「高速公路1968」App推出新版，
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，可即時了解路況及各項疏運措施。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 即將到來的元旦四天連假，
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，除了今年十二月廿九日至卅一日，
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，凌晨零時到五時國道全線免收費，
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，更首度祭出元旦收假日凌晨零時至十時全線免收費。有學者分析，
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，十二月卅一日可能因北返參加跨年活動而湧現車潮，
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，收假日拉長免費時段是否達到分流效果，
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，還待觀察。淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢表示，
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，今年交通尖峰恐在十二月卅一日下午開始，車潮會紓解到元旦凌晨，高公局可能考慮到熬夜參與跨年活動後，民眾不可能清晨五時前趕著免費時段上路，加上又要與跨年活動車潮錯開，所以把元旦免收費時間延長五個小時，是分散車流尖峰的手段，鼓勵民眾收假中午前上國道。 中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，收假日長達十小時的免收費頗有實驗性質，是否有分流效果，還待觀察。以上次中秋節連假前、後一天，在國五試辦部分時段暫停收費措施來看，免收費的分流效果不如預期。至於這次元旦連假可能的塞車狀況，羅孝賢與林祥生都認為，跨年活動在連假倒數第二天，不排除在北部生活工作的民眾，提前於十二月卅一日北返參加跨年活動，也可能會有中南部民眾北上參加跨年活動，研判交通尖峰可能不在收假日，而可能落在十二月卅一日下午。羅孝賢說，交通界有共識不該給國道免收費，但給了就難收回，這次疏運因而仍用免收費為分散車流的誘因。林祥生表示，免費措施就是給民眾小確幸，讓大家省荷包，他認為，國道容量有限，提高高乘載人數（現為滿三人）應是較有效率的方法。，