賴姓車主的賓士轎車是低底盤，
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，違規停車被拖吊，
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，領車時發現底盤有2道油漬、保險桿受損。崇德拖吊保管場使出「拖」字訣推卸責任，
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，要車主自行出具「拖吊作業造成損害」證明，
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，他繞了一大圈詢問，
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，多家修車廠都無法出具證明，
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，他批評「太不便民。」
交通局交通行政科科長許昭琮表示，車主在領車前，務必在拖吊場內檢查車輛是否受損，一旦駛離拖吊場就無法受理申訴。申訴時管理員會同駐警及拖吊車，試操作一次及檢視行車紀錄器。此案有認定爭議，可尋求再申訴、行政訴訟等管道保權益。
賴姓車主向本報投訴，本月17日下午他違規停車，被拖吊移置崇德拖吊場保管。他表示，轎車底盤低且前後保險桿加外包，領車前檢視白色賓士車底盤，明顯看到2道油漬新痕，立即申訴，會同交通警察大隊駐警等人檢視時，拖吊場堅稱作業無疏失。
經調閱拖吊車行車紀錄器，賴姓車主質疑拖吊車卸下車子時動作粗魯，且底盤2道油漬間距，與拖吊車的螃蟹夾油壓寬度間距相同。但拖吊場以螃蟹夾壓痕應為「ㄇ」字型，雙方為損害賠償責任僵持。
賴姓車主表示，當時要求拍照留紀錄，拖吊場堅稱無疏失，態度強硬回應「打電話報警來看」，轄區警員獲報到場，才同意隨行友人拍照、錄影存證。拖吊車再次演練拖吊流程時，小心翼翼用千斤頂護住底盤，與行車紀錄器車輪斜歪一邊（沒有用千斤頂）的影像不一樣，兩相比對很明顯不同，對方卻睜眼說瞎話。
最後拖吊場要求車主尋求修車廠開具證明，繞了一圈沒有修車廠肯開具。賴姓車主表示，昨天拖吊場才表明有委外修車廠可鑑定，因考量車主可能質疑公正性，才未主動告知。保險桿受損修車費要5萬元，他要再提出申訴，與拖吊場力爭到底。，