威航班機乘客的行動電源突起火，
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，空服員緊急將行動電源丟入水桶。 圖／翻攝畫面 分享 facebook twitter pinterest 威航前晚一架桃園飛東京班機，
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，有旅客充電中的陸製行動電源在客艙內起火，
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，幸空服員立即滅火、班機也重返桃機，
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，無人傷亡。這是國籍航空首起發生行動電源在機上起火的事件，
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，民航局初判並未違反相關法規。旅客自陳該充電器是陸製知名品牌，
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，但飛安會昨約談該品牌公司發現，
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，該自燃行動電源為「山寨版」，
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，並非正品。但由於該電源標示型號、檢驗標章處已燒毀，
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，未來將再找專家進一步確認。威航表示，該名旅客行動電源放於座位袋中，充電過程中忽冒煙起火，空服員緊急持滅火器滅火，僅椅背有輕微燒毀。至於未來是否向旅客求償，仍要評估。民航局表示，根據民航法規定，旅客帶行動電源和備用鋰電池必須隨身攜帶上機，且並未規定機上不能充電；未來將視國際最新規定和飛安會建議研擬因應措施。飛安會執行長王興中說，相較其他種類電池，鋰電池較有機會發生自燃現象；依國內外規定，鋰電池不能託運，僅能隨身攜帶、放旅客易看見處。王興中說，從一九九一年到二○一六年間，國際上曾發生一七十多件鋰電池在機上爆炸事件，包括使用品質不穩定的山寨版鋰電池導致走火，或是鋰電池與金屬物品摩擦導致起火等等。不過，王興中強調，筆電、手機中也有鋰電池，現在已是人人都帶手機上飛機的時代，鋰電池自燃事件發生機率已非常低，皆仍在航空界掌控之內，未來也會再檢視國際的的文獻及相關更新資訊。飛航專家指出，在機上使用的行動電源時應注意行動電源是否為具知名度大品牌、有無通過經濟部標檢局的BSMI認證，同時檢視出廠日期，建議使用一到二年即汰換，並注意充電時溫度是否過高。，