北市府盡力拉平騎樓與人行道高差,
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,盼提供民眾無障礙行走空間。但近日「敦化北—南京東」路口人行道,
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,因地主擅挖,
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,又無充足交維引導,
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,讓營建署協助勘驗無障礙設施的委員摔傷。
市府建管處副總工程司邱英哲表示,
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,目前私有騎樓退縮地施工,
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,交通疏導措施上確實僅要求留設通道,
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,沒有考慮通道不平或寬度問題。
邱英哲承諾,
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,將行文建築師公會,要求未來類似施工設計時,交通疏導措施都要納入身障人士需求考量;另外也會請警察局審核封路申請時嚴格把關,保障身障者通行權益。
新工處科長周國平也說,近日會前往會勘,瞭解斜坡道設置現況並予以改善。
張小姐反映,10月29日上午8時40分,使用輪椅要前往上班。行經「敦化北—南京東」路口時遇人行道施工,因留設通道狹窄,又僅以簡易木板墊底,擔心輪椅過寬、過重,只能冒險繞行車道轉進。
繞過工區後,原本要從人行道削薄處切回騎樓,因斜坡道與車道路面接縫處有近10公分落差,卻沒有加強標示,輪椅撞上後整個翻倒,人也面部朝下撲倒在地,臉部、膝蓋多處挫傷。
張小姐檢視「失事」處,發現該處人行道斜坡區域很長,不易分辨平坦與尚有高低段差部分,在視線、光線不佳下,輪椅族若沒有「對準」,就可能被斜坡道高低差外緣絆倒。,