漢翔董事長胡開宏是空軍中將退役，
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，也有文人的細膩思路，
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，他以軍事化管理漢翔公司，
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，也自稱是「超級業務員」，
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，從這次漢翔與華航的民航機內裝到發動機維修的供應鏈合作，可見一斑。胡開宏曾任空軍副總司令、國防部總督察長、國防部副參謀總長，今年3月行政院核定接任漢翔董事長，他上任後就積極投入政府的國機國造政策，今年漢翔舉行50周年慶，更大舉跨入民航業務。 胡開宏笑稱，認識他久了之後，就會知道其實他是個超級業務員。此次漢翔與華航的合作，是由胡開宏領軍，親自拜訪華航董事長謝世謙。今年初胡開宏第一次要爭取華航業務時碰了軟釘子，謝世謙說「太晚了」，很多業務都已經發包出去。不過，胡開宏並未放棄，近期漢翔合作的協力廠商透露，華航將有747的改裝業務釋出，胡開宏一聽，連夜請公司安排拜訪華航，謝世謙聽到胡開宏要來拜訪的消息還嚇一跳，對胡開宏留下深刻印象。業界指出，漢翔大股東是經濟部，算是國有企業，董事長的任命都是經過府院定調，漢翔董座管理的是大方向，很少聽到親自出馬爭取業務，胡開宏為打開民航業務領域，跑上第一線，因此受到矚目。除在第一線爭取業務，胡開宏上任後，在管理上也下功夫，他說，「現在漢翔是軍事化管理」，每天早上8時由總經理馬萬鈞召集幾位副總經理在漢翔「戰情室」召開「戰敵情會議」，了解產業各項動態當天就做出因應。胡開宏現在每周與總經理、副總開一次會，包括了解業界動態，也做出立即的決策，他要在第一時間反應，而不是等訂單掉下來。他說，這一次與華航的合作雖然跨出第一步，但過程極為艱辛，不足為外人道。胡開宏也透露，要爭取業績，不是靠人脈、靠速度而已，還必須拿出誠意，這一點也能讓人感受到，他從軍人退役後轉到商界，已經開始無縫接軌。他強調，必須要讓合作夥伴感受到誠意，未來才能細水長流，第一步是「價格一定要有競爭力」，先以不賠為原則，再來講求獲利。，