陸客來台縮減 接手興航兩岸航線不熱 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，陸客來台數量縮減，
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，現在除上海、北京等熱門航點，
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，其餘二、三線城市載客量都不如預期，
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，復興航空釋出兩岸航線給其他航空公司至今已三個月，
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，僅華信開航松山－福州，
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，4月26日再飛松山－武漢航線，其他業者都還在規劃中。據指出，復興航空解散後，其飛航的兩岸15個航點、24條航線，合計每周61班航權，民航局收回後重新分配，因去年政權輪替後兩岸局勢發生變化，業者審慎評估後，包括花蓮－天津等六條航線、每周共九班客運量較少的航線沒有業者申請。原本每周飛航松山－福州兩班的華信航空，於3月29日起再增加松山－福州每周一班，為國內各航空公司自今年1月原復興航空兩岸航權重新分配後，第一班獲得兩地民航機關核准並順利取得時間帶營運的航線。4月26日華信將首航松山－武漢航線，則是原復興航空兩岸航權重新分配後，順利取得時間帶營運的第一條新增航線。取得21班復興釋出兩岸航班的遠東航空，計畫5、6月間開航松山－福州和台中－廈門、高雄－廈門航線，但因現在遠東營運的八架客機機齡都在23年左右，維修、保養時間較長，且之前客機曾於日本故障，有旅客抱怨更換飛機時間過長，基於安全起見，民航局要求遠東若要增飛兩岸航班，必須停飛部分國際包機，維持一定飛航時數。對此遠航表示，民航局確實有要求維持一定航班數，也就是停飛部分國際包機後，再來飛兩岸航線。，