北市府近日擬訂新版公車運價公式方案時，
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，首創將服務績效因素納入補貼參考，
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，未來只要公車業者服務評鑑不佳，
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，即會依比例扣除補貼金額，
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，讓公車業者「有感」。
此外，
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，新版公車運價公式中，也將公車廣告收入以四成額度納入計算，讓補貼機制更合理。
但議會交通委員會昨天審議明年度公車運價補貼預算時，議員楊實秋說，市府願正視如同公車業者私房錢的廣告收入值得肯定，但卻只計入廣告收入四成，「吃公家、賺私家」，讓市府仍須超額補貼，為德不卒。
議員王孝維則質疑，市府每年補貼全市公車業者23億元票價維持營運，但目前公車服務品質卻飽受詬病，市府難道不能要求？
經激辯，委員會將廣告收入計入成數提高至五成後，通過補貼預算。經估算，若後續補貼將廣告收入五成納入，市府整年度補貼經費約可省下億元。，