北市捷運局局長蔡輝昇表示，
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，蘆洲站的案子也是雙軌並行，
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，採聯合開發與加價收購來進行。地主不能因為現在的房地產景氣看好，
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，就反悔當初的決定。
蔡輝昇表示，
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，當時都有跟地主說明清楚，
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，聯合開發的計畫包括捷運站、住宅大樓與辦公室，
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，並不是原本說只有要蓋捷運站而已。
蔡輝昇表示，
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，地主不能因為現在的房地產看好，就反悔當初的決定，否則絕大多處的政府公共建設都無法推動。事實上，當時的房價較低，若地主拿補償金去投資房地產，今日的報酬也會很高。
有地主詢問建案何時能蓋好，卻未能得到明確答案。蔡輝昇表示，聯開建案的變數真的很多，沒有人能推測得準，如投資人團隊意願、都市計劃審議進度等。如現在的台北雙子星大樓，也是另一個例子。，