也在飛，威航飛東京、大阪、琉球，其母公司復興航空也有營運，這樣不僅要與各家航空公司競爭，也會搶到自家集團的旅客。據指出，目前日本航線每周多達727班，後續有業者還規劃持續增班或新闢航線，現在飛航日本的廉價航空除了台灣本土的台灣虎航、威航外，還有香草、樂桃、酷航和捷星等共六家，為了吸引旅客、提高市占率，各家廉航都不定期推出優惠促銷價，已迫使傳統航空不得不降價因應。，