長三角鐵路 增開客車19.5對

鐵路上海局集團有限公司表示,

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,4月10日零時起,

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,長三角鐵路將實施新的列車運行圖,

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,屆時將增開旅客列車19.5對,

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,其中日常線11對、周末線6.5對、高峰線2對。調圖後,

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,旅客出行更加便捷,

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,鐵路客貨運供給能力進一步提升,

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,將助力長三角地區更高質量一體化發展。中新社報導,調圖後,寧波地區前往被譽為黃金旅遊線路的杭黃高鐵沿線車站,不再需經杭州中轉。鐵路部門將開通鰲江(溫州南)至黃山北的高鐵列車1對。 這意味著,坐高鐵從寧波到黃山大約只要3小時,到千島湖大約需要2.5小時。若自駕出行,寧波到黃山的車程超過5小時。同為旅遊城市的安徽池州,將首次常態化開行至上海虹橋的始發終到列車1對。新圖中,啟東、海門將首次迎來始發直通旅客列車,現在開行的太原至南通間的列車,調圖後將調整為海門站始發終到;洛陽至南通間的列車,調整為啟東站始發終到。寧啟鐵路還將增開旅客列車4對,其中周末線2對、高峰線2對。本次調圖,安徽、江蘇兩省與浙西南城市間的開行列車趟次進一步增加,合肥南增開1對至溫州南(鰲江)的列車,增開1對至麗水的列車;南京增開1對至溫州南(蒼南)的列車。本次調整列車運行圖還增加了合肥至蕪湖、徐州至連雲港等旅客列車。為滿足蘇滬早通勤客流需求,蘇州站周一至周五增開1列至上海站的G7203次列車。該列車蘇州站6:53始發,經停蘇州園區(7:02發車),7:25終到上海站,定員1112人,進一步增加了蘇滬間早高峰通勤專列運力供給,方便了蘇滬間通勤居民出行。,

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