北市「容積代金」制度預計7月上路,
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,市長柯文哲今赴市議會民進黨團說明,
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,周五將與私地主商談。 本報資料照片 分享 facebook 北市「容積代金」制度預計今年7月全面上路,
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,台北市長柯文哲今天赴市議會民進黨團說明,
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,周五將與私地主商談。公保地受害地主自救會揚言,
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,北市府用公告現值15%徵收人民土地,若不解釋清楚,6月起將「片地開花」封路,抗爭行動還不排除延續至世大運。北市新工處表示,已開闢未徵收的道路,存有「公用地役權」,若私地主以東西擋路、封路,新工處、警局將排除。前市長郝龍斌任內提出容積代金制,訂定3年落日條款,期間實施容積代金、捐地換容積「雙軌制」,預計7月起容積代金制全面上路。為此,國民黨籍市議員葉林傳日前發起連署,希望延續雙軌制,引爆爭議,葉雖表態撤案,但依據「台北市議會議事規則」,當議案已進入討論階段,提案人欲撤回提案,須在場全體議員沒有異議,才能撤回,預計議會今天大會將討論此提案。日前都發局提出方案,代金全數用於取得公設保留地,並採標購制,底價不得超過土地公告現值15%,且道路徵收不再有路寬限制。北市府為爭取市議會支持,柯文哲今將赴民進黨團報告,談論容積代金制想法。公保地受害地主自救會秘書長李奇昱指出,代金制度全面上路,許多建商反映買容積的成本太高,北市府收不到代金,就沒錢補償11萬名地主;地主長年提供道路給全民使用,北市府卻訂定15%為標購天花板,賤價徵收人民土地,只讓地主更氣憤。李透露,北市府已主動邀約地主,本周五與柯文哲當面討論,市府若給不出明確答案,6月起將發動封路,不讓停車位收費、市府挖管線。反彈聲浪大,一名不具名建商透露,許多掮客、建商收購很多地,但現在房市景氣不好,這些地根本無法快速消化、向北市府兌換容積,眼看容積代金即將上路,手頭上的「庫存」無法解決,北市府也提不出解決方案。長期關心都市發展的巢運指出,公共設施保留地「捐地換容積」的多年陋規,讓建商、掮客套取暴利,卻無助都市空間發展,北市預計7月全面實施容積代金制,阻擋改革的市議員應該於今天撤案,讓容積黑箱走入歷史。,