蘇澳海事學校6年前與國立高雄海洋科技大學輪機工程系辦理「產學攜手合作計畫」,
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,提供直升大學管道及就業機會,
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,有人特地從台中到蘇澳海事念輪機科,
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,今年14名學生保送高海大。
產學攜手合作計畫也與中鋼運通、萬海航運、裕民航運和新興航運簽約,
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,保送高海大產學攜手專班學生若在大學表現優異,
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,學生畢業會獲得聘任,
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,起薪10萬以上。
蘇海輪機三仁林運霆住台北,
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,3年前國中畢業旅行路過蘇澳海事,
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,被帥氣的水手服吸引,得知輪機科就業出路廣,請家人主動跟學校聯絡、就讀,當時豪語「目標保送高海大!」果然一舉中第!
「目標8年當上輪機長,10年存到2500萬元。」另1名來自台中的輪機三智鄭瑋綸,兄長2年前自蘇海輪機科直升高海大,當年便捨棄台中高工就讀蘇澳海事,同樣保送錄取。
蘇澳海事輪機科老師許郁文表示,產學攜手合作計畫有機會直升國立大學,且輪機人才「錢」途好,高一學生進校園,目標就很明確。
6年前蘇海女學生王瑋萱保送高海大產學班,現在台塑海運擔任三管輪,月薪13萬,被輪機科譽為「最強學姊」。
「以後跑船1個月薪水,種田要賺半年。」家中務農的陳宣丞毅然投入輪機科,棄農跑海。
航運工作在海上少則半年,多則1年,與家人相處時間少,若升上輪機長,每月薪水至少30萬元,從中學到的國際眼界,更讓許多輪機科學生直呼值得!
國立高雄海洋科技大學俞克維教授表示,一般來說,正規輪機科只有2成學生會上船工作,但產學攜手班上船比率高達7成,學用合一。,