四五年級生的回憶 台北西站再見

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,昨將台北西站B棟14條中長程客運路線遷移到台北轉運站。 記者徐兆玄/攝影 分享 facebook 走過一甲子 它曾是台北門戶走過一甲子歲月、曾是四五年級生共同記憶的台北西站將走路歷史;B棟十四條路線昨天先轉移到台北轉運站,

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,下月中旬再搬移A棟路線後就要拆除。「搬家」首日放颱風假,

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,有乘客跑錯地方,

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,也有許多客運迷趕往拍照留下歷史鏡頭。台北西站是中南部民眾搭乘客運往來台北的門戶,

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,A棟十二條路線有台北到基隆、宜蘭、桃園機場的客運,B棟十四條路線則是到台中以南都市。客運迷昨天清晨要到台北西站,原本要目送最後一班車發出,但因颱風客運停駛,只能拍攝西站照片留念。當年人山人海 搭客運很潮台灣巴士文化協會理事長陳信誠說,台北西站是十分具有象徵性的交通場站,最輝煌的時代約莫在廿、卅年前,當時客運和台鐵為長程旅途主要運輸工具,尤其當時國光號都是新穎、昂貴的進口車,很多人都覺得「搭客運很光榮」。也因為如此,過去台北西站總是人山人海,陳信誠回憶,以前客運下車的地點在天成飯店一帶,許多中南部來台北的民眾都會約好在附近一起上下車,「是四、五年級生共同的回憶」。王姓客運迷說,台北西站是國內長途客運重要發車樞紐,也是台灣第一座以扇形方式設計的客運停靠站,實在很捨不得被拆掉。國光客運副董事長王應傑說,因配合市府規畫而匆促搬遷,會再找時間舉辦台北西站道別活動,讓民眾和台北西站說再見。昨天仍見民眾跑到西站B棟要搭車,經站務人員告知和指引,改到台北轉運站搭車;在新的發車站區,也有民眾不熟悉購票流程、站位,站務人員要不斷說明,苦笑說「講到快沙啞」。台北轉運站快塞爆 雙十先挑戰!台北市議員顏若芳表示,台北轉運站幾已飽和,每逢年假等連續假期,轉運站附近就塞車,台北西站客運路線再塞進去,營運效率必受影響。雙十節假期是發車路線調整後第一個挑戰,如果交通大亂,市長柯文哲的民調必會繼續掉。,

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