爭議不休的「容積代金」修正案，
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，昨經北市議會表決，
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，二讀通過。 記者楊正海／攝影 分享 facebook 北市議會昨二讀通過維持現行容積代金、捐地換容積「雙軌制」，
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，並取消道路徵收15公尺路寬限制，
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，民團直言北市府應該提「覆議」、捍衛政策；台北市副市長、府會首席聯絡人鄧家基回應「不排除，
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，不過目前還是先審慎評估後續衝擊。」文化大學退休教授楊重信認為，
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，容積代金制是個好政策，
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，相信市府、議會壓力都很大，但頂多延長落日條款，不應該永久維持，「選舉快到了，民代沒有是非、市府沒有堅持」，兩邊都應該打五十大板。當年一手促成容積代金的前副市長張金鶚回憶，當年同樣面臨選舉壓力，北市府積極遊說，好不容易最後不分藍、綠一致通過，如今最後翻案，道理何在？張金鶚直言，至少先讓容積代金制上路，在想出配套方案，柯市府應該更積極不讓憾事發生，要用各種方式說服，現在連實施都沒有辦法，「大家都為了利益團體妥協」。都市改革組織（OURs）秘書長彭揚凱直言「很糟糕」，容積代金政策是在國民黨執政時推出的，當時通過容積代金政策條文的議員，本屆也多數留任，如今又提案推翻，他質疑一個政黨的政策基本原則都沒有；民進黨雖對外說不支持雙軌制提案，昨卻技術上不出席，其實就是放水。彭揚凱批評，若議會真的三讀通過，也可依議事規定，以政府認為窒礙難行提「覆議」，開放公共討論，把市政府的立場、態度說清楚，公開捍衛自己的政策。北市府都發局長林洲民回應，之前柯市長清楚承諾，將於6月1日對議會提出清楚方案，局內過去也密集討論，預計6月初再舉行公民論壇，邀大家來公開討論交換意見，都發局是持續努力跟市民交代清楚。，