大陸最大叫車平台滴滴出行「滴滴計程車」,
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,今年1月19日在台灣開跑,
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,第二波主打「滴滴順風車」2月1日在台灣上路,
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,號稱「共享經濟」讓乘客與相同目的的車主共乘,
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,費率採「油費、過路費、車輛損耗」,
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,每趟收費約是計程車的5到6折。不過監理所近日接獲19件檢舉,
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,發現順風車向乘客收費超過正常油資分攤,
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,初步認定有白牌車違法載客營利行為,
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,最快3月底再開出首張舉發單,
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,業者恐遭罰百萬元。滴滴代理商樂迪科技曾指「滴滴順風車」共乘每天只限3班次,包含上班、下班、中午聚餐,共乘費用則接近「油費、過路費、車輛損耗」的總和,也要求車主年齡至少要一年以上駕齡,20歲以上、65歲以下,才能成為順風車車主,中長期會組成車主俱樂部,將優質車主留在樂迪順風車平台,並鼓勵有良民證申請,保障車主及乘客安全,車齡則須少於15年,並禁止9人座車輛。交通部表示,日前已邀六都主管機關開會討論,原則上共乘車輛一天不能超過2趟,若一天多趟在路上繞路並載客共乘,就屬營利行為;車資也僅能要求分攤油資、過路費,「車輛耗損」是沒載客也會發生的費用,不能要求乘客負擔,若有違規將取締開罰。台北市汽車駕駛員職業工會日前也實測滴滴順風車,發現順風車就是白牌車違規載客營業、並非順路載客,除了收費增加,且若不加「感謝費」,根本叫不到車,都在規避法令。樂迪科技則表示,將持續與交通部相關單位溝通,並願意配合法規去調整。,