一例一休上路後，
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，客運業人事成本大增。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 一例一休上路後，
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，客運業人事成本大增。北市市政會議昨天同意公車運價調漲0.504元，
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，但不會調漲民眾的公車票價；今年度運價補貼將再追加2.4億元，
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，預計4月中旬送議會審核。北市公共客運公會蒐集14家業者薪資成本上漲情況，
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，今年1月提報北市公運處。業者指出，
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，前年勞基法修正後，
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，駕駛薪資成本增加，
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，有業者公司聘僱300多名駕駛，
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，去年就增加1500萬元駕駛人事成本。公運處表示，駕駛每月平均薪資6萬750元，2025元為每日加班費，而每月休息日4.33天但出車率較平日少3成，打7折約是3天，每月每名駕駛因修法約增加6075元人事成本；運價需上漲0.504元才能平衡，除今年度25.8億元預算，還要追加2.4億元，前年12月至去年底也需回溯追加2.4億元補貼。國民黨台北市議員徐弘庭表示，運價調整是受中央政策影響，在合理範圍他會贊成，且票價沒漲未對民眾造成明顯影響。民進黨市議員李建昌說，他支持提升公車駕駛勞動權益，既然成本提高與中央政策、恢復正常給薪有關，由政府支出補助是合理的。，